當(dāng)“低速電動汽車”老去如何安置余生?
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】你知道嗎?中國目前已有超2億輛汽車,這些車不都是“風(fēng)華正茂”的靚車,很多是“垂垂老矣”待報廢車。而在這其中又有著一批特殊“群體”——低速電動車(又稱老年代步車),現(xiàn)如今已達(dá)到百萬,而且隨著我國老齡化加劇,低速電動車也呈現(xiàn)幾何增長。今天是世界環(huán)境日,讓我們把目光投向那些“老車”,想想“當(dāng)汽車?yán)狭?rdquo;該如何“善終”?如果有一天,你的郵箱里收到這樣一封信,你會是什么心情?
致人類:
你好,年輕人,我是一臺“汽車人”。請?jiān)试S我這么稱呼你,因?yàn)?ldquo;職業(yè)使命”的關(guān)系,我的一生長于老人相伴。我也老了,雖然很不愿意承認(rèn),但我儀表盤上急速下滑的電量顯示和風(fēng)燭殘年的身軀都暗示著我的生命即將走到盡頭,按你們的年齡計(jì)算,我該向你們告別了。
由于自身“先天優(yōu)勢”,從誕生之初就受到了一大批老年人的喜愛,作為目前唯一一塊沒有任何國家層面法規(guī)、政策支持的板塊,甚至處在一種合法和非法的邊緣模糊狀態(tài)的出行工具,我們的族類的“繁衍”速度是極為恐怖的,短短幾載,我們已遍布城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的各個角落,甚至在鄉(xiāng)村之中,都有我們的身影。
英雄難逃遲暮。近幾年,力不從心的感覺,始終像個夢魘困擾著我。過去并肩作戰(zhàn)的兄弟,有的已經(jīng)報廢在路邊,灰塵落滿肩頭,成為“僵尸車”。有的兄弟被追求利益的人類簡單重組了一下流入黑市,以老邁的身軀勉強(qiáng)工作,每天都過著“刀口舔血”的日子,讓道路暗藏危險。
親愛的人類,雖然我誕生的初衷是帶來更加綠色環(huán)保的出行方式,但請?jiān)徫遥挠杏喽Σ蛔?,由?ldquo;市場的定位”決定了我并沒有過于強(qiáng)大的身體素質(zhì),稍縱即逝的青春華年之后便步入了老年期。我不甘心!我還沒有為這個美麗的星球帶來足夠的環(huán)保,我想繼續(xù)戰(zhàn)斗,不愿和眾多同類一樣被遺棄在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的角落里,我還有發(fā)揮光和熱的價值。
親愛的人類,請重視我們的存在。在去年的11月份,你們的政府部門頒發(fā)了《關(guān)于加強(qiáng)低速電動車管理的通知》,加強(qiáng)對于我們的管理和規(guī)范,我知道我們“過渡生長”的時期已經(jīng)過去了,但是,我們這些“遲暮老人”需要體面的老去。
地球是我見過的最美的星球,我不希望它受到傷害。也希望你們也能愛護(hù)它,作為一位曾致力于以出行來改善這個星球的“汽車人”,我知道有很多進(jìn)化更加完善的同類,他們有能力來帶給你們更便捷的出行體驗(yàn)和更環(huán)保的出行方式。作為一位即將走到生命終點(diǎn)的“汽車人”,這一點(diǎn)我很欣慰。最后,我希望我能回到“夢”開始的地方,讓專業(yè)的技術(shù)終結(jié)我的一生。
結(jié)語:新能源汽車市場需要規(guī)范發(fā)展,更需要規(guī)范處理。從今天起,在中原地區(qū)低速電動車“老無所依”的局面將被打破。北汽新能源中原地區(qū)的經(jīng)銷商在世界環(huán)境日這天發(fā)起了“中原藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,所有低速電動車都可參與北汽新能源置換活動,最低可抵扣一萬元,用實(shí)際行動為中原地區(qū)的環(huán)保出行助力。
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