【太平洋汽車網 益陽行情頻道】
2019年1-2月份90后乘用車購車訪客占比。39%,2018年90后入門級汽車車主占比。54%,2525年預計90后汽車消費占比。越來越多的數(shù)據直接證明,90后正逐步成為中國汽車市場消費者的主力軍,未來的中國汽車市場將步入“年輕時代”。為了滿足甚至“討好”日趨壯大的90后群體,各大汽車廠商不再只注重三大件的提升,也開始重視對汽車外觀顏值、智能科技等方面的雕琢。在茫茫車市中,有一位跨界新秀,近年來越來越受到年輕消費者的歡迎,它就是轎跑SUV車型。
2019年,一股國產品牌轎跑SUV風潮洶涌而來,打破了豪華品牌對這一市場的壟斷,也降低了轎跑SUV的準入門檻,讓年輕人有更多的機會實現(xiàn)轎跑SUV夢想。
對照90后,潮酷顏值誰更會玩兒?
哈弗F7x秉承極致轎跑美學:“天際線穹頂”溜背車身設計極富時尚動勢,憑借0.3車身風阻領先對手。“飛星”俯沖式整車姿態(tài)兼顧潮流美學與駕乘空間感受,將藝術美與駕乘體驗高度融合。“激進深空”動感前臉、“繁星式”中網+“北極星”霧燈,搭配巧妙,辨識度極高,同時不乏時尚運動的科技感和犀利感。
空間看格局,且看哈弗F7x的年輕眼界
哈弗F7x的車身尺寸4620mm*1846mm*1660mm。哈弗F7x的車身空間更為寬綽,這對于本身空間受局限的轎跑SUV而言,是一個很大的優(yōu)勢。
動力PK,轎跑SUV強者誰更走“芯”?
哈弗F7x 2.0T 極智科技版基本參數(shù)表 |
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車型 | 哈弗F7x 2.0T 極智科技版 |
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級別 | 緊湊型SUV |
發(fā)動機 | 2.0T L4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 224 |
最大扭矩(N·m) | 385 |
變速箱 | 7擋雙離合 |
車身類型 | SUV |
長×寬×高(mm) | 4620×1846×1660 |
軸距(mm) | 2725 |
最高車速(km/h) | - |
整車質保 | 三年或10萬公里 |
>>查看以上車型全部對比參數(shù)<< |
對于動力的提升,兩從頂配講,同為2.0T發(fā)動機,哈弗F7x憑借185N·m的扭矩大幅居前,并以7.8L的百公里油耗占據優(yōu)勢,實現(xiàn)了運動性和經濟性的更高融合。
90后都是科技黨,哈弗F7x智聯(lián)年輕喜好
在智能方面,兩款轎跑SUV的智能系統(tǒng)配置都齊全強大,各項智能生活服務科技極致高能。
綜合對比,哈弗F7x搭載智能手機互聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)了手機與汽車的智能互聯(lián)互動。采用安卓8.0 Automotive操作系統(tǒng),優(yōu)于其他版本,體驗更為暢快。配置智能語音交互系統(tǒng),以科大訊飛硬件降噪方案實現(xiàn)本地和云端語音識別,高達97%的語音識別率,能聽懂多種方言,更支持帶口音的普通話,功能強大。
從外部被動安全方面比較,哈弗F7x采用3DP車身安全設計,鑄就26%超高強型鋼+65%的高強鋼車身,A/B柱鋼材均由德國進口,抗碰撞擠壓能力更強。哈弗F7x的智能安全表現(xiàn)更加出色。
毋庸置疑,轎跑SUV是未來汽車發(fā)展的全新方向。無可非議,年輕群體是推動汽車行業(yè)繼續(xù)發(fā)展的中流砥柱。隨著轎跑SUV戰(zhàn)爭愈演愈烈,兩款自主品牌轎跑SUV究竟誰能笑到最后?誰又能最終獲得年輕群體的喜愛和信任?相信哈弗F7x的兩大標簽—— “15萬價位唯一百公里加速進入7秒俱樂部的轎跑SUV”以及 “14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”,會給各位一個合理的答案。
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[注]:文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 益陽01)