【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

近年來(lái)，人工智能、自動(dòng)駕駛成為全球汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，各大汽車品牌廠商都緊緊抓住這個(gè)重大發(fā)展機(jī)遇，展開(kāi)相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。作為汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)者，現(xiàn)代汽車不僅全力研發(fā)各種智能技術(shù)，而且還與全球領(lǐng)先的人工智能技術(shù)企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作以提前獲取尖端技術(shù)，全方位展現(xiàn)了現(xiàn)代汽車在智能出行領(lǐng)域的發(fā)展決心和強(qiáng)大實(shí)力。

智能技術(shù)成果豐富  推動(dòng)安全自動(dòng)駕駛早日到來(lái)
多年來(lái)，現(xiàn)代汽車秉承安全、便捷的理念，全力開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，為大眾創(chuàng)造全新移動(dòng)出行體驗(yàn)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛時(shí)代的到來(lái)。

其中，現(xiàn)代汽車成功研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(Advanced Driver Assistance System, 以下稱ADAS) 無(wú)疑是邁向自動(dòng)駕駛的堅(jiān)實(shí)一步。ADAS將所有的攝像頭和傳感器交織在一起，交換并分析各種信息，主動(dòng)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況。其中，前方防碰撞輔助系統(tǒng)(FCA)，當(dāng)探測(cè)到前方存在車輛或行人碰撞的可能性時(shí)，發(fā)出警報(bào)喚起駕駛員注意或自動(dòng)剎車來(lái)預(yù)防事故發(fā)生；車道保持輔助系統(tǒng)(LKA)，通過(guò)裝載于擋風(fēng)玻璃上部的攝像頭識(shí)別車道，在車輛偏離車道時(shí)可提供輔助調(diào)向功能；后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)(BCW)則能夠識(shí)別后視鏡無(wú)法探知的盲點(diǎn)區(qū)域內(nèi)高速靠近的車輛，向駕駛員發(fā)出警報(bào)預(yù)防碰撞；智能巡航控制系統(tǒng)(SCC), 利用車輛前方雷達(dá)計(jì)算與前方車輛間的距離，有效減少駕駛員因重復(fù)操作產(chǎn)生的疲勞，保障駕駛安全。
M.Billy車型也是現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)可量產(chǎn)自動(dòng)駕駛未來(lái)技術(shù)的研究成果之一。對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車而言，傳感器是起著人眼作用的核心技術(shù)。M.Billy配備前方攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波傳感器、360度全景泊車系統(tǒng)(SVM)等8個(gè)種類共25個(gè)自主技術(shù)制造而成的傳感器?，F(xiàn)代摩比斯以M.Billy在各國(guó)實(shí)際道路測(cè)試所獲取的大量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，改善以往系統(tǒng)，提高傳感器精密度，加速發(fā)展自動(dòng)駕駛核心技術(shù)。
除此之外，現(xiàn)代汽車還成功研發(fā)出世界首例智能指紋識(shí)別技術(shù)。駕駛員只需將手指放在車門(mén)把手的感應(yīng)器上就能解鎖車輛，還可以通過(guò)觸摸同樣配備指紋掃描感應(yīng)器的點(diǎn)火裝置輕松啟動(dòng)車輛。
在智能化道路上，智能自動(dòng)泊車系統(tǒng)、能預(yù)防疲勞駕駛引發(fā)事故的DDREM(Departed Driver Rescue and Exit Maneuver)系統(tǒng)、V2X控制器(Vehicle to Everything，車聯(lián)網(wǎng))、V2X安全警報(bào)App……層出不窮的智能技術(shù)和產(chǎn)品在被實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用，奠定了現(xiàn)代汽車在未來(lái)汽車市場(chǎng)的技術(shù)領(lǐng)先地位。
開(kāi)展戰(zhàn)略合作  提前獲取尖端智能技術(shù)
為推進(jìn)自動(dòng)駕駛時(shí)代的早日實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車不僅提升自主研發(fā)創(chuàng)新能力，還積極與全球人工智能專業(yè)公司開(kāi)展戰(zhàn)略合作，共同開(kāi)發(fā)未來(lái)技術(shù)。

在海外，現(xiàn)代汽車投資全息導(dǎo)航專業(yè)公司W(wǎng)ayray，共同開(kāi)發(fā)基于全息圖的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR:Augmented Reality)導(dǎo)航。與一般導(dǎo)航不同，車載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航可在擋風(fēng)玻璃上顯示道路信息、行人、危險(xiǎn)警報(bào)等實(shí)時(shí)信息，還能顯示視頻，在車輛?？繒r(shí)，駕乘者可在擋風(fēng)玻璃上觀看電影或電視劇。當(dāng)與道路及周邊車輛進(jìn)行超連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)結(jié)合時(shí)，還可以在導(dǎo)航畫(huà)面上顯示更多的信息。
此外，現(xiàn)代汽車還與美國(guó)專業(yè)人工智能創(chuàng)新企業(yè)Perceptive Automata合作，開(kāi)發(fā)人類行為預(yù)測(cè)技術(shù)，目的是與自動(dòng)駕駛技術(shù)融合，為用戶構(gòu)建更加安全的駕駛環(huán)境。屆時(shí)，人工智能不僅能夠預(yù)判周邊行人或自行車的動(dòng)向，幫助自動(dòng)駕駛汽車提前應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)狀況，還能通過(guò)與人類直覺(jué)相近的思考判斷力，迅速應(yīng)對(duì)各式各樣的突發(fā)狀況。比如，預(yù)測(cè)站在路口的行人是否會(huì)闖紅燈、自行車是否會(huì)偏離非機(jī)動(dòng)車道等等。
與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車在國(guó)內(nèi)外推進(jìn)的合作項(xiàng)目還有很多：與Kakao一同開(kāi)發(fā)語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)；與KT共同開(kāi)發(fā)5G通訊技術(shù)；與美國(guó)Soundhound合作開(kāi)發(fā)音樂(lè)信息搜索以及語(yǔ)音識(shí)別服務(wù)；與中國(guó)百度合作開(kāi)發(fā)語(yǔ)音識(shí)別和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)；與騰訊QQ音樂(lè)一起進(jìn)行娛樂(lè)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)；與格林深瞳(DeepGlint)共同開(kāi)發(fā)移動(dòng)出行視覺(jué)（vision）技術(shù)等。通過(guò)戰(zhàn)略合作，現(xiàn)代汽車將提前獲取多個(gè)領(lǐng)域的尖端智能技術(shù)，打造新的成長(zhǎng)動(dòng)力。
未來(lái)，現(xiàn)代汽車將在移動(dòng)智能出行的道路上繼續(xù)闊步前行，通過(guò)高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶帶來(lái)安全、便捷、獨(dú)特的出行體驗(yàn)，鞏固尖端技術(shù)品牌形象，引領(lǐng)未來(lái)移動(dòng)出行新風(fēng)向。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 恩施01）