【太平洋汽車網 行情頻道】愛車買回來還沒開多久，發(fā)動機就臟得不成樣子了。還時不時發(fā)出異響、怠速不穩(wěn)，油耗也升高了

作為車主，誰不希望愛車動力強勁還油耗低！發(fā)動機是汽車的心臟。對發(fā)動機清洗養(yǎng)護堅決不能將就。今天車寶君就跟大伙聊聊汽車發(fā)動機到底有沒有必要清洗嗎？

首先，發(fā)動機臟不光是因為灰塵的存在，還有大量的油膩和污垢也在其中，那都是機油在高溫環(huán)境下工作，必然會出現氧化、污染等狀況。有些車用的年限久，跑的里程數高，或者車主有很多不良的駕駛習慣，如發(fā)動機頻繁啟停，長時間怠速運行，這些都會造成發(fā)動機過熱機油加速氧化，造成積碳和油泥的更多的產生，超出平均值。

還有些車主保養(yǎng)習慣不好，機油超期使用，過期了也不更換，或者機油已經變質，這樣機油的清潔和潤滑效果都會大打折扣，長久以往，發(fā)動機內部的油泥、積碳就不再是只有一點點了。

油泥附著在氣缸壁上也會增加磨擦，導致油耗身高。同時，臟污的機油會引起機油壓力不足，從而導致帶液壓挺桿的氣門失效，引起發(fā)動機異響、怠速不穩(wěn)、發(fā)動機功率下降等故障。雖然一般機油都有清潔作用，但是油泥一旦產生，更換機油時也不會隨之排出，更會污染新的機油。

因此，發(fā)動機內部的這些油泥膠質都不可以輕視，要適當的進行發(fā)動機內部的清潔。對于一些發(fā)動機長時間沒有清洗保養(yǎng)、機油更換周期較長、道路情況惡劣的汽車或者已經行駛了4萬－5萬公里的汽車來說，簡單的更換機油已經不能夠保持發(fā)動機內部清潔，這時候就要進行綜合類的發(fā)動機清潔養(yǎng)護了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 臨汾01）