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全系特惠高達(dá)0.5萬 東南DX3歡誠邀鑒賞

2019-05-04 00:10:28 作者:金魚

A

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東南DX3

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

東南DX3 2019款 X酷綺 1.5L 手動(dòng)尊貴型

7.59萬

0.50萬

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東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T 手動(dòng)旗艦型

8.99萬

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東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT尊貴型

9.29萬

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8.79萬

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分期

東南DX3 2019款 X酷綺 1.5T CVT旗艦型

10.59萬

0.50萬

10.09萬

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分期

東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)舒適型

6.79萬

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分期

東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)豪華型

7.29萬

0.50萬

6.79萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

7.89萬

0.50萬

7.39萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)尊貴型戶外版

8.09萬

0.50萬

7.59萬

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分期

東南DX3 2018款 1.5L 手動(dòng)旗艦型

8.49萬

0.50萬

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分期

東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT舒適型

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分期

東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT豪華型

8.99萬

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分期

東南DX3 2018款 SRG 1.5T 手動(dòng)尊貴型

9.09萬

0.50萬

8.59萬

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分期

東南DX3 2018款 SRG 1.5T 手動(dòng)旗艦型

9.49萬

0.50萬

8.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT尊貴型

9.59萬

0.50萬

9.09萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT尊貴型戶外版

9.79萬

0.50萬

9.29萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 1.5T 220TURBO CVT旗艦型

10.19萬

0.50萬

9.69萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX3 2018款 SRG 1.5T CVT旗艦型

10.59萬

0.50萬

10.09萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg14102/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

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分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評:新車沿用現(xiàn)款車型的1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為120馬力和156馬力,峰值扭矩分別為143牛·米和220牛·米。傳動(dòng)方面,與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱,而與1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是可模擬8速的CVT變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 金魚)

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    帶T車型保養(yǎng)更便宜 東南DX3養(yǎng)車成本解析

    縱觀緊湊型SUV市場,自主品牌市場爭奪要更為火爆。除了動(dòng)力方面外,顏值對于車子來說也是很重要的,而外觀設(shè)計(jì)出自賓尼法利納筆下的東南DX3,有顏值有個(gè)性自然就不必說了。不過,買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒,下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度,看看東南DX3后期養(yǎng)車成本到底如何。

    細(xì)節(jié)更討好年輕人 試駕DX3X酷綺 旗艦型

    市場年輕化的趨勢大家都清楚,畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后,針對未來的消費(fèi)力,三菱在DX3的SRG版本基礎(chǔ)上針對年輕消費(fèi)者的需求進(jìn)行改良,延伸出DX3X酷綺版車型,而酷綺版上市后SRG車型會陸續(xù)停售。

    滿足個(gè)性與偏好 試駕東南DX3戶外版

    為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個(gè)DX3戶外版車型,這是以“旅行”為題推出的一款更為個(gè)性化的產(chǎn)品,當(dāng)見到這臺車時(shí)會給人與眾不同的感覺,但你別以為這只是一個(gè)個(gè)性定制的版本,因?yàn)樗谂渲梅矫嬉沧龀隽苏{(diào)整,為的是滿足消費(fèi)者對偏好配置的需求,去不去旅行暫且不談,實(shí)惠確實(shí)不少。

    溫習(xí)雪季駕駛技巧 冰雪試駕東南DX3/DX7

    雖然北京還沒有大面積的下雪,但是我國北方的很多城市已經(jīng)被一層又一層白茫茫的大雪所覆蓋,都披上了一層晶瑩剔透、雪白干潔的“白紗”。熟悉試駕活動(dòng)的朋友肯定都清楚這個(gè)季節(jié)最少不了的就是冰雪試駕,我們此次也借著CCPC收官戰(zhàn)的機(jī)會提前進(jìn)行了了一遍冬季該如何駕駛以及失控時(shí)應(yīng)該如何做出反應(yīng)的預(yù)習(xí)演練,而我們的試駕車就是中汽聯(lián)官方認(rèn)定的媒體組試駕車輛東南DX3以及DX7。

    貫徹運(yùn)動(dòng)與豪華 試駕2018款DX3 SRG 1.5T

    東南汽車旗下的產(chǎn)品很清晰明了,定位于緊湊級SUV的DX7和當(dāng)家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數(shù)和尺寸,就個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)來說無論是DX7還是DX3在與同級對手的較量中在實(shí)際乘坐空間這個(gè)環(huán)節(jié)上很容易占上風(fēng),今天的主角是DX3,除了運(yùn)動(dòng)與豪華感之外,這次的試駕體驗(yàn)我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。

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    每次提到7座SUV,大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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