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智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

2019-01-25 14:53:14 作者:宋健

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

  2019年1月25日,年關歲尾,剛剛宣布首家跨入兩千億級的省屬企業(yè)的華晨汽車集團,再傳喜訊,集團旗下智芯動力SUV華晨中華V7拔得頭籌,一舉拿下千億級企業(yè)采購大單!

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

  作為全球領先的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造,中國忠旺集團一次性采購華晨中華V7逾百臺,用于集團優(yōu)秀員工的表彰和獎勵。憑借寶馬基因所向披靡的華晨中華V7,不僅深受廣大私人用戶追捧,更在集采領域成為大客戶新寵。此舉意味著華晨中華憑借獨有的領先技術優(yōu)勢和對標國際的寶馬品質(zhì)在更多領域顯露崢嶸。

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

智芯動力SUV華晨中華V7 千億級企業(yè)新寵

  華晨汽車旗下的華晨中華品牌,是華晨汽車全力打造的高品質(zhì)自主品牌。在寶馬的幫助下,華晨中華以領先行業(yè)的速度率先打造出了智能化的生產(chǎn)制造體系,形成智能化平臺、建設智能化工廠、推出智能化產(chǎn)品,以智能制造助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。近年來,華晨中華從核心技術入手,與寶馬和麥格納聯(lián)手,共同開發(fā)面向未來的M8X智能化平臺,充分應用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進研發(fā)技術,汲取寶馬ACES戰(zhàn)略精髓,為傳統(tǒng)工業(yè)技術帶來智能化升級。與此同時,華晨中華集結(jié)國內(nèi)外頂尖供應商,建成M8X智能化平臺配套的智能化工廠,以高達75%的自動化率,將每臺車的平均生產(chǎn)時間縮短至105秒,以最高的生產(chǎn)精度確保零缺陷生產(chǎn),不僅實現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)與信息化的深度的對接,更將華晨中華的智能制造推向國際水平。前不久,作為華晨中華智能制造平臺的首個智能化車型華晨中華V7震撼上市,它不僅是華晨中華以智能化平臺+智能工廠雙智驅(qū)動重構自主品牌SUV競爭規(guī)則的顛覆之作,也是中國自主品牌SUV中從未有過的以德系豪華車標準締造的全新車型。

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

  華晨汽車集團總裁助理、中華汽車銷售公司總經(jīng)理劉宏在交車儀式上表示,作為智能化平臺誕生的首款中級SUV,華晨中華V7上市以來不僅備受用戶青睞,更斬獲多個權威榜單的品質(zhì)車型獎。憑借寶馬技術動力,華晨中華V7不僅榮獲2018中國量產(chǎn)車性能大賽年度綜合性能金獎,更在C-NCAP碰撞測試中斬獲五星安全桂冠。在華晨中華V7的帶動之下,華晨中華品牌以故障率最低、品質(zhì)最穩(wěn)定可靠的強大優(yōu)勢名列中國汽車品牌質(zhì)量排行榜榜首,成為年度中國汽車市場的黑馬。隨著國貨潮的崛起,我們欣喜地看到,以華為、李寧、百雀羚為代表的國貨越來越受世界追捧,在中國設計嶄露鋒芒的同時,中國制造也在乘勢而上。本次中國忠旺集團的大宗采購是一個良好的開端,表明了以華晨中華V7為代表的自主品牌已具備與合資品牌爭鋒的實力。

智芯動力SUV華晨中華V7 千億級企業(yè)新寵

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

  未來,華晨中華智能制造領域再攀高峰的同時將在服務好私人用戶的基礎上,繼續(xù)大力開拓大客戶市場。憑借寶馬技術與國際水準的卓越品質(zhì),華晨中華將繼續(xù)在更多領域初試鋒芒,不斷投入新資源、創(chuàng)新研發(fā)新技術,致力于打造契合用戶需求的智能化專屬產(chǎn)品和服務。

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    當收到領導通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗的。 但當我實際體驗下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

    擁有德系技術支持 華晨中華V7該怎么選?

    當今市場上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當中不少SUV有著自身獨特的技術亮點。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術已經(jīng)上來了,但我還是有點不太放心純國產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導價格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價格的基礎上加5000選裝。

    一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

    華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗以及得天獨厚的技術支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計華晨中華自己都認為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實力。

    靜態(tài)體驗華晨中華V7 寶馬技術共享

      【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術支持的中華V7也得到不少媒體及消費者的關注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標準重塑SUV美學潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術在動力配置以及外觀內(nèi)飾設計上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細細品味。

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