預(yù)算20萬 買邁銳寶XL Redline就對了
預(yù)算20萬 買邁銳寶XL Redline就對了
現(xiàn)在汽車市場的種類,越來越繁多了。許多人在買車的時候都是有自己的偏好的,比如有些人就喜歡推背感,開車的時候就不能忍受前面有人,有人的話就想超過。為了滿足這種速度與激情的小伙伴們,小編今天盤點(diǎn)幾款熱銷車型。
城市中奔跑,野外中奔馳,是很多車主多追求的駕駛感受。但想要有如此之高的駕駛體驗(yàn)的話,還是要去看車輛的發(fā)動機(jī),畢竟車輛狀態(tài)怎么樣,還是要由“心臟”來決定的。
動力|愉快的駕駛之源
邁騰330TSI DSG 豪華型
邁騰2019年型發(fā)動機(jī)由原來的1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),升級為第三代EA888 2.0T 137kW卓效版渦輪增壓發(fā)動機(jī)。使 330TSI車型的百公里加速時間由此前的8.3秒提升至7.5秒,而百公里綜合油耗卻由之前的6.4L降低至6.2L,這項(xiàng)改變在帶來更澎湃動力的同時,又降低了油耗,提升了使用的經(jīng)濟(jì)性。
新蒙迪歐搭載的是2.0T的發(fā)動機(jī),它的動力輸出相比于大部分同級車都還是比較及時的,有效功率峰值達(dá)到了150KW,有效輸出力矩峰值則為350N.M。這款車一般情況下?lián)Q擋也就比較順暢,操控起來還是比較舒服的。只是畢竟車身會比較重,雖然確實(shí)能提升行駛時的穩(wěn)定性,但也難免讓起步時的動力顯得有些匱乏。而且車重排量大也勢必會帶來不小的油耗問題,官方數(shù)據(jù)顯示百公里綜合工況油耗7.6L,在中型轎車?yán)锉容^差的燃油經(jīng)濟(jì)性就是它最大的問題。
邁銳寶XL 550T 自動銳智版
但就發(fā)動機(jī)技術(shù)來說,全新邁銳寶XL還是領(lǐng)先于以上這兩款的。全新邁銳寶XL采用了基于“單缸最優(yōu)”設(shè)計理念開發(fā)的2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī),運(yùn)用三段式智能變缸科技、ATM主動熱管理系統(tǒng)、無極可變排量機(jī)油泵、電動放氣閥渦輪增壓器、智能電控碳罐泵等多項(xiàng)智能技術(shù),可根據(jù)實(shí)際駕駛情況智能選擇最佳氣門升程,在“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式間智能切換。該發(fā)動機(jī)的最大額定功率為177千瓦,在1500~4000轉(zhuǎn)/分的寬泛平臺范圍內(nèi)可迸發(fā)出高達(dá)350牛•米的峰值扭矩。同時,綜合工況下百公里油耗低至6.7L,0至100公里/時加速7.2秒。
不過,想要追求推背感,光看發(fā)動機(jī)還是不夠,還有看看它的黃金搭檔——變速箱。全新邁銳寶XL采用的是9速 HYDRA-MATIC®手自一體變速箱擁有7.6:1的最佳齒比范圍,不僅優(yōu)化了車輛的加速表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性,也帶來暢享性能和細(xì)膩換檔的完美體驗(yàn)。其他兩款則分別搭載了6檔和7檔的變速箱,雖然它們也是我們所常見和考慮的變速箱,但如果在同等條件下 當(dāng)然發(fā)動機(jī)越多越好了,說技術(shù)流大家可能不明白,那我們來組數(shù)據(jù)來看看。
*以上數(shù)據(jù)來源于汽車之家
動力方面,可以明顯的看出,2019款邁銳寶XL 550T 自動銳智版的動力明顯高于以上兩款車,無論是在發(fā)動機(jī)功率、扭矩,還是百公里加速方面,都是拔得頭籌的。
價格|痛快的購車之本
說完動力之后,我們咋來聊聊價格,畢竟想買一輛座駕,還要看看它的價格的。畢竟兜里的銀子就這些,但也要來個最好的。
對比車型
車型 售價
2019款邁銳寶XL 550T 自動銳智版 21.99萬
2019邁騰330TSI DSG 豪華型 23.49萬
2018款蒙迪歐EcoBoost 200 智控豪華型 22.68萬
從上面的價格表中,我們可以看出,邁銳寶XL比另外兩款車型的定價便宜了1-2萬的價格,而且它的動力組合在這3款車中都是最優(yōu)的,完全滿足各位對推背感的向往。
在如今這個科技水平告訴發(fā)展的時代,汽車的科技配置也成了我們越來越關(guān)注的點(diǎn),畢竟誰也不想開一輛“老人車”吧。
科技|前沿的智能體驗(yàn)
邁騰330TSI DSG 豪華型
邁騰還是一貫的“套娃式”的配備,延續(xù)大眾一貫的風(fēng)格。搭載了采用第二代MIB信息娛樂系統(tǒng),并搭配FPK數(shù)字液晶儀表,將自主布置模擬指針儀表,集駕駛、導(dǎo)航和輔助功能等信息于一體。
蒙迪歐EcoBoost 200 智控豪華型
蒙迪歐配備了最新的SYNC®3車載連接系統(tǒng)、AppLink可以連接ios及安卓設(shè)備,借助車載系統(tǒng)使用手機(jī)App,運(yùn)用語音指令或車載顯示屏上的按鍵就能控制可兼容應(yīng)用,安全且方便地使用智能手機(jī)中的應(yīng)用程序,如QQ音樂、喜馬拉雅FM、天氣通(福特定制版)、考拉FM、蜻蜓FM、中國廣播、航旅縱橫、開車問問、同花順等應(yīng)用。
邁銳寶XL 550T 自動銳智版
全新邁銳寶xl則搭載了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),擁有豐富的車載APP應(yīng)用,包括智能地圖、娛樂音樂、移動電臺、股票查詢、生活天氣等,以及每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù),暢享移動智能生活的舒適與便捷。另外,全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還具有OTA遠(yuǎn)程在線升級功能和賬戶個性化設(shè)置,可以將個性化駕駛習(xí)慣數(shù)據(jù)存儲在車輛云端,系統(tǒng)能自動進(jìn)行識別并設(shè)置車輛,真正做到一人一車的定制化用車體驗(yàn),盡享科技帶來的輕松便利。 與大眾系和蒙迪歐對比起來,邁銳寶的智能科技,更具科技感和人性化。
*以上數(shù)據(jù)來源于汽車之家
科技方面,2019款邁銳寶XL 550T 自動銳智版的配置還是讓人眼前一亮,除了前面提到的8英寸的觸控大屏外,還配備了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)。通過我們對三款車型的差異配置進(jìn)行了比較,通過表格可發(fā)現(xiàn)邁銳寶XL不僅配置最豐富的,還在真正的做到了一人一車的定制化用車體驗(yàn),在這方面還是高于邁騰和蒙迪歐一大截。
外觀|出行的面子代表
最后,我們來說說外觀這個“蘿卜青菜各有所愛”的問題,蒙迪歐依然延續(xù)之前的設(shè)計,標(biāo)志性的“馬丁臉”顯得整輛車霸氣十足,但老款相比還是缺少新元素的應(yīng)用。邁騰則依舊走成熟穩(wěn)重的大眾風(fēng),來保持它沉穩(wěn),踏實(shí)的個性。而邁銳寶XL則在外觀設(shè)計上,顯得更加的運(yùn)動、時尚。它采用雪佛蘭全新一代家族設(shè)計語言,配以Redline尚•紅系列曜黑與炫紅設(shè)計元素,散發(fā)出年輕酷炫、動感時尚的氣息。在后視鏡、輪轂和車標(biāo)等處加入了Redline紅黑元素,全新設(shè)計的LED雙元素尾燈,外加18吋曜黑五輻疊浪式運(yùn)動輪轂,顯得霸氣十足。
總結(jié):總體來看,以上三款車都是非常經(jīng)典且有實(shí)力的車型。但客觀來看,2019款邁銳寶XL不僅價格低,而且TA的外觀、科技、動力也優(yōu)于另兩款。不僅擁有三段式智能變缸技術(shù)的2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī),還有豪華車才有的9速手自一體智能變速箱,還滿足“國六”標(biāo)準(zhǔn)。所以,如果你只有20萬,該怎么選,我相信你心里應(yīng)該已經(jīng)有數(shù)了。
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