上汽榮威作為上汽集團子品牌，一直都是分工非常明確，只出品家用車，一直以來幾個轎車和SUV產(chǎn)品的市場表現(xiàn)也令人滿意。不過榮威也并沒有因此滿足，2018年在緊湊級家轎市場推出了一個讓人刮目相看的新品-榮威i5。出色的外觀，超越級別的配置，讓榮威i5一出場就光芒四射。

　　只看外形，你就會知道上汽在榮威i5身上投入了不少的精力和成本，整車采用“律動”設計語言，大面積的中網(wǎng)帶給人很強的視覺沖擊。精致和質感在榮威i5身上體現(xiàn)的淋漓盡致，辨識度非常的高。

　　榮威i5的前大燈組遠近一體式大燈組，由日行燈、轉向燈和遠近光照射燈組成；光源部分普通版采用鹵素光源，高能版采用LED光源。霧燈器的銀色鍍鉻C字造型也很別致，讓整個前臉增加了一絲犀利感。

　　榮威i5的側身視覺效果上來說并不算長，但令人意外的是實際尺寸要比視覺感觀大得多，這可能和其精致緊湊的整體外觀相關。上下兩條腰線的設計很出彩，讓整個側面層次感非常強。

　　榮威i5的尾部設計相對于前臉來說沒那么有沖擊力，整體以簡約為主。后備廂蓋邊緣的鴨尾設計和ROEWE字樣是亮點，鴨尾的制造工藝屬于上乘，為榮威i5加了不少分。

　　榮威i5的內飾方面，整體上設計語言比較簡單，深淺兩色的搭配讓人看起來很舒服。不過雖然設計簡單，但配置上卻沒有簡簡單單，多項超越級別的配置還是讓人非常興奮的。

　　榮威i5的方向盤采用了三輻式設計，銀色裝飾部分很別致，整體豪華感較強。按鍵和撥桿方面，我們能看到榮威i5和前面介紹的三臺車都有不同，定速巡航功能并沒有集成在按鍵操控中，而是單獨設計了一個撥桿，放置在左側下方，這個設計在很多豪華品牌上有所體現(xiàn)，用在普通百姓家用車上是很少的，可見榮威對于這款產(chǎn)品的重視程度。

　　榮威i5的這款12.3寸全液晶數(shù)字儀表盤被放在了超能版車型中，顯示效果出色，集成了包括導航、行車電腦、主動安全系統(tǒng)等功能，這個配置完全是超越級別的存在。當然，想要這塊12.3寸的液晶屏，也要付出更多車購車款，普通版車型是沒有這么給力的，購車的時候大家自行斟酌哪種更適合自己。

　　榮威i5的中控屏采用了一款10.1英寸的觸摸屏，顯示效果細膩，觸感靈敏。系統(tǒng)搭載了名聲在外的斑馬智行系統(tǒng)，這套系統(tǒng)功能非常齊全，能實現(xiàn)通過語音設置導航、控制空調等等操作，也支持微信等生活必備的APP應用，非常強大?？照{控制也集成在了系統(tǒng)中，不過為了方便駕駛時控制，在屏幕下方也配置了旋鈕和按鍵。

　　榮威i5的主動/被動安全配置方面，比之前介紹的前三輛都要多，不過像車道偏離預警和主動剎車/主動安全系統(tǒng)配置，都安裝在高配和頂配車型中，5-10萬的版本中沒有，這點需要消費者購車時注意。

　　榮威i5的防盜和駕駛輔助配置方面，低配和中配車型與介紹的前三輛車基本雷同，高配和頂配車型則屬于越級配置了，同樣的，想要更多的配置，花錢也需要更多。

　　榮威i5的車內儲物方面，比較亮眼的是方向盤左側的卡槽，插拿停車場或高速公路卡都很方便。其它儲物區(qū)都比較常規(guī)，其中值得一提的是中控區(qū)的儲物上方有接電口和兩個USB接口。

　　榮威i5的后備廂開口設計的比較大，里面空間也比較規(guī)整，512L的容易平時放置東西夠用。后排座位支持全比例放倒，放倒后的拓展空間也比較可觀。

　　榮威i5的座椅方面，中配以下的車型采用織物材料，中配以上車型采用仿皮材料。空間方面，由于榮威i5在同級車里屬于尺寸比較大一些的，空間方面自然也表現(xiàn)的更好，前排和后排坐進去后都能令人滿意。

　　榮威i5的動力方面，全系分為三種搭配，大多數(shù)車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配6擋手動變速箱，或1.5L自然吸氣發(fā)動機搭配CVT無級變速箱，該動力總成下最大功率88kW（120PS），最大扭矩150N·m；另一種是頂配車型搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配7擋雙離合變速箱，此動力總成下最大功率124kW（169PS），最大扭矩250N·m。

　　榮威i5從上市那天起就極受關注，漂亮的外觀和高能的標簽，讓其確實有種超越級別的感覺，可以說榮威i5的出現(xiàn)，為以后自主品牌緊湊級家轎與合資品牌競爭指引了一個方向，尤其在合資品牌減配減配再減配的情況下。當然，榮威本次的越級配置，基本都配置在高配和頂配車型上，高配以下的車型還是比較常規(guī)?？偟膩碚f，外觀精致內飾不俗的榮威i5，對于年輕又手頭不是那么寬裕的小資來說是比較合適的。

　　文中介紹的四款自主品牌緊湊級家用轎車，價格方面相差不大，所屬車企也都是國內頂尖，只是外觀和配置方面各有不同，一下子下定選定其中之一確實不太容易。按照外觀來說，吉利新帝豪屬于比較中規(guī)中矩，適合的人群范圍也最廣，從剛畢業(yè)的年輕人到退休老人都沒問題，低調穩(wěn)重是它的標簽；長安逸動由于外觀設計極具沖擊力，又像極了某高端品牌，這對于無力購買某品牌又喜歡那個外觀樣式的人來說肯定是優(yōu)先考慮的；奇瑞艾瑞澤5相對而言比較秀氣，又著重注意了貼合運動風，對于喜歡運動氣息的人來說尤為合適；榮威i5則比較精致而有質感，小細節(jié)方面比較注重，對于喜歡精致的年輕小資是一個不錯的選擇。

　　配置方面，基本上沒有說誰就一定比誰更好，可說各有千秋，基本上該有的配置，四個車企都沒有吝嗇，配置高也是自主品牌現(xiàn)今立足市場最大的依仗。吉利新帝豪配置上更多考慮適配人群的全面性；長安逸動科技方面略有不足；奇瑞艾瑞澤5在操作體驗上更進一步；榮威i5表現(xiàn)的更全面一些。

　　動力方面，從數(shù)據(jù)上看，除了榮威i5的頂配版本比較突出之外，動力參數(shù)相差都在毫厘之間，平時使用都是沒問題的。比較有個性的是奇瑞艾瑞澤5，加入了駕駛模式的切換，雖然實際效果可能不像豪華車那么明顯，但有總勝于無。

　　綜上，每輛車，都有其個性的一面，也適應不同的人群，買車前想法可以千千萬，買車時還是應該結合自身實際情況選擇適合自己的，這樣才不用考慮上哪買后悔藥。對于考慮自主品牌的朋友而言，國產(chǎn)車雖然現(xiàn)在還不能說讓人100%滿意（其實合資也不能），但在諸如配置齊全方面還是值得肯定的，也是值得咱們去購買的，如果你手握8萬左右的預算，又只考慮家轎，那么這四款車一定有一款適合你。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 孫斌）