【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】“一帶一路”儼然已經(jīng)成為中國新的經(jīng)濟增長點，為促進中國產(chǎn)業(yè)升級、國際產(chǎn)能合作發(fā)揮著巨大的作用。第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于25日-27日在北京舉行，并首次舉辦企業(yè)家大會。會上，長城汽車董事長魏建軍分享了長城汽車參與“一帶一路”的進程及20多年來在國際市場上摸爬滾打積累的寶貴經(jīng)驗。

長城汽車董事長魏建軍出席第二屆“一帶一路”高峰論壇企業(yè)家大

“走出去”是一個企業(yè)價值實現(xiàn)的必由之路

隨著中國汽車市場進入存量市場發(fā)展階段，中國企業(yè)“走出去”開拓國際市場顯然是必要的。魏建軍表示：“打造一個有價值的品牌，是中國企業(yè)的責(zé)任，中國汽車同樣責(zé)無旁貸。”

在魏建軍的認知里，“走出去”是中國汽車企業(yè)的使命。他表示，“現(xiàn)在，該汽車產(chǎn)業(yè)走出去了，我們也應(yīng)該表現(xiàn)一下。讓中國汽車為全球消費者提供更多購車選擇，這就是我們的使命。”

實際上，“走出去”并不是長城汽車今年才提出的戰(zhàn)略。記者關(guān)注到，早在1998年，長城汽車就開始擁抱廣闊的國際市場。魏建軍表示，“我們1998年就開始出口皮卡，出口已經(jīng)20多年了。”

長城汽車董事長魏建軍在“一帶一路”高峰論壇企業(yè)家大會現(xiàn)場

借勢“一帶一路”，“走出去”迎來最好時機

與90年代的走出國門開展汽車貿(mào)易不同，對魏建軍以及中國汽車產(chǎn)業(yè)來說， 在“一帶一路”倡議的大背景下，“走出去”或許迎來最好的時機。

“一帶一路”更加系統(tǒng)、更加完善、更加配套，我們國家經(jīng)濟基礎(chǔ)體量大，理念被他國所認可，這是一個非常好的基礎(chǔ)。”魏建軍在談及參加“一帶一路”企業(yè)家大會感受時表示。

在魏建軍看來，國家對 “一帶一路”沿線國家的政策法規(guī)研究、市場研究、消費者習(xí)慣研究等給長城汽車提供了很多可借鑒的價值。

魏建軍表示，長城汽車現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)全球布局。其中，研發(fā)層面有七個國家十大技術(shù)中心的布局，分別從事不同類別技術(shù)的研究；不僅如此，海外還有五個KD工廠；另外，還在俄羅斯圖拉建立了一個具備四大工藝的整車工廠，投資了五億美金，分兩期投入，最大產(chǎn)能是十五萬，前期先做八萬的規(guī)模。營銷網(wǎng)絡(luò)方面，長城汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)布局了19個重點市場。

長城汽車厄瓜多爾KD工廠

下一步，借助“一帶一路”逐步的完善，長城汽車將進一步規(guī)劃未來更有潛力的市場，像印度、非洲，包括南美這些國家。

“走出去”，要有利他思想

合作才能共贏，用合作助力發(fā)展，魏建軍的帶領(lǐng)下的長城汽車在借勢“一帶一路”發(fā)展機遇，完成了在海外的戰(zhàn)略布局的同時，也在致力實現(xiàn)雙方互利共贏的局面。魏建軍直言，“中國企業(yè)走出去投資，要給其他國家?guī)韮r值，要尊重其他國家的的法律、文化、習(xí)慣。”他表示，“中國的企業(yè)走出去，一定要進行文化融合。我們也會有社會責(zé)任的活動，捐資助學(xué)、贊助一些社會上的公益，走出去一定要有利他的思想，要和合作方共贏。”

魏建軍還表示，長城汽車在“一帶一路”沿線進行產(chǎn)能布局的同時，不僅將為當(dāng)?shù)鼐用裉峁└鄡?yōu)質(zhì)的就業(yè)崗位，還將助力當(dāng)?shù)囟愂赵鲩L，拉動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟。例如，長城汽車正在俄羅斯圖拉州建設(shè)獨自制造工廠，該工廠目前擁有俄籍員工700多人，其中包括450多名工人、250名專員和技術(shù)工程師，顯然為當(dāng)?shù)靥峁┝藘?yōu)質(zhì)的就業(yè)崗位。

長城汽車俄羅斯圖拉工廠

耐得住寂寞，長城汽車“走出去” 品牌在先

除了上述問題，魏建軍在接受采訪時還談到：“中國車企走出去想取得成功最關(guān)鍵的就是機遇，同時要防范風(fēng)險，不能按照中國的思維方式考慮。此外，貿(mào)易摩擦、政治摩擦、包括企業(yè)自身的品牌競爭力、產(chǎn)品競爭力、服務(wù)競爭力等都是要考慮的因素。”

全球化布局方面，魏建軍表示，海外市場雖大，卻有著太多未知，在全球化布局時一定是理性、謹慎的，漸進式的發(fā)展。走出去不能僅僅打性價比，一定是品牌在先，這個戰(zhàn)略要保持十年不能動搖，同時不能太激進，尤其是在欠發(fā)達國家，汽車是非常理性的耐用消費品，品牌力上不去，光賣性價比一定會給后續(xù)帶來不可估量的損失。

此外，在品牌的打造上，魏建軍表示，一定要耐得住寂寞。長城汽車在中國經(jīng)營了這么多年，品牌總算打磨出了獨特價值。只有十年以上的時間的品牌才能讓消費者認可，這也證明品牌真正產(chǎn)生了價值。

長城汽車董事長魏建軍接受鳳凰衛(wèi)視采訪

值得一提的是，在魏建軍董事長的整個采訪中，明顯感受到長城汽車未來參與“一帶一路”將會進一步加強、提速。同時，魏建軍也有謹慎的一面，質(zhì)量、品牌、穩(wěn)健等字眼貫穿始終。最后，魏建軍表示，國家的背書、國家的力量實際上給了我們很多的資源，借著“一帶一路”的基礎(chǔ)和國家的支持，中國企業(yè)國際化發(fā)展會越來越好。我相信未來困難是有的，也面臨各種各樣的挑戰(zhàn)，但是肯定要比以前走得更加順暢！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）