【太平洋汽車網(wǎng)  試駕頻道】現(xiàn)在的年輕人早已經(jīng)不滿足常規(guī)的轎車、SUV，買轎車嫌棄空間小，買SUV嫌棄操控不好，簡直想把各類車都集成一塊。時(shí)下跨界才是潮流的代名詞，從歌唱演藝圈蔓延至汽車圈。雪佛蘭推出的沃蘭多也是一臺實(shí)打?qū)嵉?a target="_blank" class="cmsLink">跨界車，我們試駕了幾天，居然有不少人過來咨詢沃蘭多的情況，看來這款車的確受人關(guān)注。  

此次我們試駕的車型是沃蘭多高配Redline版本，車身顏色是海崖灰。Redline版本車身各處、輪轂都融合了炫紅標(biāo)識以及擁有曜黑領(lǐng)結(jié)的車標(biāo)LOGO，內(nèi)飾擁有運(yùn)動風(fēng)格的座椅和紅色內(nèi)飾縫線。

雪佛蘭對于內(nèi)飾的設(shè)計(jì)向來都比較保守，好在這臺主攻年輕新生家庭的家用車終于為消費(fèi)者帶來了全新內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺偏向駕駛員一側(cè)并且采用了懸浮式8英寸大屏，爽朗的內(nèi)飾風(fēng)格為的就是貼近年輕的消費(fèi)群體。

和內(nèi)飾一樣，沃蘭多在配置方面也沒有什么華而不實(shí)的噱頭，駕駛方面的無鑰匙啟動、電子駐車制動、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測、防眩目后視鏡等，科技方面的全新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)、安吉星智聯(lián)映射以及舒適性方面的全車打孔皮座椅、前排座椅加熱、自動空調(diào)等配置都是日常用車時(shí)使用頻次較高的配置。

沃蘭多荷載人數(shù)為7人，采用5+2的布局，從空間與座椅配置來看最后排傾向于應(yīng)急使用，解決“開一輛車人多，開兩輛車繁瑣”的出行狀況。新車通過座椅的靈活性來提升車內(nèi)的空間利用率，平衡舒適度與實(shí)用性。從整體空間表現(xiàn)來看，它能夠滿足其定位。

上汽通用雪佛蘭沃蘭多所搭載的動力總成想必不用我多說您也有所了解，來自泛亞的Ecotec 1.3T三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)先前已經(jīng)在別克GL6上面經(jīng)過驗(yàn)證，并不存在明顯的三缸機(jī)抖動問題，平順性幾乎與四缸發(fā)動機(jī)無異。缸數(shù)與排量雖降低了但動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性卻比通用過去1.4T四缸機(jī)有著較大的提升。

開了一段時(shí)間沃蘭多，感受頗深。首先外觀年輕有活力，滿足年輕人與眾不同的個(gè)性需求，同時(shí)多變的5+2空間實(shí)用性非常強(qiáng)。雖然是1.3T的三缸發(fā)動機(jī)，但其動力性能完全能和2.0L，甚至2.5L的自吸發(fā)動機(jī)相媲美，而且目前廠家推出了發(fā)動機(jī)和變速箱8年16萬公里的質(zhì)保政策，省心省力。有顏值，動力好，空間大，這在10-15萬元的價(jià)位當(dāng)中幾乎是唯一。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）