造車(chē)不單靠設(shè)備,長(zhǎng)城汽車(chē)還有這樣的員工
“數(shù)據(jù)稍有偏差,我們?cè)倥挪橐槐?rdquo;,在長(zhǎng)城汽車(chē)的生產(chǎn)組裝車(chē)間里,趙廣義冷靜地說(shuō)道。這已經(jīng)是第三遍錯(cuò)誤檢測(cè)了,但從趙廣義的神情中并未看到一絲不耐煩,黑框眼鏡后面的眼睛,專(zhuān)注地望著中央顯示屏上不斷跳動(dòng)的數(shù)字。
之后,所有人再次拿起設(shè)備對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)仔細(xì)排查。雖說(shuō)整個(gè)過(guò)程不斷反復(fù),但與趙廣義一樣,其他員工也沒(méi)有絲毫懈怠,每遍排查都能做到同樣的仔細(xì)專(zhuān)注。不得不說(shuō),這種精益求精、追求完美的“極端”工作態(tài)度讓人心生敬佩。
不過(guò),在入職五年的趙廣義看來(lái),這十分“稀松平常”。當(dāng)初進(jìn)入長(zhǎng)城汽車(chē)時(shí),趙廣義就已經(jīng)見(jiàn)識(shí)到長(zhǎng)城汽車(chē)員工身上的那股為了追求完美、不斷“折騰”自己的偏執(zhí)勁。
彼時(shí),由于剛剛踏入社會(huì),沒(méi)有任何工作經(jīng)驗(yàn),趙廣義對(duì)工作多多少少有些顧慮。但經(jīng)過(guò)一系列培訓(xùn)后,他的顧慮便完全消失了,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)他的指導(dǎo)和幫助,操作流程的訓(xùn)練甚至精確到了毫秒。他也是認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,沒(méi)用多久就第一個(gè)通過(guò)了培訓(xùn),進(jìn)入到了生產(chǎn)線(xiàn)。
而在全身心投入到工作中耳濡目染之后,這種追求完美的文化也深深地融入到了他的血液之中,其對(duì)待工作的認(rèn)真程度,甚至有過(guò)之無(wú)不及。有一次,普通人肉眼看不見(jiàn),設(shè)備也檢不出來(lái)的翼子板凹陷問(wèn)題引起了部門(mén)間的“沖突”,為查明這個(gè)鈑金件的小瑕疵,趙廣義不辭辛勞進(jìn)行地毯式排查,最后發(fā)現(xiàn)是機(jī)器手上的洗盤(pán)產(chǎn)生了輕微的震動(dòng),才導(dǎo)致其在標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)范圍內(nèi)的輕微變形。后來(lái),對(duì)設(shè)備重新調(diào)試后這個(gè)問(wèn)題得到了解決。
在趙廣義看來(lái),負(fù)責(zé)車(chē)身組裝的員工首先要具有責(zé)任心,在進(jìn)行組裝前需按照要求對(duì)零件產(chǎn)品進(jìn)行檢查確認(rèn),及時(shí)發(fā)現(xiàn)零件質(zhì)量異常,避免不必要的錯(cuò)誤操作。其次要具備過(guò)硬的業(yè)務(wù)技能水平,及時(shí)處理組裝過(guò)程中出現(xiàn)的異常問(wèn)題,提高組裝效能,減少產(chǎn)能損失,確保生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)成。也因此,趙廣義常年被公司評(píng)為優(yōu)秀員工。
當(dāng)然,這種敬業(yè)負(fù)責(zé)、追求完美的工作態(tài)度,不單單體現(xiàn)在趙廣義一人身上,長(zhǎng)城汽車(chē)自上而下近7萬(wàn)名員工對(duì)待工作亦是如此。特別是生產(chǎn)車(chē)間,有一次,為解決車(chē)身組裝時(shí)出現(xiàn)的輕微異響,長(zhǎng)城汽車(chē)各部門(mén)工作人員進(jìn)行了“聽(tīng)診”大會(huì),大家都第一時(shí)間先從自身崗位去排查錯(cuò)誤。會(huì)后經(jīng)拆車(chē)精細(xì)排查,發(fā)現(xiàn)是儀表臺(tái)安裝供應(yīng)商新員工操作不熟練,一個(gè)螺絲未打緊所造成的。
這類(lèi)案例還有很多,由于汽車(chē)生產(chǎn)涉及到上萬(wàn)個(gè)零部件,在組裝過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題。而為了保證交付到消費(fèi)者手中的每一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)都完美無(wú)缺,長(zhǎng)城汽車(chē)的員工會(huì)時(shí)常自發(fā)“找茬兒”,然后及時(shí)處理備案,他們認(rèn)為對(duì)品質(zhì)的要求再高都不過(guò)分,只有這樣才無(wú)愧于扎實(shí)造車(chē)的初心。
正是這種一絲不茍的專(zhuān)業(yè)態(tài)度以及偏執(zhí)狂的企業(yè)文化,為長(zhǎng)城汽車(chē)打造出高質(zhì)量產(chǎn)品夯實(shí)了基礎(chǔ)。2018年發(fā)布的中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶(hù)滿(mǎn)意度(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果中,憑借多年來(lái)在品質(zhì)和服務(wù)上的深厚積累,哈弗H6、哈弗M6、WEY VV7和WEY VV5在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域獲得第一名,并在售前、售后和產(chǎn)品三個(gè)層面榮獲大滿(mǎn)貫。
對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),先進(jìn)的制造設(shè)備是打造高質(zhì)量產(chǎn)品的必要基礎(chǔ),但員工精益求精、追求完美的工作態(tài)度也是行業(yè)內(nèi)不可多得的重要因素?,F(xiàn)在,作為資深員工的趙廣義,同樣也會(huì)對(duì)業(yè)務(wù)不熟練的新員工“悉心指導(dǎo)”,進(jìn)而令這種鍥而不舍、力求完美的工作精神得以繼續(xù)傳承,在長(zhǎng)城汽車(chē)每一位員工身上都展現(xiàn)得淋漓盡致。
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