高性能豪華轎車寶馬4系怎么樣?寶馬4系好不好?益陽寶馬4系報價
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寶馬平臺和引擎的選擇都是相同的,在寶馬3系列GT中是電動式后門,但寶馬4系列只是看上去有點吝嗇,在配置上有點運動,它有1.18英寸低重心,一個0.55英寸寬的前軌道,和一個0.86英寸寬的后軌道,你也可以得到寶馬4系列的后輪驅(qū)動,而寶馬3系列GT是全輪驅(qū)動。如果你考慮交叉購物,那選擇奧迪A5跑車不會有錯,但不要忽視起亞毒刺,如果你不介意上一個尺寸的等級,這兩款車的價格都相當高,起亞毒刺提供了更多的空間,而且價格不菲,前臉上的徽章也不那么受人尊敬,而奧迪A5運動型跑車的尺寸更大,價值也很相似,只有典型的奧迪和寶馬品牌的不同之處。
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45.98萬 | ↓2.30萬 | 43.68萬 | |||||
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61.98萬 | ↓3.10萬 | 58.88萬 | |||||
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至于發(fā)動機的選擇,有兩種,寶馬430 i裝有2.0升渦輪增壓四缸,產(chǎn)生248馬力和258磅英尺的扭矩,在寶馬440 i中你會發(fā)現(xiàn)一個3.0升的V6輸出320馬力和330磅英尺的扭矩,我花了一周的時間對前者進行了測試,雖然我發(fā)現(xiàn)它的油門響應和整體駕駛能力都很流暢,并認為它對大多數(shù)人來說都是非常強大的,但如果我有額外的預算的話,我會發(fā)現(xiàn)它非常完美,而且有了更多的勇氣,標準的八速運動自動變速器與手動模式和變速箱也是一個優(yōu)秀的,可選的全數(shù)字儀表集群是對此的一個很大的補充,在舒適模式下,當前的速度非常清楚地突出顯示,而ECO PRO顯示器突出了制動能量的再生性能,運動模式將重點轉(zhuǎn)移到與性能相關(guān)的信息,如轉(zhuǎn)速表,六速手動變速器可作為一個免費的選擇。
寶馬4系 440i xDrive M運動套裝基本參數(shù)表 | |
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車型 | |
級別 | 中型車 |
發(fā)動機 | 3.0T L6 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 326 |
最大扭矩(N·m) | 450 |
變速箱 | 8擋手自一體 |
車身類型 | 2門4座硬頂跑車 |
長×寬×高(mm) | 4670×1825×1402 |
軸距(mm) | 2810 |
最高車速(km/h) | 250 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
默認的驅(qū)動模式在干燥路面有明顯的后方驅(qū)動的感覺,對于一個生活在低牽引環(huán)境是常見的,xDrive給人的印象是最好的。在和它一起生活了一個星期之后,我徹底地享受了這種風格,經(jīng)過更新后,它現(xiàn)在有了改型的車前端,更新了LED大燈和尾燈,后者有綜合指標,加上一個擴大和錐形進氣口,一個更硬的懸架,和一個升級的轉(zhuǎn)向裝置,升降門提供了17立方英尺的貨物空間,隨著第二排座椅后座的下降,貨物空間擴展到45.9立方英尺,盡管空間并不是完全平坦的,雖然乍一看它看起來是一個40-20-40分叉,但其中兩個面板被鎖在一起,迫使它進入60-40布局。
內(nèi)飾富有高級感,有多種不同的顏色和飾面,雖然座椅是舒適的,還有背部的可調(diào)高度,那些較大的臀部可能會發(fā)現(xiàn),在座椅基礎(chǔ)上的支持稍微勉強,第二排是寬敞的,盡管寶馬4系列的緊湊尺寸,是大和高,足以容納兩個中等大小的成年人。在更新過后的寶馬4系列仍然有一個稍老的中心堆棧配置,給了太多的空間功能,但沒有得到太多的使用,如內(nèi)置的單選預置按鈕,隨著新的寶馬3系列預計晚些時候公布,這是合理的期待,有很多關(guān)于配置在寶馬4系列仍然是非常友好的,盡管信息娛樂系統(tǒng)與AndroidAuto完全不兼容。
但AppleCarPlay功能可以作為一種選擇,基本系統(tǒng)易于導航,除了目前在SiriusXM電臺播放歌曲的能力有一種吸引我的傾向之外,我發(fā)現(xiàn)通過這個系統(tǒng)而不把注意力從道路上移開是相對簡單的,這也是很好的考慮,把一個無線電話充電器放在前面,中間扶手,遠離司機的眼睛,而乘客可以使用高輸出USB充電器,設(shè)置在中央堆棧的右下角,那是在手臂的可及范圍內(nèi)。當然,這樣就沒有中間扶手空間可供儲存,也沒有更多的前艙折疊空間來彌補,在決定這一選擇時,這是值得考慮的。在我的測試車上,有一些功能是額外的,但是如果你有預算的話,值得投資。主動巡航控制系統(tǒng),可以使汽車在車流中完全停止,并在重新開始移動時自動重新啟動。
寶馬4系的頭部顯示器非常詳細,并在擋風玻璃上顯示諸如車速、導航方向和巡航控制功能等信息,我發(fā)現(xiàn)相對于投射到易碎的塑料瓣上的那種,它更容易來回移動我的注意力。這增加了可變運動轉(zhuǎn)向,M運動剎車大剎車盤,高性能剎車墊和M標志品牌的固定鋁卡尺,自適應M懸掛與定制調(diào)諧動態(tài)阻尼器控制和空氣緩沖后軸,在動力系統(tǒng)的設(shè)置,圓滑和大膽的車身風格,和電動門進入貨物空間,寶馬4系列跑車,可以說,是一個最理想的家庭緊湊豪華汽車。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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