【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】隨著二胎政策的日益普及，即使是7座大型SUV也很難滿足第二胎家庭的旅行需求。許多用戶已將注意力轉(zhuǎn)向中型和大型MPV。當7個座位滿載時，這些MPV也可以具有良好的行李箱存儲容量，而塞納具有強大的實用性和舒適性。

豐田Sienna，中文名又叫塞納，從塊頭上看，這款豐田MPV，比同門大哥埃爾法要大上不少，不過，他常年在美國暢銷，國內(nèi)是以進口的形式引進

空間車身尺寸方面，塞納車身尺寸為5085 /1984 /1796（mm），與奧德賽等較小的MPV相比，具有更大的空間優(yōu)勢。同樣的價格可以與它競爭似乎只有別克GL8，但對于普通家庭用戶來說，GL8感覺太商業(yè)化，并且有這樣的想法消費者不占少數(shù)，然而這樣的消費者最后都選擇了塞納。

它采用和埃爾法一樣非常流行的側(cè)滑門設計，這樣的設計也比較方便乘客上下車，同時也顯得整車看起來比較高級。

內(nèi)部空間是這款MPV的最大賣點。作為2 + 2 + 3布局的MPV，除了確保第一排駕駛舒適性外，第二排的乘坐體驗也是三排中最好的，柔軟的材質(zhì)座椅，即使在高調(diào)車型中，都配備齊全腿托，最大限度地提高舒適度的乘車體驗。同時，在搭載滿員的狀態(tài)下，行李箱的空間仍然相當大，這比同一級別的其他車型大得多。

配置方面，塞納可選多功能方向盤、一鍵啟動、座椅加熱、真皮座椅等配置。但即使它有很多舒適的配置，它也還是一款上市得比較久的車型。目前，即使是備受矚目的高配車型仍然無法在娛樂和豪華配置方面與同等級別的競爭對手競爭。

在動力方面，它搭載了和埃爾法同款的3.5升V6引擎，擁有著高達三百千瓦的輸出以及357牛米的扭矩，它的整體數(shù)據(jù)都是非常優(yōu)秀的，從整體分析來看的話，這款車型是不輸埃爾法的

那這次隨著貿(mào)易戰(zhàn)的暫停，塞納的價格終于迎來了回暖的跡象，價格區(qū)間重回40-60萬，并且在降稅的這段時間內(nèi)，塞納的報關量也會急劇上升，無論是價格還是現(xiàn)車配置，未來三個月，都將會是購買這款車的最好時機。

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