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2019款BMW5系插電式混合動(dòng)力先鋒版上市

2019-02-20 10:05:14 作者:嚴(yán)海燕

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】農(nóng)歷開年,迎新報(bào)喜,BMW品牌新能源家族再度壯大,華晨寶馬日前正式宣布推出2019款新BMW 5系插電式混合動(dòng)力先鋒版車型,該款車型將與2019款BMW 5系插電式混合動(dòng)力豪華套裝車型一起,為最具進(jìn)取精神的精英人士提供更豐富的電動(dòng)駕駛樂趣。

新增7項(xiàng)標(biāo)配,豪華、科技、舒適全面升級(jí)

  BMW 5系插電式混合動(dòng)力自上市以來廣受客戶贊譽(yù),在剛剛過去的2018年成為中國(guó)豪華插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)銷量第一的車型。此次新推出的先鋒版車型,不僅保留了原豪華套裝車型的全部豪華智能配置,更新增價(jià)值超過5萬的7項(xiàng)標(biāo)配,為客戶提供全面升級(jí)的電動(dòng)出行體驗(yàn),以鞏固中國(guó)豪華插電式混合動(dòng)力市場(chǎng)領(lǐng)先地位:

  •標(biāo)配增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng),行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)為駕駛者保駕護(hù)航。帶堵車輔助功能的轉(zhuǎn)向及主動(dòng)車道跟蹤系統(tǒng),能夠在城市擁堵路況下緊隨前車并在道路變化時(shí)主動(dòng)控制轉(zhuǎn)向,與主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)一起對(duì)車速和車距進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié),保持安全距離的同時(shí)讓駕駛變得更加輕松愜意。車道保持輔助系統(tǒng)以安裝在車輛前部和側(cè)面的雷達(dá)傳感器以及立體攝像機(jī)記錄車道標(biāo)識(shí)并監(jiān)測(cè)周圍的車輛,使車輛保持在車道內(nèi)并能在緊急時(shí)刻主動(dòng)介入,幫助避免側(cè)面碰撞的發(fā)生;新增的駕駛員側(cè)防眩目外后視鏡,進(jìn)一步提升夜間安全駕控體驗(yàn)。

  •量身定制的Harman Kardon高端環(huán)繞聲音響系統(tǒng)將Harman Kardon Logic 7 環(huán)繞聲處理技術(shù)、16只高性能揚(yáng)聲器、特殊聚合物技術(shù)制成的極輕振膜、高達(dá)600瓦動(dòng)態(tài)輸出的高效D級(jí)數(shù)字功放集于一身,為車主重現(xiàn)接近原始演出的真實(shí)音效,隨時(shí)在車內(nèi)享受聽覺盛宴。同時(shí)揚(yáng)聲器外殼采用金屬質(zhì)感修飾并標(biāo)注Harman Kardon標(biāo),車內(nèi)豪華氛圍進(jìn)一步提升。

  •前排座椅主動(dòng)通風(fēng)功能可通過座椅內(nèi)置的iDrive系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定,當(dāng)車外溫度達(dá)到一定條件后自動(dòng)激活座椅通風(fēng)功能,為前排座椅靠背和坐墊提供降溫。配合帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的前排舒適型座椅,可根據(jù)前排乘客需求進(jìn)行20向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),包含可電動(dòng)調(diào)節(jié)的舒適型前排頭枕、腰部支撐、肩部支撐以及腿部支撐,令出行更加舒適愜意。同時(shí)前排舒適型座椅的背部嵌有木質(zhì)飾條和氛圍燈,豪華氛圍進(jìn)一步升級(jí)。

  •手機(jī)無線充電功能讓車主徹底擺脫手機(jī)充電線的束縛,還可隨時(shí)為智能觸控鑰匙無線充電,與車內(nèi)WiFi熱點(diǎn)一起讓車主優(yōu)雅地保持“在線狀態(tài)”,打造車載數(shù)字化生活。

  除此之外,LED隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、智能觸控鑰匙、自然語音識(shí)別及后輪舒適型自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)等各項(xiàng)廣受客戶歡迎的智能豪華裝備在先鋒版車型上得以全部保留,BMW 5系家族的其他豪華智能選裝配置也依然對(duì)先鋒版車型開放。

超凡電動(dòng)駕趣毫不妥協(xié)

  在零排放出行和強(qiáng)勁性能之間取得智能平衡,是新BMW 5系插電式混合動(dòng)力最突出的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。BMW第三代eDrive技術(shù)將2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高效電動(dòng)機(jī)相結(jié)合,系統(tǒng)最大輸出功率為185千瓦,綜合扭矩高達(dá)420牛米,無論何時(shí)深踩加速踏板,BMW 獨(dú)有的eBoost功能可讓車輛瞬間爆發(fā)出澎湃的動(dòng)力,0-100公里加速僅需6.9秒,車輛的純電續(xù)航里程達(dá)67公里,綜合續(xù)航里程可達(dá)650公里,綜合油耗可低至百公里1.6升。

  AUTO eDRIVE、MAX eDRIVE、Battery Control三種能量管理模式,讓客戶既可以零排放的純電動(dòng)出行,也可以追求駕駛性能的出色表現(xiàn)。車輛默認(rèn)的AUTO eDRIVE模式自動(dòng)平衡排放與駕駛性能,起步及中低速以零排放的純電模式行駛,當(dāng)車速超過80km/h或深踩油門時(shí),燃油發(fā)動(dòng)機(jī)立即啟動(dòng),疊加兩種能量提供澎湃動(dòng)力;MAX eDRIVE模式能實(shí)現(xiàn)最高140km/h時(shí)速的純電駕駛,而Battery Control功能可以保持高壓電池的電量水平,令車主可以主動(dòng)優(yōu)化出行能耗。

  車輛同時(shí)采用具有自適應(yīng)模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng),提供SPORT, COMFORT 和ECO PRO三種風(fēng)格迥異的駕駛體驗(yàn)?zāi)J?,在ADAPTIVE模式下,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自主學(xué)習(xí)駕駛者的風(fēng)格,并結(jié)合路況和駕駛需求自動(dòng)在以上三種駕駛體驗(yàn)中切換,提前洞察駕駛者需求,讓駕駛風(fēng)格更為順心順手。

全國(guó)無憂服務(wù),安心便捷

  不斷提升新能源車型產(chǎn)品力的同時(shí),寶馬也在不遺余力打造全方位無憂的充電服務(wù)。在私人充電領(lǐng)域,購(gòu)買BMW品牌新能源車的客戶可獲得免費(fèi)充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù);在公共充電服務(wù)領(lǐng)域,寶馬集團(tuán)為客戶打造即時(shí)充電TM公共充電服務(wù),公共充電樁的數(shù)量已超8萬個(gè)。針對(duì)寶馬車主的專屬停車充電服務(wù)也將在今年從上海推廣至全國(guó)更多的城市。

  作為豪華電動(dòng)出行領(lǐng)域的先行者,BMW品牌已經(jīng)在中國(guó)建立起全面的新能源生態(tài)系統(tǒng),為新能源快速發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。未來,寶馬還將在中國(guó)投產(chǎn)包括全新BMW iX3在內(nèi)的更多新能源車型,以創(chuàng)新科技引領(lǐng)新能源時(shí)代的到來。

  寶馬集團(tuán)

  寶馬集團(tuán)是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一,作為一家歷史悠久的全球性公司,寶馬集團(tuán)生產(chǎn)高品質(zhì)產(chǎn)品,寶馬集團(tuán)在14個(gè)國(guó)家擁有31家生產(chǎn)和組裝廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

  2016年,寶馬集團(tuán)在全球共售出約236.7萬輛汽車和14.5萬輛摩托車。2016財(cái)年稅前盈利約96.7億歐元,營(yíng)收達(dá)941.6億歐元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)穩(wěn)定增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)始終貫徹以人為本,秉承對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,截至2016年12月31日,寶馬集團(tuán)員工總數(shù)突破124,729人。

  寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此,寶馬集團(tuán)在整個(gè)價(jià)值鏈中貫徹生態(tài)和社會(huì)的責(zé)任與可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)長(zhǎng)期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

紹興寶順

地址:袍江新區(qū)中興大道康寧路口205號(hào)

銷售熱線:4008150011轉(zhuǎn)5089

服務(wù)熱線:0575-8822 0929

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(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 紹興01)

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