主持人在舞臺上賣力喊到喉嚨沙啞，而臺下的人群則洶涌不斷的擠向收銀臺交錢。不明就里的人們可能以為這又是西安哪個熱門樓盤的開盤現(xiàn)場，其實這是4月20日東風風光廠家直銷團購會西安站活動火爆現(xiàn)場的一個縮影。

　　與其它品牌團購活動相比，東風風光廠家直銷團購會可以說是“簡單粗暴”，因為消費者就是喜歡“惠民千萬家，風光開回家”這種直奔主題的活動。沒有虛頭巴腦的套路，經(jīng)銷商在現(xiàn)場直接開出最優(yōu)惠成交底價，另外再加抽獎、秒殺和訂車紅包等大禮，這讓每位到場的客戶都很難抵擋住來自東風風光的誘惑。

　　據(jù)了解，東風風光4月份在全國地區(qū)已經(jīng)累計舉辦了110場直銷團購活動。由此可見，消費者對這個品牌還是十分擁躉和青睞的。
　　說到這里，就不得不提到一款明星車型，它就是東風風光ix5。

　　還記得在風光ix5上市現(xiàn)場，東風小康汽車有限公司技術中心總經(jīng)理周林先生曾跟大家分享：“我們決定打造一款能夠實現(xiàn)年輕用戶愿望的車型，它是一臺轎跑；其次，它駕駛起來的感覺是一臺SUV；第三大家體驗到的是它的智能、質感以及舒適。”短短一句話就概括了風光ix5的主要賣點。
　　風光ix5不僅是東風風光產(chǎn)品3.0智能化時代的首款力作，也是東風風光品牌向上的標志性產(chǎn)品。除了轎跑、越野和智能加持之外，風光ix5還延續(xù)東風風光首創(chuàng)的7年或15萬公里超級質保，讓用戶真正免除了后顧之憂。

　　成為爆款車型后，“網(wǎng)紅”ix5為東風風光帶來了數(shù)不盡的IP流量。據(jù)左立先生透露：去年風光ix5全國區(qū)域內共執(zhí)行了193場上市活動，邀約媒體488家、新聞報道落地501篇、累計傳播高達1760.36萬人次。而且風光ix5還緊跟社交傳播趨勢，其全國抖音大賽三季活動累計產(chǎn)出220條優(yōu)秀短視頻作品，共實現(xiàn)7500萬人次傳播。
　　借天時地利與人和之機，東風風光一鼓作氣趁熱打鐵，開年之后便啟動了全國范圍內的大型廠家直銷團購活動。

　　在活動現(xiàn)場，偶遇這次親臨西安督戰(zhàn)廠家直銷團購會的東風小康銷售有限公司網(wǎng)絡運營總監(jiān)左立先左立先生就對筆者表示：“作為廠家主導的直銷團購活動，我們希望拿出實實在在的優(yōu)惠，讓利于喜歡東風風光品牌的消費者，他們只要買到了滿意的車型，我們做這場活動的目的就達到了。”把道理講得直白通透，這和左立多年深耕汽車行業(yè)所從事的營銷工作密不可分。
　　西安這座城市對左立而言其實并不陌生，他曾在西北這片廣袤沙場上立下過赫赫戰(zhàn)功。
　　在風光汽車之前左立就職于沃爾沃和奇瑞等業(yè)內主流汽車品牌任職，負責過西區(qū)十省的銷售、市場和服務等全面工作，在汽車流通領域堪稱是一位資深的行業(yè)營銷專家。而且在任職過的公司，業(yè)績都是名列前茅的。
　　主導奇瑞西區(qū)工作期間，左立首先借助當時瑞虎5x新品導入機會開展?？蜖I銷工作。這其中最具代表及影響力的便是“48小時極速挑戰(zhàn)”品牌活動，接連三季活動迅速讓新品導入階段的訂單與銷售占比領先于全國。并且獲得易車網(wǎng)頒發(fā)的2017年度全國最佳區(qū)域營銷獎。截止到17年4季度時，奇瑞西區(qū)銷量指標環(huán)比增幅達到了65%，遠高于15%的全國增幅。

　　出于對民族汽車工業(yè)的情感與寄望，還有他發(fā)自內心對汽車營銷工作的熱愛，左立去年正式加盟了重慶東風小康銷售有限公司，負責全國經(jīng)銷商網(wǎng)絡運營，全國零售管理以及區(qū)域營銷管理。
　　“為什么加盟東風小康，而不是其它車企？”這是筆者提出的問題。左立的回答則十分干脆：“這是一家快速增長的優(yōu)秀民營汽車企業(yè)，同時也是一個極具發(fā)展?jié)摿蛷V闊前景的自主汽車品牌。
　　在交流中，左立說了句很文青范兒的話：“不念過往，不畏將來，不負歲月。如果選擇了遠方，就得風雨兼程。”對于過去做所的工作或成績，左立認為都是過去時。而立足當下放眼將來，以風物長宜放眼量的心態(tài)去迎接新挑戰(zhàn)才是最重要的。
　　對不少車企而言，2018年是特別難熬的一年，或受宏觀經(jīng)濟影響，或受企業(yè)轉型之痛。所以去年全國乘用車累計共銷售2235.1萬輛，同比下滑5.8%，這也是中國車市連續(xù)增長28年后迎來首次出現(xiàn)同比下滑。
　　不過即便遭遇熊市，也有異軍突起的逆勢上揚者。

　　2018年東風風光累計銷量達35.5萬輛，這種良好的增長勢頭一直延續(xù)到1月份。旗下主力車型風光580今年1月份銷量超1.3萬輛，S560整車銷售超8000輛，智能轎跑新SUV——風光ix5銷量也達到3000輛。根據(jù)廠家規(guī)劃，東風風光今年會加快產(chǎn)品的投放力度，未來還將有8款新車型陸續(xù)投放市場。

　　身為網(wǎng)絡運營和全國零售管理，區(qū)域營銷管理總負責人，左立一手抓提升營銷服務商標準化運營能力管理，一手抓區(qū)域市場推廣工作精細化管理，并著力打造一戰(zhàn)區(qū)一策略體系。對于這套作戰(zhàn)計劃的最終目標，“我希望能從重點城市樹立標桿，然后以點帶面，讓重點經(jīng)銷商實現(xiàn)突破，最終打造出樣板戰(zhàn)區(qū)”， 左立胸有成竹的對筆者說道。
　　這幾年被汽車行業(yè)提及最多的一個關鍵詞叫：“渠道下沉”。也就是車企面對日趨飽和的一二線城市，為了實現(xiàn)擴張，開始把觸角延伸至三四線城市、甚至縣區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場。
　　左立作為汽車營銷的行家里手，明白渠道下沉為企業(yè)所帶來的各種利好。因此除銷售端以外，他還將營銷工作也一并下探到省、市、甚至單一車型，最終實現(xiàn)一戰(zhàn)區(qū)益策略的區(qū)域營銷目標。這樣做不僅可以承接品牌一致性與區(qū)域差異化，還讓區(qū)域營銷更接地氣。

　　今年3月份開始，東風風光啟動了“72小時逐跡中國”項目。據(jù)左立介紹，該活動在全國共執(zhí)行8站，截止4月底已經(jīng)成功舉辦了4站，累計曝光341萬人次，總傳播覆蓋人群550萬人次。共有20家主流核心汽車媒體參與逐跡之旅，駕駛東風風光全系車型，探尋華夏秀美人文風光。截止目前，“72小時逐跡中國”新聞落地報道多達140篇，相關車型風光ix5百度指數(shù)峰值高達12512。

　　對于左立，不熟悉的人覺得他這個人不茍言笑、甚至有些高冷，但了解的人都知道他其實重情重義，工作起來全神貫注。其實左立自己坦言：“我這個人其實很好相處，工作時認真、生活中放松，是一個很理性的人。”
　　聯(lián)想到近期盛行的“996”工作制，一流的企業(yè)往往看重的并不是工作的時長，而更在乎內容、效率與最終結果。因此，你如果讀懂了左立這個汽車流通行業(yè)中的“學霸”，就也明白了什么叫做高效。