既要面子更要里子 途昂&凱迪拉XT5怎么選
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】咱們中國人凡事都講究一個(gè)面子,魯迅就曾寫道:面子是中國精神的綱領(lǐng)。而說到買車,許多人都會(huì)把車是否夠豪華、大氣,品牌硬作為首要考慮因素,而對(duì)車輛品質(zhì)、性能、實(shí)用性等方面較容易忽略。更多消費(fèi)者甚至因此患上選擇困難癥,舉棋不定。
作為汽車消費(fèi)最為火熱的細(xì)分車型:SUV一直以來廣受中國消費(fèi)者青睞。市場上也誕生了許多熱銷車型,比如在中大型SUV領(lǐng)域就有這樣一組車型堪稱瑜亮:上汽大眾途昂以及凱迪拉克XT5。他們自上市以來都取得了優(yōu)異的銷售成績。嚴(yán)格來講,兩款車其實(shí)并不算是針逢相對(duì)的競品車型。但它們的價(jià)格卻有很大的重疊,凱迪拉克xt5售價(jià)為35.99-53.99萬元,搭載不同調(diào)校功率的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款2.0L混合動(dòng)力。途昂售價(jià)30.89-51.89萬元,搭載兩款不同調(diào)校功率的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及一款2.5L V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
因此許多消費(fèi)者在面對(duì)兩款車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生猶豫:究竟是選擇一款更有面子的豪華品牌還是選擇一輛實(shí)用性更強(qiáng)的普通合資品牌?是要面子還是要里子?我們不妨從下面幾個(gè)角度來比較,說不定能給各位一點(diǎn)選擇思路。
國人買車喜好大,不然也不會(huì)有那么多加“L”的車型了。我們就先從看得見的空間尺寸來看,凱迪拉克xt5比途昂就小了一圈,凱迪拉克xt5車身尺寸長寬高分別是是4812*1903*1680mm,軸距2857mm,途昂長寬高分別是5039*1989*1773mm,軸距2980mm,車內(nèi)空間上,凱迪拉克XT5由于是5座,一般情況下空間也算足夠,但是途昂作為7座車型,乘座空間顯然更大,實(shí)用性更強(qiáng)(畢竟多坐兩個(gè)人?。?。特別要注意的是途昂的7座可絕不是一些“偽7座SUV”那樣,后排座位只是個(gè)擺設(shè)!那可是實(shí)打?qū)嵉?座,即使是后排坐兩位175CM左右的男子,腿部跟頭部空間都是綽綽有余!所以那些對(duì)空間有更多要求的消費(fèi)者,比如二胎家庭,平時(shí)經(jīng)常舉家出游等,這個(gè)時(shí)候途昂的大空間就格外方便了。
眼下臨近春節(jié)假期,許多人都選擇開車自駕回家,期間難免會(huì)遇到一些復(fù)雜的非鋪裝路面。這個(gè)時(shí)候一輛SUV的越野性能就顯得尤為關(guān)鍵了。首先來看,四驅(qū)功能便是越野性的一項(xiàng)硬指標(biāo)。凱迪拉克XT5采用適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu),而途昂為全時(shí)四驅(qū)形式,加之途昂更高的離地間隙,其通過性和脫困性都要更勝一籌。在車輛動(dòng)力方面, XT5搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力269匹,最大扭矩400牛∙米,最大扭矩轉(zhuǎn)速3000-4300rpm;而途昂則是2.5T,最大馬力299匹,最大扭矩500牛.米,最大扭矩轉(zhuǎn)速2750-3500rpm。參數(shù)表現(xiàn)上途昂還是占據(jù)上風(fēng)。XT5給人的感覺就是厚重,方向比途昂要沉一點(diǎn)更有阻尼感,油門剎車腳感沉一點(diǎn),整輛車具有比較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)性。但途昂在動(dòng)力上是直接秒XT5,不是一個(gè)級(jí)別。相比較來看,途昂能使駕駛者更加從容的面對(duì)更為復(fù)雜的路況。開途昂過年回家除了更顯得霸氣,更是實(shí)在,可算是面子、里子都兼顧了!
至于內(nèi)飾方面,即使只是二線豪華品牌,凱迪拉克仍然展現(xiàn)出了過硬的實(shí)力。XT5用料是真的舍得,大面積的真皮翻毛皮木質(zhì)材料增強(qiáng)了他的豪華感,如果坐進(jìn)去親自體驗(yàn)一番絕不會(huì)讓你失望。在這方面途昂其確實(shí)有點(diǎn)保守,材料上沒XT5那么大方,豪華感相比有所欠缺。不過消費(fèi)者也不必因此而糾結(jié),畢竟XT5的價(jià)格擺在哪啊!作為一款大眾車,途昂其實(shí)用性及人機(jī)交互表現(xiàn)仍屬上乘,雖然樸實(shí)但一定不會(huì)讓你失望。
綜合來說,凱迪拉克XT5表現(xiàn)出了一款豪華車應(yīng)有的特點(diǎn)和氣質(zhì),而途昂則在實(shí)用性、車輛性能、綜合表現(xiàn)方面更具優(yōu)勢(shì)——最關(guān)鍵的是更為出色的性價(jià)比讓途昂在XT5面前絲毫不落下風(fēng)!選擇途昂可以算是既贏了“面子” ,又得了“里子”,一舉兩得,何樂而不為呢?
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