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駕馭新保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid更待何時(shí)

2019-03-15 11:40:42 作者：嚴(yán)海燕

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一直以來，保時(shí)捷追求性能的背后其實(shí)是追求更高的效率，從世界上第一輛電動(dòng)車、電動(dòng)四驅(qū)車、油電混合動(dòng)力車，再到現(xiàn)代的 918 Spyder 混動(dòng)超跑，無不是以更低輸入獲取更大的輸出，保時(shí)捷是始終以智慧的工程思維去打造極致效率的跑車。

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全新 Cayenne E-Hybrid

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外觀部分

■ 對(duì)比標(biāo)準(zhǔn)款 Cayenne 的黑色制動(dòng)卡鉗，全新 Cayenne E-Hybrid 標(biāo)配了更具個(gè)性與獨(dú)特品味的青檸色卡鉗，及多處專屬車身銘牌。

■ 全新 Cayenne E-Hybrid 特別配備了與 Turbo 車型相同的自適應(yīng)擾流板。高速行駛的狀態(tài)下具有真正的空氣動(dòng)力學(xué)意義。

動(dòng)力系統(tǒng)

以性能為導(dǎo)向的混合動(dòng)力

　　■ 全新 Cayenne E-Hybrid 車型系統(tǒng)總功率達(dá)到了 386 馬力，比標(biāo)準(zhǔn)版 Cayenne 340 馬力高出不少；在電機(jī)的加持下系統(tǒng)可以輸出 600N/M 的扭矩，可謂十分驚喜。

　　■ 0-100 公里加速時(shí)間從 6.2s 提高到了 5.6s ，分秒必爭是技術(shù)實(shí)力上的展現(xiàn)。

　　■ 動(dòng)力電池的容量提升至 14.1 千瓦時(shí)，純電續(xù)航里程 51 km ，純電最高車速可達(dá) 140 km/h ，意味著日常短途出行不需要燒油，由此帶來低至 2.5L 每百公里的驚人油耗。

配置部分

■ 標(biāo)配了 Sport Chrono 組件，具備 6 種駕駛模式、彈射起步、計(jì)時(shí)羅盤、賽道換擋策略、以及被更多車主稱為的“雞血按鈕”！

　　■ 另一大亮點(diǎn)配置就是標(biāo)配了 3 腔式自適應(yīng)空氣懸架，不但可增強(qiáng)駕駛動(dòng)態(tài)性能，同時(shí)可以提升舒適性。這款空氣懸架還具備保持車輛高度不變的自動(dòng)水平高度調(diào)節(jié)功能、 PASM 以及行車高度調(diào)節(jié)功能，這樣您便能夠在需要時(shí)主動(dòng)調(diào)節(jié)離地間隙。后備箱也設(shè)置了降低高度的按鈕，在裝卸行李時(shí)可以更加輕松！

性能駕臨新境！

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　　上述文章內(nèi)容由經(jīng)銷商提供，其真實(shí)性、準(zhǔn)確性及合法性由經(jīng)銷商負(fù)責(zé)，太平洋汽車網(wǎng)不提供任何保證，亦不承擔(dān)任何法律責(zé)任！

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 紹興01）

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