汽車品牌的“年輕化” 到底怎么做才能成功
汽車品牌和人一樣經(jīng)歷著成長與焦慮,都曾害怕跟不上潮流而被時代所拋棄。哪怕曾經(jīng)在市場上一度乘風(fēng)破浪、叱咤風(fēng)云,也很可能因為新生代消費群體的崛起而逐漸式微。畢竟,脫離了品牌的成長過程,那些消費者不但難以了解并認同品牌文化,甚至還有可能因為品牌歷史而產(chǎn)生認知上的偏差。
因此,整個汽車界中幾乎達成了一個共識:得年輕人者,得天下。在年輕化的道路上,眾多汽車品牌摩拳擦掌、爭先恐后,迫切希望在年輕群體中建立起全新的認知。然而在這個注意力稀缺的時代,流于表面的年輕化已經(jīng)難以在競爭中脫穎而出。對于汽車品牌來說,到底怎么做才能成功呢?
對話年輕消費者,品牌人格化是關(guān)鍵
汽車品牌想要對話年輕消費者,品牌人格化是成功的關(guān)鍵。這就需要汽車品牌能夠深刻洞察年輕人的喜好,并且以最為恰當?shù)姆绞脚c年輕人溝通,這樣才能在市場中占據(jù)絕對優(yōu)勢。以備受90后消費者青睞的哈弗F系為例,它從上市之初就深知,自己的目標消費者為互聯(lián)網(wǎng)原住民,他們積極擁抱新鮮事物、對新世界充滿好奇,他們的思維方式、工作節(jié)奏和生活態(tài)度,哈弗F系都理解得極為透徹,正是因為理解所以能夠共鳴。
比如哈弗F系的諸多市場營銷活動,都跳脫出了傳統(tǒng)汽車發(fā)布的“窠臼”,通過一場又一場的視覺盛宴,讓年輕人自發(fā)地“刷屏”、“種草”,重新認識和定義了哈弗品牌。就在新品上市前夕,哈弗F5特別選擇年輕人群聚集地抖音APP合作,開啟汽車行業(yè)在抖音“對戰(zhàn)”超級挑戰(zhàn)賽首秀,整場活動共有24萬用戶上傳視頻,收獲6000萬+點贊,帶來超過23.2億曝光,引發(fā)了年輕人廣泛關(guān)注。
從成都西村藝術(shù)空間電音潮流轟趴宣告哈弗F系列誕生,到北京三里屯哈弗F5“沉浸式”上市發(fā)布讓年輕人瘋狂,再到哈弗F7跨界接管當紅綜藝,擔當《蒙面唱將》番外篇“制作人”,哈弗F系儼然就是汽車界的“90后”,與同齡人一起頻繁互動、深入交流,真正實現(xiàn)了靈魂深處的情感共鳴。
吸引年輕消費者,產(chǎn)品年輕化是王道
互聯(lián)網(wǎng)時代、特別是移動互聯(lián)網(wǎng)時代,品牌是基于人格魅力帶來的信任與愛。但汽車畢竟是相對實用的交通工具,不光要有態(tài)度、有個性、人格化,年輕化的產(chǎn)品才是吸引消費者關(guān)注并購買的決定性因素。事實上,汽車品牌里很多“大叔”、“大嬸”離年輕人生活已經(jīng)很遠了,但它們卻打著“年輕化”的幌子希望跟年輕人拉近距離,生搬硬套讓年輕人尷尬不已。
而哈弗F系則既有年輕化的品牌調(diào)性,又有年輕化的產(chǎn)品力作為支撐,是真正意義上的年輕化。哈弗F系的研發(fā)理念就是“為年輕而生”,這是一種徹底革新自我、完全年輕化的品牌主張。以時下熱銷的哈弗F5為例,它采用了尖鋒Battle造型美學(xué)設(shè)計,呈現(xiàn)出深受90后們喜愛的極致運動轎跑SUV造型。年輕人不光要好看,關(guān)鍵是還要好開。哈弗F5搭載的優(yōu)化調(diào)校的1.5GDIT+7DCT黃金動力組合,擁有更靈敏的油門響應(yīng),1400rpm即達到285Nm的最大扭矩。哈弗F5的底盤更是經(jīng)過精心專業(yè)調(diào)校,無論城市道路還是高速長途都能應(yīng)對自如。
智能化配置方面,哈弗F5搭載了擁有同級最高97%識別率的智能語音系統(tǒng)。借此,用戶不但可以通過語音互換7*24小時智能私享管家,全時專屬人工坐席服務(wù),提供資訊、天氣、導(dǎo)航等全領(lǐng)域服務(wù),還享有百兆網(wǎng)速、2000萬在線音樂,10萬檔在線電臺,讓年輕人盡享智能互聯(lián)樂趣。
而定位于AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV的哈弗F7,其科技感、未來感成為吸引年輕人關(guān)注的最大亮點。在智能交互方面,哈弗F7采用基于Linux內(nèi)核開發(fā)的系統(tǒng),相比安卓系統(tǒng)更穩(wěn)定可靠。在智能安全方面,哈弗F7擁有遠超同級的智能安全配備,集成了AEB自動緊急制動,駕駛疲勞監(jiān)測、并線輔助、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等智能安全輔助功能,甚至還裝備了TSR道路標志識別、DOW開門預(yù)警等獨有功能,哈弗F7堪稱同級別智能安全標桿級產(chǎn)品。
抓住年輕消費者,口碑是最好的通行證
俗話說:“物以類聚,人以群分。”這是一個“熟人經(jīng)濟”時代,這是一個口碑營銷最好的時代。海底撈的火鍋也許不是最好吃的,但它卻是口碑最好的。星巴克的咖啡也許不是最棒的,但它的口碑卻是最棒的。傳統(tǒng)汽車企業(yè)也好,互聯(lián)網(wǎng)公司也罷,如今在營銷上的投入越來越大,但獲客成本也越來越高,尤其是年輕消費者買車更看重熟人推薦,他的朋友開什么車,同學(xué)推薦什么車,往往成為購買決策關(guān)鍵點。
哈弗F系從去年上市至今大概半年時間,連續(xù)幾個月哈弗F5、F7雙雙月銷過萬,這在“車市寒流”中絕對算得上是一個奇跡。哈弗F系的論壇里,好多車友都在分享自己的購車經(jīng)歷,一名95后車主小唐表示,為了更好地擴大工作和生活半徑想買一輛代步車,去4S店試駕了幾款合資車都不滿意,最后同事推薦他去看看新上市的哈弗F5,結(jié)果他試駕之后當即決定提車。他還推薦了身邊幾個好哥們也買了哈弗F5,這款車的智能化配置讓他們一見傾心。
事實上,哈弗F系的車主都是比較年輕的群體,這就是口碑的力量。根據(jù)官方銷售數(shù)據(jù)顯示,哈弗F系的車主中70%以上都是90后,這也足以說明哈弗F系年輕化戰(zhàn)略真正影響到了年輕人,也真正獲得了年輕人的認可。
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