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       途岳途觀途昂，在套娃戰(zhàn)略的影像下，上汽大眾的SUV車型途字輩接連開花，今天小編在一家上汽大眾的六星級經(jīng)銷商處又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)驚喜，只是它不再姓途，但卻是這個(gè)家族里最靈巧最有活力的。它就是本文的男主-上汽大眾T-Cross。

       T-Cross基于MQB A0平臺打造，車身尺寸為4218*1769*1589mm，軸距2651mm，因此說它是上汽大眾最靈巧的SUV車型，不過這不影響它煥發(fā)出更多的青春活力。圖中可以清楚的發(fā)現(xiàn)沿著大燈的輪廓，引擎蓋兩側(cè)延伸出了兩道很寬的印痕，雖然不像途昂那樣寬厚，但是在這樣一臺車上已經(jīng)能體現(xiàn)出足夠的力量感。

       T-Cross的中網(wǎng)設(shè)計(jì)秉承了最新的家族特質(zhì)，但又有所不同，前霧燈周圍采用了大面積的亮銀色裝飾，特別提神、有活力也非常時(shí)尚，這也是T-Cross整車最想要表達(dá)的。

       大燈采用了黑底設(shè)計(jì)，實(shí)拍車型全部采用了LED光源，最上方是日行燈，中間內(nèi)側(cè)是遠(yuǎn)光，外側(cè)的近光帶有透鏡，最下方則是轉(zhuǎn)向燈。

雙色的輪轂也很漂亮，符合整車的氣場。輪胎來自韓泰。

       在前門的立柱上，有醒目的紅色B標(biāo)，有了Beats音響的加持，T-Cross的駕乘感受一定更加愉悅，隨著音樂律動起來，這絕對是年輕人想要的。

       可以看出T-Cross的車身非常緊湊，但是前后軸的位置都非常的貼近車頭和車尾，不僅在視覺方面增強(qiáng)了穩(wěn)健和運(yùn)動的感覺，也輕松營造出了2651mm的軸距，這個(gè)水平比起朗逸的2688mm相差無幾。

T-Cross的車頂安裝了行李架，配合黑黃兩色的尾翼，這款靈巧的SUV處處透露出靈動。

       雖說T-Cross的前臉非常年輕時(shí)尚，但是整車最靚的燈當(dāng)屬連貫式的尾燈，雖然中間的部分不亮，但是它的存在，讓T-Cross亮了。

       T-Cross尾燈的熏黑設(shè)計(jì)不同凡響，無論哪個(gè)角度看去，這種緊湊、運(yùn)動的感覺特別的扎實(shí)，也很耐人尋味，有看不夠的感覺。我想這不僅歸功于設(shè)計(jì)師和工程師，也跟大眾的套娃有關(guān)系，在家族化的設(shè)計(jì)語言里突然有個(gè)轉(zhuǎn)基因的作品，不讓人矚目都不行。

也難得見到大眾的logo鑲嵌在一塊黑色的飾板里，如果這個(gè)聯(lián)通式的尾燈可以全部點(diǎn)亮，那大眾豈不是更亮?

接下來進(jìn)入內(nèi)飾部分，看看T-Cross的內(nèi)飾和空間布局如何。

方向盤還是一如既往的大眾樣子，不過精致程度和手感都不錯(cuò)，在細(xì)節(jié)上，T-Cross毫不含糊。

整個(gè)中控區(qū)域都是拼色設(shè)計(jì)，雖說T-Cross的外觀時(shí)尚，但內(nèi)飾才是真正渲染這個(gè)特質(zhì)的地方。

實(shí)拍車型采用了液晶儀表盤，雖然沒怎么體驗(yàn)，但是在陽光下辨識度還是非常不錯(cuò)的，這一點(diǎn)對于液晶儀表盤來說比什么都重要。

中控區(qū)域的全液晶觸控屏幕顯示效果也非常細(xì)膩，反應(yīng)速度也挺快，尺寸為8英寸。

拼色的內(nèi)飾除了亮眼的黃色，其他以黑白兩色為主，搭配在一起凸顯了活波的感覺，又不顯得凌亂。

中控臺的做工非常好，拼接規(guī)整，嚴(yán)絲合縫，大部分地方的手感都很酷。具體怎么叫酷，大家可以親自去體驗(yàn)。

實(shí)拍車型的座椅也是雙品色，奶白配黑色的底色，加上交接處的黃色縫線，依然凸顯出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。

可分段開啟的全景天窗是否全系標(biāo)配不得而知，但是T-Cross主打年輕時(shí)尚，相信年輕的消費(fèi)者肯定更傾向于帶天窗的配置。

前排的座椅還采用了一體式的設(shè)計(jì)，總喜歡按部就班的大眾也能做到與眾不同。

       后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，還帶有兩個(gè)USB手機(jī)充電接口，雖然不是什么亮眼的配置，但是沒有的話，后排體驗(yàn)肯定不好；中間的地板有一些凸出，但是如果你真的喜歡T-Cross，那么這個(gè)應(yīng)該沒什么問題，主打年輕時(shí)尚的T-Cross，很多地方都突出。

在儲物空間方面，中控臺的中央位置有一個(gè)凹陷，雖然形狀不規(guī)則，但是放包紙巾還是可以的。

前后門的飾板都留有比較大的儲物空間，放礦泉水也沒問題。

檔把兒的前邊有一處特別適合放手機(jī)的地方，就是不知道能不能支持無線充電。

中央扶手和前排中間位置的杯架。

副駕駛的抽屜打開后有兩個(gè)獨(dú)立的儲物空間，實(shí)用性非常不錯(cuò)。

后備箱的空間比較規(guī)整，座椅支持四六分割，放倒后空間更加靈活。

備胎并未采用全尺寸的規(guī)格，而備胎的蓋板掀起來后正好可以被兩側(cè)的卡鈕固定住，小設(shè)計(jì)很好。

三腳架放置在尾門的內(nèi)飾板上，挺規(guī)整的，也能省一點(diǎn)后備箱的空間。

實(shí)拍車型尾部標(biāo)識著280TSI，那這應(yīng)該是采用了1.4T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以輸出110KW的最大功率和250N·m的峰值扭矩。

傳動方面，與1.4T車型匹配的是7速雙離合變速箱，據(jù)悉1.5L自然吸氣車型則采用6速手自一體自動變速箱。

       外觀有活力、內(nèi)飾很活波、屏幕很炫酷，還有Beats音響和全景天窗，T-Cross是年輕人想要的。而且除了亮眼的黃色和旁邊的淡藍(lán)色，上汽大眾T-Cross還有白色灰色和紅色可選，從車身顏色上也可以看出T-Cross更加突出年輕時(shí)尚的風(fēng)格。希望這款車能有一個(gè)合理的定價(jià)，讓更多的年輕人好的接受，也希望大眾能有更多的車型在家族化的基礎(chǔ)上透露一些別具一格的色彩。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐航）