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2790輛福田新能源客車交付北京公交

2019-03-27 16:02:46 作者:liyuchuan

  3月25日,以“首都經(jīng)濟(jì)開門紅 攜手共創(chuàng)北京藍(lán)”為主題的“北京公交集團(tuán)&福田汽車2790輛新能源客車大單交車儀式”在福田汽車總部舉行。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局黨組成員、副局長(zhǎng)孔磊,北京市生態(tài)環(huán)境局黨組成員、副局長(zhǎng)張乙銘,北京公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王春杰,北京公交集團(tuán)總經(jīng)理朱凱,北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼,北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理、福田汽車董事長(zhǎng)張夕勇,北汽集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理蔣自力,福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式現(xiàn)場(chǎng)。

  北汽集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)徐和誼向北京公交集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)王春杰交付車鑰匙

  福田汽車2790輛新能源客車的成功交付不僅打響了2019新年“開門紅”戰(zhàn)役,也代表著福田汽車始終引領(lǐng)行業(yè)潮流,護(hù)航國(guó)家“實(shí)施大氣污染防治行動(dòng)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的戰(zhàn)略落地,更是福田汽車開創(chuàng)中國(guó)新能源客車商業(yè)化傳奇,成為北京市經(jīng)濟(jì)“開門紅”重要支撐,助力北京公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品的更新迭代,引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要表現(xiàn)。

  綠色品質(zhì)客車,助力北京公交新能源化

  本次福田汽車向北京公交集團(tuán)交付了以BJ6123純電動(dòng)型號(hào)為代表的2790輛新能源客車,是福田汽車根據(jù)北京公交實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求量身定制開發(fā)的車輛,無(wú)論從綠色環(huán)保,還是車輛品質(zhì)、安全可靠性等方面都代表著國(guó)內(nèi)客車一流先進(jìn)技術(shù)水平。

  本次交付于北京公交集團(tuán)的福田歐輝新能源客車

  在福田汽車先進(jìn)技術(shù)力量打造下,以BJ6123純電動(dòng)系列為代表的城市綠色公交解決方案,創(chuàng)造性地整車采用福田新能源產(chǎn)品技術(shù)集成,配備先進(jìn)的自主整車控制系統(tǒng);結(jié)構(gòu)上采用福田輕量化鋁車身技術(shù)、全承載結(jié)構(gòu)、防火墻結(jié)構(gòu);整車重量比同類產(chǎn)品輕5%的同時(shí)卻更加安全可靠;在清潔能源利用上,國(guó)內(nèi)首家系列采用當(dāng)量燃燒的燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)型的氣電插電增程式電動(dòng)車技術(shù)路線,結(jié)合運(yùn)營(yíng)工況進(jìn)行控制策略優(yōu)化,進(jìn)一步降低整車能耗和排放。

  福田歐輝城市客車為北京市民提供綠色出行服務(wù)

  隨著福田汽車新一批高品質(zhì)新能源公交車的交付,不僅將為首都人民提供更加安全、高效的日常出行解決方案,而且還將以更先進(jìn)的科技品質(zhì)降低碳排放,守衛(wèi)“北京藍(lán)”。數(shù)據(jù)顯示,從2008年截至目前,福田汽車已經(jīng)向北京公交集團(tuán)交付達(dá)1.6萬(wàn)輛公交車輛,其中新能源車近8000輛,如今,這些運(yùn)營(yíng)在北京各條公交線路上的福田新能源客車,將助力每天至少減少91.1萬(wàn)公斤二氧化碳排放量,相當(dāng)于700多棵綠樹、6000多平方米森林每天對(duì)二氧化碳的吸收量。

  科技實(shí)力,鑄就新能源汽車應(yīng)用典范

  值得一提的是,本次福田汽車交付公交集團(tuán)2790輛新能源客車是2019中國(guó)新能源客車第一大訂單,這無(wú)疑為今后我國(guó)新能源汽車的推廣和應(yīng)用樹立典范,推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。亮眼的成績(jī)背后是福田汽車洞察汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)趨勢(shì),頗有前瞻性地在新能源領(lǐng)域早早布局,以多項(xiàng)領(lǐng)先成果一路成就中國(guó)新能源汽車標(biāo)桿。

  具體來(lái)看,早在2003年,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上新能源汽車趨勢(shì)尚在萌芽之時(shí),福田汽車就已經(jīng)開啟了新能源技術(shù)研發(fā)之路,截至到目前已擁有200多項(xiàng)專利,其掌握的純電動(dòng)整車控制器核心技術(shù)的開發(fā),混合動(dòng)力技術(shù)和燃料電池技術(shù)等已經(jīng)覆蓋卡車、客車和多功能汽車等各個(gè)領(lǐng)域并進(jìn)入批量商業(yè)化運(yùn)作層面。可以說(shuō),面向新能源領(lǐng)域,無(wú)論在氫燃料電池客車、智藍(lán)新能源物流車、全系列國(guó)六產(chǎn)品與新能源等多技術(shù)路線儲(chǔ)備上,福田汽車始終展現(xiàn)著行業(yè)“領(lǐng)跑者”的姿態(tài)。

  今年年初,福田歐輝BJ6127EVUA-2新能源客車在亮相內(nèi)蒙古海拉爾牙克石測(cè)試基地開展極寒環(huán)境性能測(cè)試,順利完成了極寒低溫啟動(dòng)試驗(yàn)、低溫行駛試驗(yàn)、以及車輛爬坡試驗(yàn)等十多項(xiàng)嚴(yán)苛高寒項(xiàng)目挑戰(zhàn),打破了純電動(dòng)在極寒環(huán)境下無(wú)法正常行駛的局限,標(biāo)志著我國(guó)純電動(dòng)客車在極寒環(huán)境下運(yùn)行無(wú)禁區(qū),為新能源客車的全面推廣奠定基礎(chǔ)。

  福田歐輝純電動(dòng)客車在內(nèi)蒙古海拉爾牙克石測(cè)試基地進(jìn)行低溫環(huán)境下道路行駛性能試驗(yàn)

  日前,福田純電動(dòng)客車批量服務(wù)2019全國(guó)兩會(huì),吸引了無(wú)數(shù)業(yè)內(nèi)目光,這也是新能源客車首次批量出現(xiàn)在全國(guó)兩會(huì)護(hù)航保障車隊(duì)中,實(shí)現(xiàn)了新能源客車服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的“零”突破。除此以外,國(guó)慶60周年、北京奧運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)、深圳大運(yùn)會(huì)、APEC會(huì)議等國(guó)家級(jí)、國(guó)際級(jí)賽事和活動(dòng)中都有其肩擔(dān)重任的身影;后續(xù)福田氫燃料電池客車也將服務(wù)于北京、張家口等地重要國(guó)家級(jí)活動(dòng),以高品質(zhì)的綠色出行服務(wù)保障,展現(xiàn)福田汽車的實(shí)力和自主品牌在新能源領(lǐng)域的國(guó)際魅力。

  時(shí)代潮流,滾滾向前。站在2019新起點(diǎn)上,綠色新時(shí)代正加速到來(lái),在新能源的革命浪潮中,福田汽車作為中國(guó)汽車行業(yè)自主品牌和自主創(chuàng)新的中堅(jiān)力量,將持續(xù)秉承“突破科技 引領(lǐng)未來(lái)”的發(fā)展理念,結(jié)合用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)需求,不斷深耕新能源品質(zhì)、技術(shù)、車型的創(chuàng)新發(fā)展,夯實(shí)新能源汽車商業(yè)化步伐,引領(lǐng)汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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