低配車(chē)值不值得買(mǎi)？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門(mén)車(chē)型，那么這款入門(mén)車(chē)型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱(chēng)王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話(huà)說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

銷(xiāo)量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車(chē)型

上市以來(lái)銷(xiāo)量高開(kāi)高走，月銷(xiāo)能夠維持在5萬(wàn)臺(tái)以上，2019年12月份更是突破了6.1萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，勢(shì)頭之猛令人咂舌。

高手間的較量 全新軒逸對(duì)比全新卡羅拉

作為緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量排行榜上的?？?，軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車(chē)型一直有著不俗表現(xiàn)，今天就帶大家來(lái)看看它們能擦出怎樣的火花。

懟試：新老家轎王地位之爭(zhēng) 軒逸對(duì)比朗逸

他們的爭(zhēng)論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺(tái)車(chē)身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭(zhēng)的討論由此展開(kāi)……

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開(kāi)始預(yù)售

銷(xiāo)量王的油改電逆襲

北京車(chē)展 | 純電動(dòng)軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動(dòng)的了

日產(chǎn)在這次北京車(chē)展中發(fā)布了軒逸純電動(dòng)版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車(chē)型，但30萬(wàn)級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車(chē)型。

十問(wèn)十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。