家用越野兩不誤 Jeep自由光對(duì)比大眾探岳

說到中型SUV，相信大空間已經(jīng)不是消費(fèi)者考慮的主要因素了，這個(gè)領(lǐng)域的SUV更多的是比拼配置以及動(dòng)力技術(shù)。簡單來說，除了滿足日常家用外，最好還能兼顧偶爾出去玩樂越野。而合資領(lǐng)域中型SUV中比較出色的還要數(shù)Jeep自由光和一汽大眾探岳。今天我們就來對(duì)比一下自由光和探岳，看最后誰才是你的“菜”？

推薦四驅(qū)探享版 全新Jeep自由光購車手冊(cè)

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】1941年的二戰(zhàn)戰(zhàn)場上，硝煙四起戰(zhàn)火蔓延。第一輛Jeep在這種大環(huán)境下誕生：專為美軍軍需生產(chǎn)。有著近80年歷史的Jeep品牌，成為了硬派SUV的傳奇。近些年得益于廣汽的“犀利操作”，Jeep在國內(nèi)的可見度以及可消費(fèi)性越來越高。本次編輯為大家?guī)淼木褪瞧煜乱豢钪行蚐UV的購車建議：全新Jeep自由光。

中型SUV間的較量 自由光VS探岳該選誰?

把這倆車放一起對(duì)比并非偶然，而是身邊有一朋友問我，中期改款的自由光在動(dòng)力和油耗上似乎“優(yōu)化得很徹底”，在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上的提升讓人很滿意，可以說是目前Jeep SUV家族的中堅(jiān)力量。但同樣作為價(jià)格在20～30萬區(qū)間的中型SUV，探岳的表現(xiàn)也同樣“來勢(shì)洶洶”，并且它在一汽大眾SUV家族地位的重要性也是不言而喻的。兩個(gè)都是頗具“情懷”的車型，兩者對(duì)比你會(huì)選誰?

2.0T，真香？ 測(cè)試Jeep自由光四驅(qū)全能版

【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】冬日的上海空氣中“寒冷刺骨”因子格外活躍，撞擊著每一寸裸露在外無暇顧及的肌膚。在如此蕭索的一個(gè)下午，我們進(jìn)行了Jeep自由光2019款四驅(qū)全能版的測(cè)試，該車為全系的次頂配。除了全新的外觀，首次搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我非常感興趣。這輛冠以美國一個(gè)印第安人部落酋長名字的車型，“Cherokee”：該部落的人們以勇猛剽悍、機(jī)智果敢而著稱，以此命名車型，寓意著該車型擁有良好的性能。讓我們看看它是否能夠“車如其名”。

Jeep自由光競爭力分析 中型SUV第一梯隊(duì)

中型SUV市場的競爭一向激烈，沒有兩把刷子根本不容易在這個(gè)細(xì)分市場上立足，更別說爬上第一梯隊(duì)了。全新Jeep自由光在不久前迎來了中期改款，并在許多方面進(jìn)行了升級(jí)完善，而這款來自越野世家Jeep的全新自由光是憑借什么優(yōu)勢(shì)在中型SUV市場站穩(wěn)腳跟的，我們繼續(xù)往下探究。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競爭優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。