一臺有格調(diào)的大眾 實拍途銳黑武士百萬紀(jì)念版

你能夠想象一臺成熟穩(wěn)重的大眾車型，還是中大型SUV，穿上了一套酷炫帥氣的衣服會是怎么樣的么？

顛覆傳統(tǒng)的大眾 全新一代途銳輕越野之行

大眾途銳多年來有著輝煌的戰(zhàn)績成就，本身就是豪華SUV領(lǐng)域不可多得的多面全能手。

眾編輯體驗：途銳如何講好大眾旗艦的故事？

十多年前，大眾為改變自己太過“大眾”的品牌形象，推出了途銳和輝騰兩款旗艦車型。從誕生開始，強(qiáng)大的綜合實力便是途銳的招牌，突出的全地形適應(yīng)能力讓途銳留下了一項項紀(jì)錄、一個個故事，最引以為傲的莫過于拖動波音747客機(jī)的壯舉。

大眾途銳該怎么選？推薦3.0TSI 銳鋒版

大眾的旗艦SUV途銳，全新一代車型在去年9月份已經(jīng)正式上市。全新一代大眾途銳基于MLB EVO平臺打造，與蘭博基尼Urus、保時捷Cayenne、奧迪Q7、賓利添越同平臺。全新一代的途銳換代后，外觀內(nèi)飾都有了較大的提升，并且還配置方面還加入了15英寸的中控彩色觸控屏，使得全新途銳在科技方面領(lǐng)先于同級車型。那么對于全新途銳，究竟哪一款車型的性價比最高？下文我們就來分析一下。

豪華SUV市場混戰(zhàn) 看途銳如何實力破局

與普遍消費者所理解的不同，豪華車型可絕不僅限于豪華品牌，像大眾這些造車底蘊(yùn)深厚的品牌同樣懂得如何去締造一臺足夠的豪華車型，本文的主角大眾途銳就是一個非常好的例子，我們馬上就來看看這臺基于大眾MLB Evo平臺打造的中大型SUV是如何定義德系豪華的。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。