【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2019兩會召開，又到了各個人大代表建言獻策的時候。長城汽車副董事長、總裁王鳳英作為人大代表也出席了會議并帶來五項重要提案，對于汽車、新能源建設、中國企業(yè)海發(fā)展保障都提出了中肯可行的建議。

 據(jù)了解，本次大會，王鳳英就中國汽車產業(yè)未來發(fā)展和中國企業(yè)發(fā)展等問題提出了五項議案建議，分別為:《關于加快我國氫能源基礎設施建設 促進氫燃料電池汽車全面均衡發(fā)展的建議》、《關于實施國家品牌戰(zhàn)略 促進中國品牌全球發(fā)展的建議》、《關于加強中國企業(yè)海外發(fā)展安全保障機制的建議》、《關于完善特別表決權的相關法規(guī)制度建設 促進企業(yè)快速發(fā)展的建議》和《關于規(guī)范汽車改裝行業(yè) 推動汽車消費優(yōu)化升級的建議》。

在《關于完善特別表決權的相關法規(guī)制度建設 促進企業(yè)快速發(fā)展的建議》中，對于國內上市企業(yè)的股權問題，王鳳英認為，我國的企業(yè)現(xiàn)處于在市場機遇與法規(guī)健全二者驅動的關鍵發(fā)展時期，我國需要健全促進企業(yè)健康快速發(fā)展的法規(guī)及制度，從而保障整個市場的成熟發(fā)展，構建境內企業(yè)新的發(fā)展模式。

據(jù)了解，“同股不同權”又稱“雙層股權結構”，是指資本結構中包含兩類或多類不同投票權的普通股架構。雖然“同股不同權”的股權結構存在著多權股東若濫用權利則其他投資者利益將受損的風險。王鳳英認為，目前，國內上市企業(yè)被嚴格限制采用“同股同權”原則所面臨著諸多問題限制了企業(yè)的發(fā)展，不利于境內市場的成熟發(fā)展。

所以，在一定程度上放寬對股份公司表決權的限制，建立并健全“同股不同權”的相關法規(guī)、規(guī)則，完善相關制度建設，有利于成長型企業(yè)直接利用股權融資，同時又能避免股權過度稀釋，防止創(chuàng)始團隊喪失在公司的話語權，保障此類成長型企業(yè)能夠穩(wěn)定發(fā)展。

 因此，長城汽車副董事長、總裁王鳳英代表在2019年全國兩會上建議：

第一、應適當放寬股東關于在表決公司經(jīng)營決策管理方面上的權力分配規(guī)定，建立健全關于特別投票權的法規(guī)、規(guī)則，建立運行與監(jiān)管的相關機制；

第二、科學設計公司章程的相關內容以符合各方利益，以保障普通投票權股東利益的原則之上，得以特別投票權股東對企業(yè)的經(jīng)營掌握控制權；

第三、加強對投資者進行正確的導向宣傳，引導普通投資者對“同股不同權”制度正確解讀。“同股不同權”體現(xiàn)了市場對資源合理分配的作用，建立健全合理的特別投票權制度，不僅不會損害其他普通投票權股東的利益，還有利于企業(yè)健康快速地發(fā)展，給全體股東帶來更多的收益。

“同股不同權”體現(xiàn)了市場對資源合理分配的作用，也體現(xiàn)了長城汽車副董事長、總裁王鳳英對資源市場的敏銳的洞察力、判斷力，對企業(yè)的健康發(fā)展起著關鍵的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）