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梅賽德斯-奔馳GLS SUV披荊斬棘勇往直前

2019-05-07 11:48:00 作者:tianjin01

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奔馳GLS

  梅賽德斯-奔馳GLS SUV  

  作為GL級的中期改款車型,使用了家族全新命名方式的GLS分別用三個(gè)字母詮釋了致敬、豪華和旗艦三個(gè)詞匯。尺寸仍是一款車型地位、級別的唯一區(qū)分標(biāo)尺,大到長度超過5米1、軸距超過3米的GLS,是標(biāo)準(zhǔn)的全尺寸SUV,這已經(jīng)是SUV領(lǐng)域最頂級的車款。再坐擁奔馳的名號,GLS絕對算得上SUV領(lǐng)域食物鏈最頂端的車型。

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  GLS外觀上采用了更圓潤的全新家族設(shè)計(jì)語言,全LED大燈也實(shí)現(xiàn)了標(biāo)配。更多的運(yùn)動(dòng)套件、入門即20英寸的輪輞尺寸也符合奔馳車運(yùn)動(dòng)化的路線。內(nèi)飾的變化相對小一些,主要是材質(zhì)的升級,包括方向盤中央氣囊部分也有軟質(zhì)塑料升級為真皮材質(zhì)。

奔馳GLS

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   GLS 400 4MATIC搭載V6雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出為333馬力、480牛米,百公里加速時(shí)間7秒,百公里綜合油耗10升;GLS 500 4MATIC搭載V8雙渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出達(dá)422馬力、600牛米,百公里加速時(shí)間為5.9秒,百公里綜合油耗為11.9升。GLS 400 4MATIC動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)匹配十分精良,強(qiáng)大的動(dòng)力儲(chǔ)備加上精密地?fù)Q擋邏輯,帶來絕對頂級的駕駛感受。

奔馳GLS

   GLS在底盤方面自然使用了四輪空氣懸架,在選擇運(yùn)動(dòng)模式時(shí)車輛表現(xiàn)出緊繃的一面,也算平淡駕駛中的一味調(diào)劑。除底盤外,車廂內(nèi)的隔音降噪水平極高。

奔馳GLS

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  GLS中控屏幕升級為8英寸,操作系統(tǒng)升級為帶觸摸板的COMAND NTG 5,還增加了哈曼卡頓音響和與S級同款的可加熱智能風(fēng)擋玻璃清洗系統(tǒng)。新車搭載了大量的主動(dòng)安全配置,包括側(cè)風(fēng)穩(wěn)定控制輔助系統(tǒng)、碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)增強(qiáng)版、限距控制系統(tǒng)增強(qiáng)版、主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)、360度全景影像等。此外,奔馳還為低配車型溫馨提供了智享、智樂、智駕三個(gè)配置套裝已進(jìn)行配置升級。

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