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19款進(jìn)口奔馳G500現(xiàn)車(chē) 經(jīng)典越野價(jià)格優(yōu)惠

2019-03-11 11:40:51 作者：pabinhai01

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】全新奔馳G500很多人都會(huì)情不自禁豎起大拇指，它是越野車(chē)史上的經(jīng)典傳奇，保持著30多年來(lái)的不變面孔，被譽(yù)為越野領(lǐng)域的宗師。那種方方正正的設(shè)計(jì)風(fēng)格讓其在整個(gè)SUV市場(chǎng)擁有著非常明顯的性格。

   配置：奔馳G500搭載的4.0L雙增壓V8發(fā)動(dòng)力，搭配7擋手自一體變速箱，最大馬力422馬力，最大扭矩610N/m，車(chē)身尺寸4764*1867*1954，前后軸距為2850mm，最小離地間隙205mm，油箱容積96L，百公里油耗市區(qū)約14.5L，高速約11L。強(qiáng)勁的楔形特征以及醒目的奔馳車(chē)標(biāo)使其在靜止不動(dòng)的時(shí)候都能讓人感受到他的奔放氣息。不過(guò)這些并不意味著奔馳G500的公路性能的喪失，推動(dòng)近三噸重車(chē)身的時(shí)候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成績(jī)。

        編輯點(diǎn)評(píng)：19款奔馳G500經(jīng)過(guò)全新改款內(nèi)飾豪華氣派，卓越的品質(zhì)和精致的工藝在車(chē)內(nèi)體現(xiàn)得淋漓盡致，對(duì)細(xì)節(jié)的精益求精是內(nèi)飾設(shè)計(jì)中的重要原則。車(chē)內(nèi)采用深色調(diào)與桃木裝飾，黑色真皮運(yùn)動(dòng)座椅非常舒適，方向盤(pán)以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細(xì)膩。配有桃木裝飾的操控臺(tái)，穩(wěn)重大氣，同時(shí)提高了整體的質(zhì)感。各種功能按鈕應(yīng)有盡有，絲毫不次于豪華轎車(chē)的功能。

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（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 濱海01）

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    不再是糙爺們兒 測(cè)試全新一代奔馳G500

    如果給一款車(chē)提供40年的時(shí)間經(jīng)費(fèi)，它會(huì)如何用這筆財(cái)富呢？有些車(chē)?yán)盟鼜恼Q生時(shí)的默默無(wú)聞走到了巔峰；有些車(chē)?yán)盟粩鄬ふ易晕?，起起伏伏；有些?chē)則是用這比財(cái)富讓自己名留青史，被后人永記。不過(guò)今天的主角似乎不太上進(jìn)，因?yàn)樗眠@比財(cái)富只做了一件事——過(guò)好自己的日子，任窗外雨打風(fēng)吹我自巋然不動(dòng)。

    經(jīng)典的傳承與進(jìn)化 實(shí)拍2019款奔馳G500

    在硬派越野SUV中，奔馳G級(jí)絕對(duì)稱得上是典范車(chē)型，在歷經(jīng)39年大大小小的改款之后，這款奔馳SUV的鼻祖終于在不久前迎來(lái)了真正意義上的換代。經(jīng)典迷人的“方盒子”造型依舊，但細(xì)節(jié)之處卻更加精致。

    堅(jiān)守與突破的契合 試駕全新一代奔馳G 500

    它早在1979年已問(wèn)世，至今走過(guò)了39個(gè)年頭，在這期間不斷改款卻一直未換代，這對(duì)于一款車(chē)型而言簡(jiǎn)直是不可思議的。但它就是這么特立獨(dú)行，在過(guò)去的39年里，不論在哪個(gè)時(shí)間或者空間，總有那么一大批忠實(shí)擁躉對(duì)它癡迷至深。即便時(shí)間來(lái)到了2018年，它依舊還是那個(gè)方盒子的經(jīng)典造型，但同樣有著一大幫死忠粉，它就是奔馳G級(jí)。

    全新奔馳G級(jí)靜態(tài)體驗(yàn) 傳承融合奢華

    奔馳G級(jí)一直是越野迷中的圖騰，39年來(lái)一直維持著方正粗狂的形象，方正的造型已經(jīng)成為了廣大車(chē)迷中的經(jīng)典；而在2018北美車(chē)展上，奔馳推出了全新的G級(jí)，新車(chē)毫無(wú)疑問(wèn)地將經(jīng)典完完整整地傳承了下來(lái)，融入的則是奔馳該有的那份雍容華貴。

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