怎么選才安全?C-NCAP五星車型配置分析

本次的配置分析劃分兩個大類，分別是SUV與轎車，來看看碰撞測試的車在各自的車系中處于什么配置，要購買什么配置的車型才能達到五星安全認證的標準。

東風永源電動微面將4月上市 續(xù)航300km

近日有消息人士向本站編輯透露，東風永源電動微面將于本月（2016年4月）12日正式上市。新車等速最大續(xù)航300km，補貼后價格可能低于6萬元。

解讀汽車三包(二)4種情況可以免費退車

如果不幸買了問題車，想退貨？可能嗎？因此，經常在新聞上看到因為汽車各種質量問題和各種無厘頭的要求而想退車所發(fā)生的鬧劇。最終的結果不了了之，該買車的，還是得買，買了問題車的，有時間的、有能力的可以去鬧事，或許可以退車，如果以上條件都沒的，只能自認倒霉默默使用或者賣2手車。別悲觀，今年10月1日施行的汽車三包政策將會為你解決退車難的問題，為此，我匯總了一下可以退車的條例，希望對大家有用。

給“微客”一張好面孔 試駕永源五星

在眾多自主品牌紛紛投入到主流車型市場時，永源汽車卻另辟蹊徑，將精力投入到二三線城市。在與美國ZAP公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議后，推出了首款微客車型——永源五星。在被五菱、長安壟斷的微客市場掙得一席之地。

永源五星上市 3款車型售3.78-4.28萬元

永源五星微面；該車搭載1.1L發(fā)動機，共三款車型，分別是基本型、舒適型和豪華型，售價區(qū)間為3.78-4.28萬元。

新勢力車企C-NCAP碰撞成績出爐 五星成績都有誰？

如果要證明自己的產品真的全方位的安全，如果車企真的是為消費者的用車安全考量，就應該多多挑戰(zhàn)一些安全測試機構

OTA升級真能解決一切？一不小心就被騙了

未來不僅僅是汽車，OTA的升級技術也將進入更多領域，到那時候就不僅僅是萬物互聯，而是萬物OTA了。

姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

加速碾壓對手？ 搶先測試全新福特探險者

2.3T+10AT到底有多強？而縱置后驅的系統(tǒng)又給探險者帶來了什么樣的駕駛感受？

你想了解的都在這里 2020下半年新車重磅來襲

很快2020年已經過去一大半，各家車商想要彌補上半年的銷量空洞，下半年的國內車市顯得異常的熱鬧。