造型更加犀利 實拍2018款寶馬2系旅行車

2系是寶馬當中車型最為“豐（hun）富（luan）”的家族，這個車系包含了雙門轎跑車、敞篷轎跑車、旅行車和多功能旅行車，前兩者是實打實的前置后驅小跑、后兩者卻是和1系那樣采用前驅架構的居家旅行車，這畫風的轉變讓人措手不及，顯得有些格格不入，如果你是寶馬的鐵粉，相信你們還是比較難以接受這樣的配方。

藍天白云下開啟寶馬2系旅行車的摩登旅途

這一次的試駕與往日有些不同，跟隨寶馬來到了天氣更清爽的云南麗江，因為在今天我們將進行一次全新寶馬2系旅行車的自駕之旅，來近距離的感受沿途美景的同時讓寶馬2系更加貼近我們的生活。

新的選擇 測試2016款寶馬2系旅行車

為了空間的最大化而采用前置前驅的布局，這對于一輛用于日常通勤的MPV來說是無可厚非的，不過之于寶馬，就似乎顯得格格不入，在寶馬鐵粉的口中更是“異類”。然而，它定位的是居家用途的旅行車，不是縱置發(fā)動機？沒有后輪驅動？或許它的潛在用戶會拋出一句：I don’t care。

無運動不旅行 眾編輯體驗BMW2系旅行車

“生活不止是眼前的茍且，還有詩和遠方”，而對于我們新一代年輕人來說，早已不能僅僅局限于對遠方的向往了。每個人旅行的意義都不相同，但是對旅行的熱愛是每個朝氣蓬勃的年輕人身上所共有的。在旅行的路上能有一臺和自己很搭的旅行車是一件幸福的事，而BMW 2系旅行車就是專門針對熱愛旅行的年輕人準備的，它所追求的活力運動和年輕人的需求不謀而合，這也讓它顯得有些與眾不同。

追求更高實用主義 到店實拍寶馬2系旅行車

　【太平洋汽車網 新車體驗頻道】提前寶馬，很多人會想到高端、豪華、富有運動駕駛樂趣，隨著市場發(fā)展，寶馬也開始向平民級別市場做產品鋪墊，于是有了寶馬2系旅行車出現。而華晨寶馬也作出快速反應，今年3月推出華晨寶馬2系旅行車，作為首款國產寶馬前驅車型，不像其他寶馬車追求極致駕駛感受，更多的在實用性這方面做文章。

加碼擴張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預計達到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關政策，鼓勵企業(yè)進一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊，是領先技術，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風向標，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。