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寶馬740Le它的純電續(xù)航里程比S500eL更長(zhǎng)，綜合油耗更低;并用更小排量發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，達(dá)到了與對(duì)手近乎相當(dāng)?shù)膭?dòng)力水平。下面我們來(lái)看看寶馬7系新能源到底怎么樣，是否值得您購(gòu)買吧

1、首款搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)7系

2、實(shí)測(cè)純電模式最大續(xù)航里程為45.5公里

3、實(shí)測(cè)混動(dòng)模式平均油耗7.28升，百公里加速5.67秒

近日益陽(yáng)力天寶崐寶馬7系新能源低價(jià)優(yōu)惠，目前購(gòu)車部分車型可優(yōu)惠12.82萬(wàn)元，感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買，詳情見(jiàn)下表：

寶馬740Le，也就是后驅(qū)版本，它搭載了一套插電式的混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，再搭配一組9.2kwh的高壓蓄電池以及8擋手自一體變速箱。在實(shí)現(xiàn)低油耗、低排放前提下，740Le仍保留了強(qiáng)勁動(dòng)力以及絕對(duì)的科技和豪華品質(zhì)

寶馬740Le與普通版7系的區(qū)別

寶馬740Le在外觀的整體設(shè)計(jì)上和普通7系差不多，除了前翼子板增加充電接口外，還延續(xù)了寶馬7系的經(jīng)典造型，并在前進(jìn)氣格柵、側(cè)面及車尾處，加入了iPerformance系列的專屬裝飾與標(biāo)識(shí)。使人們能夠快速的辨認(rèn)出這是一輛混動(dòng)版7系車型。

作為7系家族的一員，740Le的內(nèi)飾也并無(wú)太多變化，豪華程度不打折扣，還配備了專屬的儀表盤。除了常規(guī)顯示和個(gè)性化設(shè)置外，儀表上能夠清晰的顯示出電池續(xù)航里程、剩余電量以及系統(tǒng)回收和充電的狀態(tài)等。另外，就是一些舒適性和科技配置了。包括第4帶iDrive系統(tǒng)、支持手勢(shì)控制的中控觸屏、全景倒車影像等等，依舊保持了寶馬品牌中最為旗艦的水準(zhǔn)。

據(jù)益陽(yáng)地區(qū)經(jīng)銷商透露，寶馬7系新能源啟動(dòng)了最新一輪的促銷，給出了：最高12.82萬(wàn)的優(yōu)惠政策，感興趣的網(wǎng)友不要錯(cuò)過(guò)這次好機(jī)會(huì)！點(diǎn)擊報(bào)名，立享低價(jià)！

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01）