【太平洋汽車網 行情頻道】

       大多數(shù)剛剛步入中產的人來說，談什么"出走半生，歸來仍是少年"還為時過早，"詩和遠方"也只存在于一年一度曬機票的朋友圈里。他們沒有戲中的才子佳人的情感糾葛，也沒有帝王將相治國領軍的內憂外患；他們需要面對的是如何能在生活的兩點一線之間、柴米油鹽的瓶瓶罐罐之中依然保持一份"新鮮感"。家庭中的事無巨細與職場上的繁文縟節(jié)似乎正一點點蠶食中產人士賴以奮斗的"自我規(guī)劃"的能力，即使是之前做過無數(shù)次旅行攻略，幻想過無數(shù)次瓊山碧海，精心挑選的那臺愛車，竟然還是用來"買菜接娃"。

       中產人士如何擺脫無聊生活，并保持新鮮感，已成為眾多新媒體大號關注的視角，有人毒舌鞭策，有人獻計獻言，有人直接給出旅行目的地的清單。身邊的有一群Jeep車友很有發(fā)言權，他們的生活方式也極具說服力?；蛟S你該看看這款車。

Jeep指南者的顏值與氣質

       Jeep指南者源自Jeep這一美系品牌，有著美系車“個性”、“時尚”、“自由”、“專業(yè)”的典型特征。對于當下被年輕消費群體充斥的SUV市場，個性、時尚、自由等特征更易贏得消費者的青睞。

       并且指南者的整體設計則充滿現(xiàn)代都會風格。經典的七孔進氣格柵與梯形輪拱，平滑而有力的線條感，整個車身傳遞出的氣氛既大氣又穩(wěn)重，能夠給人足夠的安全感。

MultiAir2助力破局，不僅僅是“夠用就好”

       總說歐美車系油耗高，而現(xiàn)如今，搭載了馬力121千瓦的1.4T烈焰MultiAir2®渦輪增壓發(fā)動機的Jeep指南者便破了這個局，1.4T 9AT的黃金動力總成在同級車型中優(yōu)勢顯著。

       這款發(fā)動機僅僅1.4升的排量就可以輸出約121千瓦功率，在2500轉即爆發(fā)出250牛·米峰值扭矩，升功率更是達到驚人的86千瓦，優(yōu)于市場上大部分主流1.6T、2.0L排量發(fā)動機性能，在日常行駛時爆發(fā)力十足。

       四驅方面，Jeep指南者所擁有的Selec Terrain全路況模式自選系統(tǒng) Active Drive智能適時四驅系統(tǒng)，保證17種場景下的0.2秒自動智能切換，真正做到了無視任何路況變化，始終讓駕駛如履平地。同時，Auto模式下，在17種不同的情況下，可以在0.2秒內迅速切換到四驅模式。不僅如此，Jeep這套智能適時四驅系統(tǒng)，還搭載后軸智能分離技術，實現(xiàn)兩驅模式下中央傳動軸靜止， 進一步降低3%-4%油耗。

居家舒適力度彰顯，家庭屬性大曝光

Jeep指南者在設計和空間上一直都強調“人性化”的舒適設計。

       Jeep指南者的內飾是“居家”的味道。整車的用料比較講究，軟裝非常高。中控和門板處全部采用了軟性材質包裹，并且加入了烤漆和鍍鉻的修飾元素。多功能方向盤采用了皮質包裹，手感扎實，進一步提升了內部的檔次。同時還有電動全景天窗的搭配，給出行旅游提供了更好的視覺效果。況且指南者無論在頭部空間，后排座椅空間還是后排坐墊，都更大，更強調家庭乘駕的舒適性。

安全車身加持，“黑科技”保駕護航

提到安全性能，你想到的是什么？

      Jeep指南者車身高強度鋼材使用率為64%，高出同級30%高強度鋼使用比例，其中熱成型鋼的使用率達到了16%。不要小看這高出同級的30%，如果遇到碰撞事故時，它所提升的安全系數(shù)，確非這樣一個數(shù)據就能夠簡單量化。焊點方面，Jeep指南者全車擁有5000個焊點，平均間距小于20mm，而同級別日系車一般只有4000個焊點，平均間距25mm。值得一提的是，Jeep指南者的車頂可承受5倍以上的車重，而國標僅為1.5倍車重。

       同時，全新Jeep指南者擁有近70項主被動安全黑科技， 例如帶自動起停功能的ACC自適應巡航系統(tǒng)、具備高級制動輔助功能的前撞預警系統(tǒng)、車道偏離預警系統(tǒng)、BSM盲點監(jiān)測以及EPB電子駐車系統(tǒng)和Auto High beam遠近燈光自動切換系統(tǒng)導等等。

       汽車不僅僅是一種交通工具，更是一種表達自己生活態(tài)度的標簽。在當今汽車行業(yè)格局更加分化的大環(huán)境下，在新中產階級人數(shù)猛增追求質感的時代背景下，更多的消費者愿意選擇“品質感”與“儀式感”兼具的Jeep指南者。

       說回Jeep指南者，當下的新中產們往往想要過一種充滿著“儀式感”和“品質感”的生活，但他們過于忙碌的生活狀態(tài)使得一切并不那么盡如人意。為了達成愿望，他們不得不作出取舍，成為了世俗眼中的“懶人”。而Jeep指南者就是這樣一款可以讓新中產階級繼續(xù)“懶”下去的車型。