蔚來(lái)CEO李斌受邀登上《60分鐘》節(jié)目，節(jié)目主持人與攝制組在片中對(duì)蔚來(lái)CEO李斌進(jìn)行了專訪，并走訪了蔚來(lái)北美研發(fā)中心、合肥先進(jìn)制造基地、蔚來(lái)中心、交付中心，開(kāi)著ES8跑過(guò)天安門。

蔚來(lái)ES8

　　據(jù)悉，《60分鐘》是美國(guó)最知名的電視新聞雜志節(jié)目，自1968年開(kāi)始播出，迄今已播出逾50年，獲得138次艾美獎(jiǎng)，創(chuàng)造了其他美國(guó)電視節(jié)目難以逾越的紀(jì)錄。

蔚來(lái)CEO李斌接受CBS專訪

　　2月24日，美國(guó)哥倫比亞廣播公司（CBS）王牌電視新聞雜志欄目《60分鐘》以《中國(guó)正在努力主導(dǎo)電動(dòng)汽車行業(yè)》為題，對(duì)中國(guó)的純電動(dòng)車企業(yè)蔚來(lái)汽車進(jìn)行了深度報(bào)道。CBS的這次專訪，是為了探討“中國(guó)能否贏得這場(chǎng)定義全球電動(dòng)汽車行業(yè)的戰(zhàn)爭(zhēng)”，蔚來(lái)汽車則被認(rèn)為是中國(guó)“選手”中的佼佼者，并被CBS定義為特斯拉的“中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”。節(jié)目一經(jīng)播出，就在第一時(shí)間受到了國(guó)外媒體及消費(fèi)者的高度關(guān)注。

　　《60分鐘》深度報(bào)道蔚來(lái)

　　看到《60分鐘》的報(bào)道后，TELSARATI以《蔚來(lái)的目標(biāo)就是在中國(guó)超越特斯拉》為題，報(bào)道了蔚來(lái)ES8及ES6的產(chǎn)品特性，以及中國(guó)政府對(duì)本土新能源車企的鼓勵(lì)政策。

TELSARATI以大篇幅介紹蔚來(lái)

　　不僅廣受外媒關(guān)注，在節(jié)目播出后，蔚來(lái)股價(jià)繼2月24日上漲7%以來(lái)，此后3日連續(xù)大漲超過(guò)30%。截至美國(guó)東部時(shí)間2月26日，蔚來(lái)股價(jià)以9.79美元收盤，與半年前6.26美元的發(fā)行價(jià)相比上漲了56.39%。

　　有專業(yè)報(bào)告曾指出，和特斯拉一樣，蔚來(lái)汽車的品牌價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了銷售電動(dòng)車，蔚來(lái)?yè)碛袃?yōu)秀的管理團(tuán)隊(duì)，它不僅僅是一個(gè)汽車公司，更是一種生活方式，是一個(gè)準(zhǔn)備顛覆行業(yè)的品牌，這對(duì)于其股票帶來(lái)的作用不容忽視。這也是投資者普遍對(duì)蔚來(lái)汽車持積極態(tài)度的原因之一。

　　值得一提的是，該節(jié)目播出后在特斯拉論壇上也引起了特斯拉車迷的關(guān)注，不少車迷表示看好中國(guó)市場(chǎng)及中國(guó)純電動(dòng)車企。這也難怪有些特斯拉車迷紛紛爬墻，并對(duì)蔚來(lái)何時(shí)登陸美國(guó)市場(chǎng)充滿期待。

節(jié)目引發(fā)特斯拉論壇上車迷討論

　　特斯拉很顯然也早已經(jīng)意識(shí)到了中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)巨大的潛力，并已重視起蔚來(lái)這個(gè)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——在合資股比大門打開(kāi)后，特斯拉成為首個(gè)在中國(guó)建廠的外資車企，并試圖依此來(lái)降低車型在中國(guó)的售價(jià)，以抗衡來(lái)自蔚來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　可見(jiàn)，隨著中國(guó)電動(dòng)車行業(yè)的不斷發(fā)展前行，優(yōu)秀的中國(guó)品牌也將在世界舞臺(tái)占有一席之地。