隨著LED車燈技術日趨成熟，在原裝配套市場中LED車燈逐步成為新車首選，在售后市場中LED車燈也越來越受到車主們的青睞。面對市場中琳瑯滿目的車燈產品，如何選擇LED升級型車燈產品？哪些因素需要重點考量？今天，全球汽車照明領導者歐司朗將化身車燈專業(yè)老司機，為大家講解分析為什么散熱對于LED升級型車燈的選擇如此重要。

　　為什么散熱對于LED升級型車燈很重要？

　　LED升級型大燈是非常怕熱的，整個大燈的熱量源自LED燈珠，當燈珠位置溫度超出它自身承受限度時，燈珠會迅速發(fā)生光衰減，車燈亮度變暗， 壽命大打折扣，嚴重時還可能出現車燈故障甚至導致交通事故。因此，盡快把燈珠位置的熱量從車燈中傳導出去非常重要，可以說LED升級型大燈散熱性的好壞在一定程度上決定了LED升級型大燈的使用壽命。

　　散熱帶和風扇兩種散熱方式哪種更好？

　　目前市場中的LED升級替換型車燈都會在尾部進行散熱設計，常見的散熱設計主要有散熱帶和風扇兩種。

　　車燈空間不夠，散熱帶較長無法正常散開，影響散熱效果

　　散熱帶LED車燈，通過編織的銅帶進行傳導散熱。它的成本低廉，但散熱帶的數量以及舒展程度極易影響散熱性能，在安裝時常常為了保證LED車燈散熱性能的正常發(fā)揮需要破壞防塵罩，在車燈后蓋上另外打孔；風扇設計的LED車燈則結構設計更為緊湊，體積較小，基本都能安裝進大燈總成里面，無需破壞防塵罩。相對而言風扇LED車燈的成本較散熱帶LED車燈也會高一些。綜上而言，對于安裝操作便捷度而言，風扇設計的LED車燈更勝一籌。

　　風扇主動散熱，結構設計更為緊湊，體積較小，便于安裝

　　此外從工作方式上對比，風扇是主動散熱，散熱帶是被動散熱。光源通電時，風扇同時開始散熱工作，而散熱帶則是利用金屬導熱原理，必須要達到了一定的溫度后，才能通過散熱帶將熱量散發(fā)出去。就好比我們平時洗頭之后，將頭發(fā)被動的自然晾干和主動的用吹風機吹干，哪種效率更高效果更好顯而易見，所以在散熱效率上也是風扇LED車燈棋高一著。

　　主動散熱和被動散熱就好比洗頭之后吹風機干發(fā)和自然晾干，吹風機干發(fā)顯然效率更高

　　然而也有人認為風扇較之散熱帶更容易損壞，但這種說法并不科學，是一種誤導。首先能在LED車燈上成熟應用的風扇都是通過實驗測試的，品質有保障；其次就如同家中日常使用的風扇，并不會經常出現問題。更相似的還有電腦散熱使用的也是風扇散熱，相信極少人的電腦風扇出現過故障。

　　LED升級型車燈選哪款？

　　為了給車主升級LED車燈提供更優(yōu)的選擇，傳承百年歷史、專注德國品質的歐司朗，推出了一款風扇散熱LED車燈升級產品——歐司朗迅亮者LED升級型頭燈。迅亮者擁有無損級安裝，時尚冷白光，視覺更清晰， 節(jié)能更安全的特點，特別是它顯著的風扇技術優(yōu)勢：風扇軸承強度高，顛簸路況下穩(wěn)定性更有保障 ；密封式設計， 無漏水、進塵風險；驅動恒壓設計，電壓變化時，風扇依然可以進行穩(wěn)定散熱。綜合以上產品優(yōu)勢，歐司朗迅亮者LED升級型頭燈不愧是LED升級型車燈的首選產品。

　　歐司朗提醒廣大車主朋友，在選擇LED升級型車燈時，還是要避開 “三無”產品，從正規(guī)渠道選擇知名品牌產品進行升級。或許短期而言“三無”產品和品牌LED車燈產品效果看起來相似，但長期看來，選取有品質保障的車燈才是對行車安全長期負責的表現。

　　【關于歐司朗汽車照明】

　　歐司朗是一家擁有超過110年品牌歷史的全球領先的高科技公司，成立于1919年7月，總部位于德國慕尼黑，是全球汽車照明市場領導者。進入中國市場之后，歐司朗致力于將世界領先技術和產品帶入中國，以國際標準打造符合中國車主的度身定制的汽車照明解決方案。歐司朗作為國際頂尖的汽車照明配件廠商，憑借著創(chuàng)新照明技術和解決方案，以卓越技術、可靠的性能贏得各大主流汽車品牌以及全球車主的信賴。除此之外，歐司朗汽車專業(yè)照明積極參與中國汽車權威評選活動。成為2018年中國年度車戰(zhàn)略合作伙伴。