自由光 燒機(jī)油,直觀感受提供選車參考
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
相信很多想要購買自由光的車友可能還會(huì)對(duì)于自由光 燒機(jī)油心存顧慮,自由光 燒機(jī)油情況到底存在與否呢?答案只有試過才知道。此前廣汽菲克曾經(jīng)針對(duì)自由光 燒機(jī)油問題給予了解決,而且現(xiàn)在自由光又進(jìn)行的全面的升級(jí),下面關(guān)于自由光的性能問題以及駕駛過程的表現(xiàn),都將提供一一的解答。
自由光 燒機(jī)油?專業(yè)級(jí)都市SUV定位
平心而論,全新自由光的越野能力的確不錯(cuò),可見對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)改變是多么的重要。無論是比較“傻瓜式”的越野模式還是陡坡緩降的過程中,全新自由光對(duì)于車輛整體的驅(qū)動(dòng)能力控制表現(xiàn)可以說是非常的細(xì)膩,而與路虎、大眾那樣的傳統(tǒng)機(jī)械控制,全新自由光在越野能力上有著自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),在專業(yè)的越野模式設(shè)計(jì)中,全新自由光能夠?yàn)轳{駛者提供更加舒適的越野體驗(yàn),與其他的車型相比,自由光會(huì)讓你的駕駛過程感到更加安穩(wěn)。
自由光 燒機(jī)油?征服的樂趣
全新自由光延續(xù)了jeep在越野設(shè)計(jì)方面的精髓,那就是駕控樂趣在于征服。這種征服不是對(duì)于駕駛技術(shù)的炫耀,而是體現(xiàn)在駕駛過程的樂趣,每當(dāng)經(jīng)歷了一個(gè)急彎或者陡坡,這種從容不迫的駕駛狀態(tài)都是非常好的,也就是說駕駛的樂趣在于其最終的結(jié)果,過程中的刺激則不是jeep自由光追求的。
而除了出色的越野能力,比較出色以外,新款自由光的動(dòng)力系統(tǒng)的響應(yīng)速度和彎道超車時(shí)的側(cè)向穩(wěn)定性都可圈可點(diǎn),在jeep的詮釋下,全新自由光這種25萬預(yù)算的都市SUV不僅動(dòng)力操控出色、同時(shí)產(chǎn)品的配置性價(jià)比高、油耗經(jīng)濟(jì)、駕乘感受良好。新一代輕量化的Active Drive智能四驅(qū)系統(tǒng)帶來了精準(zhǔn)的操控提升,同時(shí)全新自由光還能在聯(lián)網(wǎng)的過程中對(duì)于當(dāng)天駕駛過程的天氣情況、道路情況進(jìn)行分析,結(jié)合實(shí)際情況調(diào)整車輛的驅(qū)動(dòng)方案。復(fù)雜路況同樣無懼挑戰(zhàn)。
自由光 燒機(jī)油?動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)
動(dòng)力方面,全新自由光共搭載2.0L、2.0T、2.0T高功率三種發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為114千瓦、172千瓦及195千瓦,最大扭矩分別為190牛米、350牛米及400牛米,全系搭在9速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力配置組合下可以從容應(yīng)對(duì)日常駕駛,上可以完美匹配越野路段,同時(shí)也給了車主更加豐富的選擇,對(duì)于大部分車主來說,2.0T的“普通”功率版就已經(jīng)夠用,9AT變速箱換擋平順、也比較節(jié)油。
自由光 燒機(jī)油情況可以不再擔(dān)心,在這樣的情況下,全新自由光對(duì)于廣大車友來說還是非常有吸引力的。實(shí)際駕駛測試中全新自由光也表現(xiàn)的非常不錯(cuò),各項(xiàng)測試都超出了預(yù)期水平,基于全新的動(dòng)力系統(tǒng),專業(yè)的軟件科技、以及整體配置的全面升級(jí),全新自由光為駕駛者保駕護(hù)航,提供一份安心。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 何瀚勛)
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