充滿年輕感的對(duì)決 本田XR-V對(duì)比三菱奕歌

入門級(jí)合資SUV市場(chǎng)備受年輕消費(fèi)者關(guān)注度，因?yàn)檫@些SUV造型個(gè)性，在一些功能性賣點(diǎn)上也向著年輕有朝氣這一特點(diǎn)去發(fā)展，最重要的是價(jià)格不算貴，因此不少有意向購買SUV的朋友們都會(huì)考慮這批車型。近一兩年，這部分市場(chǎng)出現(xiàn)了不少新鮮血液，其中奕歌雖然上市有一年左右，但是它在這個(gè)市場(chǎng)還算一名出道不久的新秀，它擁有著和其它三菱家族旗下車型不太一樣的設(shè)計(jì)，從而得出它的目標(biāo)消費(fèi)群體是年輕消費(fèi)者。

讓日常更有底氣 賽道體驗(yàn)三菱奕歌四驅(qū)車型

對(duì)于三菱汽車，不知道你們最先想到的是什么？我想到的有三樣，一是帕杰羅馳騁在達(dá)喀爾拉力賽的越野身影，二是EVO在世界拉力錦標(biāo)賽的疾馳如風(fēng)，三是我國早年的汽車就是靠三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)撐起了半邊天。

廣汽三菱奕歌長測(cè)(4) 儲(chǔ)物及乘坐空間體驗(yàn)

消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于車內(nèi)空間的關(guān)注度似乎一直都很重視，而越大越好也是家庭用車的真實(shí)反映。在我們此次體驗(yàn)奕歌的過程中，也算是經(jīng)歷了好幾任編輯，大家對(duì)空間的的看法一致表示：完全夠用。甚至還有一妹子專門拿它去搬家，鑒于大伙都這么積極，小編只想很開心地表示這次長測(cè)的空間體驗(yàn)部分不怕沒素材了，所以本文也將從實(shí)際的用車生活出發(fā)，來看看奕歌空間的真實(shí)表現(xiàn)。

超高配置易上手 廣汽三菱奕歌車主使用手冊(cè)

廣汽三菱奕歌（后文簡稱：奕歌）在上市以后，別具動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)征服了不少消費(fèi)者，也吸引了很大的關(guān)注。在接觸了一段時(shí)間奕歌之后，我發(fā)現(xiàn)除了那個(gè)時(shí)尚動(dòng)感的外觀，其實(shí)奕歌的配置都相當(dāng)實(shí)用，而且上手難度非常低。接下來我們來看看這個(gè)宇宙最全的車主使用手冊(cè)。

廣汽三菱奕歌長期體驗(yàn)(2) 保養(yǎng)詳解

廣汽三菱緊湊型SUV奕歌在11月上市，憑借獨(dú)特的時(shí)尚外觀以及實(shí)用的內(nèi)在配置，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。前段時(shí)間我們對(duì)奕歌進(jìn)行了試駕體驗(yàn)以及油耗噪聲測(cè)試，今天我們就來關(guān)注一下奕歌在售后保養(yǎng)方面的表現(xiàn)，看看奕歌小保養(yǎng)究竟需要多少錢。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。