【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

【左一：賽格導(dǎo)航CEO王志強(qiáng)、中間：AiRiA研究院常務(wù)副院長(zhǎng)程健、右一：高新興物聯(lián)產(chǎn)品總經(jīng)理陸大明】

2019年3月21日，由中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所南京人工智能芯片創(chuàng)新研究院（簡(jiǎn)稱AiRiA研究院）舉辦的主題為“普惠AI·芯向邊緣”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京舉行，中科院自動(dòng)化研究所、南京人工智能芯片創(chuàng)新研究院（以下簡(jiǎn)稱“AIRIA研究院”）與賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、蘇寧人工智能、浪潮集團(tuán)代表共同出席本次發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)，賽格導(dǎo)航、高新興物聯(lián)、AIRIA研究院舉行了隆重的簽約儀式，合作推出“基于人工智能的自動(dòng)駕駛”方案。該方案基于高新興物聯(lián)新一代LTE Cat.6智能模組GM620S，并植入了AIRIA研究院研發(fā)的QEngine先進(jìn) AI算法，為賽格導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品的落地提供了高性能、高可靠的嵌入式智能通信方案，能夠廣泛應(yīng)用于主動(dòng)安全、車隊(duì)管理、駕駛行為分析等多種場(chǎng)景應(yīng)用。

【賽格導(dǎo)航CEO王志強(qiáng)發(fā)表講話】

圍繞AI主題，賽格導(dǎo)航、AIRIA研究院、高新興物聯(lián)、?？低暫屠顺奔瘓F(tuán)的專家分別發(fā)表了主題演講。賽格導(dǎo)航CEO王志強(qiáng)向與會(huì)嘉賓分享了《AI+汽車，讓AI充滿加速度》專題。AI 技術(shù)是多層面的，貫穿了應(yīng)用、算法機(jī)理、芯片、工具鏈、器件、工藝和材料等技術(shù)層級(jí)。各個(gè)層級(jí)環(huán)環(huán)緊扣形成 AI 的技術(shù)鏈，AI 芯片本身處于整個(gè)鏈條的中部，向上為應(yīng)用和算法提供高效支持，向下對(duì)器件和電路、工藝和材料提出需求。王總指出：市場(chǎng)需求和理論創(chuàng)新這兩類動(dòng)力共同促進(jìn)了 AI 芯片技術(shù)近年來的快速發(fā)展。當(dāng)前，中國(guó)的科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)是中國(guó)人工智能知識(shí)生產(chǎn)的絕對(duì)主力，中國(guó)人工智能已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件，我們應(yīng)該加強(qiáng)在人工智能核心基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，同時(shí)，要大力激勵(lì)產(chǎn)學(xué)研合作，讓企業(yè)成為人工智能創(chuàng)新落地的的主導(dǎo)力量，將知識(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成商業(yè)生產(chǎn)，在人工智能未來的技術(shù)發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)防范、規(guī)范規(guī)定等領(lǐng)域發(fā)揮中國(guó)產(chǎn)學(xué)研的作用。

【賽格導(dǎo)航ADAS產(chǎn)品線總監(jiān)李子旭陪同參會(huì)】

以下是賽格導(dǎo)航CEO王志強(qiáng)演講實(shí)錄：

AI 技術(shù)是多層面的，貫穿了應(yīng)用、算法機(jī)理、芯片、工具鏈、器件、工藝和材料等技術(shù)層級(jí)。各個(gè)層級(jí)環(huán)環(huán)緊扣形成 AI 的技術(shù)鏈，AI 芯片本身處于整個(gè)鏈條的中部，向上為應(yīng)用和算法提供高效支持，向下對(duì)器件和電路、工藝和材料提出需求。市場(chǎng)需求和理論創(chuàng)新這兩類動(dòng)力共同促進(jìn)了 AI 芯片技術(shù)近年來的快速發(fā)展。

當(dāng)前，中國(guó)的科研機(jī)構(gòu)和大學(xué)是中國(guó)人工智能知識(shí)生產(chǎn)的絕對(duì)主力，中國(guó)人工智能已經(jīng)具備非常優(yōu)越的條件，我們應(yīng)該加強(qiáng)在人工智能核心基礎(chǔ)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，同時(shí)，要大力激勵(lì)產(chǎn)學(xué)研合作，讓企業(yè)成為人工智能創(chuàng)新落地的的主導(dǎo)力量，將知識(shí)生產(chǎn)轉(zhuǎn)換成商業(yè)生產(chǎn)，在人工智能未來的技術(shù)發(fā)展、風(fēng)險(xiǎn)防范、規(guī)范規(guī)定等領(lǐng)域發(fā)揮中國(guó)產(chǎn)學(xué)研的作用。

未來，在技術(shù)方面：短期內(nèi)構(gòu)建大型的數(shù)據(jù)系統(tǒng)將會(huì)是各企業(yè)與研究機(jī)構(gòu)發(fā)展的重要方向；在商業(yè)方面：短期內(nèi)人工智能將會(huì)在數(shù)據(jù)豐富的行業(yè)、應(yīng)用場(chǎng)景成熟的業(yè)務(wù)取得廣泛的應(yīng)用。長(zhǎng)期來看，人工智能技術(shù)將能在邊際成本不遞增的情況下，將個(gè)性化服務(wù)普及到更多的消費(fèi)者與企業(yè)，從細(xì)分行業(yè)的特定應(yīng)用場(chǎng)景應(yīng)用到更加普化的情景。同時(shí)也對(duì)技術(shù)方面提出了要求，在深度學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)之上，還需要在線的學(xué)習(xí)能力，不斷更新迭代，很可能在傳統(tǒng)的終端設(shè)備和云端設(shè)備直接出現(xiàn)更多的邊緣設(shè)備，它們會(huì)把AI處理分布在各種網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。比如5G基站中，讓數(shù)據(jù)盡量實(shí)現(xiàn)本地處理，云和邊緣設(shè)備以及連接他們的網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)構(gòu)成一個(gè)巨大的AI處理體系，利用邊緣設(shè)備，把效率推向極致，在邊緣設(shè)備的AI芯片中，也可以應(yīng)用各種低功耗設(shè)計(jì)方法來進(jìn)一步降低整體功耗。 在邊緣設(shè)備中的AI芯片往往是SoC形式的產(chǎn)品，AI部分只是實(shí)現(xiàn)功能的一個(gè)環(huán)節(jié)，最終要通過完整的芯片功能來體現(xiàn)硬件的效率。這種情況下，需要從整個(gè)系統(tǒng)的角度考慮架構(gòu)的優(yōu)化。

當(dāng)然，AI還面臨著種種挑戰(zhàn)，當(dāng)我們討論一個(gè)新的技術(shù)趨勢(shì)時(shí)，首先需要清楚它背后的成因。很多大的技術(shù)創(chuàng)新都是需求驅(qū)動(dòng)和技術(shù)瓶頸同時(shí)存在的情況下產(chǎn)生的，需求的驅(qū)動(dòng)要求能夠更加高效地處理AI運(yùn)算的硬件，同時(shí)也要把成本控制在產(chǎn)品化的水平，而在目前的技術(shù)框架下我們也遇到一些瓶頸問題，比如馮·諾伊曼瓶頸和CMOS工藝和器件瓶頸，人工智能的發(fā)展高度依賴海量的數(shù)據(jù)，而我國(guó)又是人工智能數(shù)據(jù)的全球第一大國(guó)，如何運(yùn)用這些數(shù)據(jù)，而在海量數(shù)據(jù)運(yùn)算的過程中，運(yùn)算單元與內(nèi)存之間的性能差距越來越大，如何解決內(nèi)存墻的問題也是我們努力的方向，相信在產(chǎn)學(xué)研的合作下，在政府的大力支持下，我國(guó)的AI技術(shù)和產(chǎn)業(yè)一定會(huì)飛速發(fā)展。