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日前,吉利汽車攜博瑞GE PHEV、嘉際PHEV、星越PHEV、繽越PHEV、帝豪GL PHEV等多款PHEV車型震撼亮相深港澳車展。作為中國(guó)汽車領(lǐng)軍品牌,吉利汽車不僅在傳統(tǒng)燃油車上保持中國(guó)品牌銷量第一的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在新能源和電氣化汽車上也后來者居上,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的領(lǐng)先。此次,吉利PHEV家族以“王牌軍團(tuán)”陣勢(shì)亮相,也使吉利汽車成為本屆深港澳車展最具人群的展臺(tái)之一。

據(jù)了解,吉利的PHEV車型實(shí)現(xiàn)了轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋,致力于成為高品質(zhì)新能源車型的首選。此外,為了讓消費(fèi)者以更優(yōu)惠的價(jià)格享受新能源出行便利,吉利堅(jiān)持保價(jià)政策不退坡,在6月25日前購(gòu)買吉利PHEV車型可享受3.3萬元的新能源補(bǔ)貼。目前,吉利在PHEV技術(shù)上采用自主研發(fā)、已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先水平的P2.5架構(gòu)插電混動(dòng)系統(tǒng),在動(dòng)力電池與車身地板集成技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)、高壓配電系統(tǒng)集成技術(shù)等方面行業(yè)領(lǐng)先。

“智擎”混動(dòng)彰顯硬核實(shí)力 吉利成全球PHEV技術(shù)引領(lǐng)者 

在傳統(tǒng)燃油車向全面電動(dòng)化的過渡階段,可以長(zhǎng)距離無憂行駛且擁車成本低的PHEV技術(shù)才是當(dāng)下最佳的新能源技術(shù)。作為全球PHEV混動(dòng)技術(shù)引領(lǐng)者,吉利在PHEV技術(shù)上采用自主研發(fā)、已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球領(lǐng)先水平的P2.5架構(gòu)插電混動(dòng)系統(tǒng),搭載沃爾沃1.5TD高效渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)雙動(dòng)力組合,更安全、更智能、更強(qiáng)勁,綜合性能實(shí)現(xiàn)了行業(yè)全面領(lǐng)先,達(dá)到了行業(yè)最高97%傳動(dòng)效率,配合11.3kW·h超高容量的三元鋰電池,實(shí)現(xiàn)全行業(yè)領(lǐng)先的30%動(dòng)力和50%節(jié)油率的提升。

吉利PHEV架構(gòu)插電混動(dòng)系統(tǒng)代表著引領(lǐng)世界新能源節(jié)能技術(shù)的中國(guó)方案,未來吉利該將在架構(gòu)基礎(chǔ)上推出更多細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿車型,為消費(fèi)者打造最優(yōu)性價(jià)比混動(dòng)出行體驗(yàn),是中國(guó)汽車在核心技術(shù)領(lǐng)域真正站上技術(shù)制高點(diǎn)。

此外,針對(duì)用戶“里程焦慮”、“充電不便捷”、“購(gòu)買成本高”及“安全顧慮”等新能源用車痛點(diǎn),吉利在電池、電機(jī)、電控三電核心技術(shù)上充分自主創(chuàng)新、并在技術(shù)進(jìn)化中不斷突破。在動(dòng)力電池與車身地板集成技術(shù)、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)、高壓配電系統(tǒng)集成技術(shù)等方面行業(yè)領(lǐng)先。正是憑借著擁車成本低、無續(xù)航里程焦慮,不限行、不限購(gòu)等優(yōu)勢(shì),吉利PHEV在國(guó)內(nèi)深受上海、深圳、廣州等限牌限購(gòu)城市消費(fèi)者的青睞。

吉利PHEV家族集體亮相 吉利展臺(tái)成觀眾關(guān)注焦點(diǎn)

本屆深港澳國(guó)際車展上,吉利汽車的展臺(tái)一直是人潮如涌,前來參展、體驗(yàn)的觀眾絡(luò)繹不絕。作為吉利首款搭載了智擎·混動(dòng)科技的旗艦車型,也是中國(guó)品牌首款量產(chǎn)的具備L2級(jí)智能駕駛的車型。博瑞GE PHEV不僅充分展現(xiàn)出了吉利在電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化等方面走在行業(yè)前列的領(lǐng)先實(shí)力,更以時(shí)光競(jìng)速美學(xué)、非凡智能科技、高智感人機(jī)交互、高效動(dòng)力,為時(shí)代注入新思維,創(chuàng)領(lǐng)B級(jí)智混新時(shí)代。

國(guó)內(nèi)首款高端精品家用MPV車型、首款插混MPV車型——嘉際在本次車展中備受年輕家庭用戶的關(guān)注。嘉際是吉利的首款MPV,憑借在造型設(shè)計(jì)、舒享體驗(yàn)、智能安全、動(dòng)力性能等方面全面突破,高顏值、高品質(zhì)、高智能的越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力比肩奧德賽等主流合資品牌,樹立MPV市場(chǎng)的新標(biāo)桿。從3月11日上市至今,嘉際市場(chǎng)熱度持續(xù)飆升,4月熱銷4036輛,環(huán)比增長(zhǎng)30.8%。隨著吉利貴州工廠生產(chǎn)體系布局的日趨完善、市場(chǎng)響應(yīng)能力和后勤保障能力持續(xù)提升,嘉際還將釋放更大的市場(chǎng)潛力,為更多用戶帶去高品質(zhì)的用車生活。

吉利星越是首款基于CMA架構(gòu)開發(fā)的吉利品牌全新車型,憑借L2智能駕駛、80KM純電續(xù)航等硬核實(shí)力向豪華SUV發(fā)起挑戰(zhàn)。吉利星越擁有1.5TD MHEV、1.5TD PHEV與2.0TD三種不同動(dòng)力系統(tǒng),其PHEV版本還推出搭載15.2kWh更高容量電池的車型,純電續(xù)航可達(dá)80km,快速充電僅1.7小時(shí),百公里加權(quán)油耗僅1.2L。吉利星越不僅僅代表著吉利品牌產(chǎn)品的最強(qiáng)實(shí)力和造車的最高水平,扮演著吉利品牌技術(shù)含量最高的旗艦角色,更將是吉利在SUV市場(chǎng)的銷量擔(dān)當(dāng)。

除了博瑞GE PHEV、嘉際PHEV以及星越PHEV以外,吉利BMA架構(gòu)下首款A(yù)級(jí)SUV繽越以及中國(guó)品牌轎車A+級(jí)銷量榜首帝豪GL的PHEV版本車型在車展現(xiàn)場(chǎng)也備受歡迎。其中繽越PHEV已于5月28日正式上市,13.98萬的起售價(jià)讓媒體與消費(fèi)者充滿期待。

深圳車展是扎根粵港澳大灣區(qū),輻射華南,影響大中華地區(qū)的國(guó)際性車展,而華南地區(qū)歷來是吉利汽車重要的市場(chǎng),近年來在當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商伙伴的努力經(jīng)營(yíng)下,市場(chǎng)占有率領(lǐng)先中國(guó)品牌。此次車展吉利PHEV家族以產(chǎn)品線最全、技術(shù)最強(qiáng)、質(zhì)價(jià)比最高的“王牌軍團(tuán)”勢(shì)位樹立中國(guó)PHEV市場(chǎng)標(biāo)桿,吉利不僅要讓消費(fèi)者買得起、用得爽,更致力于成為消費(fèi)者購(gòu)買PHEV的首選。據(jù)悉,吉利汽車將以博瑞GE PHEV、嘉際PHEV為開端,未來吉利全新產(chǎn)品都將全面實(shí)現(xiàn)電氣化,預(yù)計(jì)到2020年,吉利將推出近10款PHEV車型,以更高技術(shù)、工藝和制造標(biāo)準(zhǔn)滿足消費(fèi)者的更多需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）