新時代皮卡標(biāo)桿 域虎3比瑞邁更具當(dāng)擔(dān)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
皮卡作為一種亦轎亦卡的特殊車型,同時承擔(dān)了商用、家乘車、越野車等多重角色。而其不論是在運(yùn)輸方面還是越野性能上,都有一般家轎和城市SUV無法媲美的優(yōu)勢。因此,皮卡一直以來有一大批的忠實(shí)粉絲。那目前市面上有哪些值得選擇的皮卡?事實(shí)上,隨著近年皮卡的解禁消息一出,越來越多的企業(yè)開始鋪陳皮卡市場。像傳統(tǒng)皮卡品牌江鈴汽車旗下的域虎3以及與D-max同源的瑞邁,便是近年來新勢力。那么這兩款皮卡誰又更具實(shí)力?
對于皮卡而言,空間和動力往往決定其運(yùn)輸?shù)男赎P(guān)鍵因素。首先來看看兩車的空間。域虎3采用了標(biāo)準(zhǔn)軸/長軸兩種規(guī)格。其中標(biāo)準(zhǔn)軸整車大小為:5410*1905*1795mm,貨廂的尺寸為:1475*1475*500mm。長軸整車大小為5770*1905*1795mm,貨廂尺寸為:1830*1475*500mm。反觀瑞邁,標(biāo)準(zhǔn)軸整車大小為5330*1860*1785mm,貨廂尺寸為:1480*1530*480mm, 加長版整車大小為:5616*1860*1830mm,貨廂尺寸為:1770*1530*480mm,相比之下,江鈴域虎3的整體空間都比瑞邁更大。
再來說說兩車的動力。江鈴域虎3和瑞邁都采用了汽油版和柴油版發(fā)動機(jī)。其中,域虎3搭載的2.5T JX4D25柴油發(fā)動機(jī),集德國FEV、福特、博世等世界級廠商發(fā)動機(jī)技術(shù)開發(fā)而成,最大功率 92Kw,最大扭矩 310N·m 新材料及輕量化設(shè)計,百公里油耗7.6升。汽油版動為1.8T JX4G18發(fā)動機(jī),采用福特生產(chǎn)體系與制造標(biāo)準(zhǔn)。百公里最低油耗僅8.3L,最大功率130kw,最大扭矩280N·m。反觀瑞邁,柴油動力為2.5T發(fā)動機(jī),最大功率 95Kw,最大扭矩 320N·m。汽油版動力為2.0T發(fā)動機(jī),最大功率 150Kw,最大扭矩 280N·m,百公里油耗為9.2L。兩者在動力和扭矩上差距不大,均具有優(yōu)秀的表現(xiàn)。但是在油耗上,江鈴域虎3不論是柴油發(fā)動機(jī)還是汽油發(fā)動機(jī),都更環(huán)保經(jīng)濟(jì)。
更值得一提的是,考慮到喜好皮卡越野的人,江鈴域虎3還強(qiáng)化了其越野性能,全系輪胎規(guī)格均為245/70 R16,離地間隙為199mm,最大涉水深度為450mm。這是瑞邁所不具有的優(yōu)勢。
綜合而言,江鈴域虎3和瑞邁的表現(xiàn)都稱得上十分優(yōu)秀。在空間以及動力上,兩者實(shí)力也旗鼓相當(dāng)。不過在細(xì)節(jié)的把控上,如越野性能、油耗、空間上,江鈴域虎3更顯用心和厚道。新時代皮卡標(biāo)桿,江鈴域虎3更具擔(dān)當(dāng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 宜昌01)
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