【太平洋汽車網 行情頻道】

中華V6 VS 傳祺GS4 空間大口碑好！哪款才是你的菜？

備1：華晨中華V6與傳祺GS4 哪個才是大胃王

備2：華晨中華V6實力對打傳祺GS4

        SUV，近年來真是火的不能再火了，從BBA到自主品牌，都在SUV身上下足了功夫。仔細想想這不是沒緣由的，現(xiàn)如今社會發(fā)展，越來越多的消費者會選擇在周末或小長假載上一家老小，遠離城市喧囂共享天倫！而適合自駕游的車型中，SUV憑借更大的車內空間，充沛的動力、良好的通過性，以及舒適性成為自駕首選車型。

           而10萬級細分市場作為自主品牌主要發(fā)力點，關注度也是居高不下。這其中就包括了我們今天要對比的兩款代表車型——華晨中華V6與傳祺GS4，主要以空間為主要維度作一番對比，看看誰表現(xiàn)更出色。

“三圍”大比拼，中華V6越級尺寸

             既然要比空間，我們就先來看看車身尺寸：

         通過對比不難看出，華晨中華V6比傳祺GS4整整打了一圈。事實上，中華V6比博越、長安CS75等“大號緊湊級SUV”還要大，已經很接近中大型SUV了。尤其是車寬1922mm這項數(shù)據(jù)十分亮眼，確實夠“寬體”。

為了成就華晨中華V6 “寬體SUV”之名，華晨中華投入了更大的研發(fā)成本，挑戰(zhàn)了復雜的調校工藝，實現(xiàn)了各項性能參數(shù)的平衡。鑒于此，中華V6的乘坐體驗要有別于一般緊湊級SUV。車身更寬大，軸距更長，車內乘坐更舒適，打造真正適合3人乘坐的后排空間。

儲物能力均屬主流水平，中華V6行李廂更大

          作為兩款城市家用SUV，乘坐空間是主要的著眼點，但是儲物空間也不能忽視。中華V6的行李廂日常容積為502L，第二排座椅支持4：6折疊平放，最大拓展空間可達1442L。

傳祺GS4的行李箱容積為480L，稍微遜色于中華V6。

           功能實用性方面，SUV比同級別轎車強的不是一點半點，中華V6對此有所兼顧，總體表現(xiàn)至少能達到細分市場主流水平。應對一些日常使用場景，如搬家、旅行、商超掃貨后的運輸?shù)?，中華V6都不在話下。

此外，中華V6全車20多個儲物格。這方面同級別主流SUV車型差異不大，都能勝任日常家用。

都不負“好車”之名，中華V6坐擁“寶馬品質”

         完美的空間就已讓您心癢了吧！不過現(xiàn)在人們對于品質要求很高。誰希望購車后因為小毛病折騰個不停？早年的自主品牌車型質量、品質認可度不高，時至今日，自主品牌一次又一次證明自己已經不再是從前的自主品牌，在質量上已經可以與合資品牌一較高下。這兩款SUV，市場整體口碑都還不錯，但要是優(yōu)中選優(yōu)，那還得是擁有“寶馬品質”的中華V6。

         中華V6是華晨中華的戰(zhàn)略產品，它基于華晨聯(lián)合寶馬、麥格納聯(lián)袂打造的智能制造平臺，產自曾獲“2017最佳工廠”殊榮的華晨智能工廠，依照寶馬的質量管理體系PPQ1-10和零缺陷管理制度來生產，可以說是貨真價實的寶馬般品質。而廣汽在國內屬一線大廠，傳祺GS4的品控在同級中也還算出色。但論及品質背書，絕對沒有中華V6這般耀眼。

        不過話說回來，中華V6其實靠空間的完美表現(xiàn)，結合超高的性價比，購買指數(shù)就已趨于高位。10萬SUV細分市場強手如林，消費者也十分挑剔，中華V6滿足了用戶的核心訴求，并有高品質光環(huán)加持，成功在車海中脫穎而出。對于那些持幣觀望的目標消費者，我想還是應該去實際體驗一番，畢竟是騾子是馬，咱得拉出來遛一遛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 吉安01）