江淮汪光玉:促進(jìn)新能源汽車發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
2019中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新論壇開幕式
2019年7月7日,由北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),中國電池工業(yè)協(xié)會(huì),國家儲(chǔ)能及動(dòng)力電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心等多家單位聯(lián)合主辦的“2019中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新論壇”在北京盛大舉辦。此次論壇以“新突破、新啟程”為主題,圍繞行業(yè)發(fā)展政策及市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì),組織政、產(chǎn)、研行業(yè)名家及相關(guān)知名企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),就電動(dòng)車、動(dòng)力電池、充電設(shè)施 三大板塊目前所面臨的問題展開深入探討,為政府、科研單位和企業(yè)之間的技術(shù)交流提供一個(gè)良好的交流平臺(tái),為推動(dòng)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)同發(fā)展提供了新的思路。
專家代表江淮新能源乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理汪光玉發(fā)言
江淮新能源乘用車公司副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理汪光玉受邀參加了此次論壇,并于7日上午作為嘉賓專家代表,發(fā)表了以《基于客戶需求的電動(dòng)車開發(fā)與運(yùn)用》為主題的演講,對(duì)新能源汽車未來發(fā)展方向,展開了全方位的深度剖析。特別是針對(duì)江淮新能源基于對(duì)客戶需求的長期研究,從“續(xù)航、充電、安全”等多個(gè)消費(fèi)者切實(shí)關(guān)心的角度,詳細(xì)闡述了江淮新能源乘用車的發(fā)展現(xiàn)狀及未來戰(zhàn)略規(guī)劃。始終以客戶價(jià)值為中心,以技術(shù)創(chuàng)新為核心,以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為支撐的企業(yè)發(fā)展理念,汪光玉的演講受到了與會(huì)專家和行業(yè)伙伴的點(diǎn)贊和關(guān)注。
江淮新能源作為中國新能源汽車行業(yè)的先行者和大眾化普及者,積極響應(yīng)國家號(hào)召, 以“科技引領(lǐng),大眾e行”作為品牌主張,堅(jiān)持新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新,經(jīng)過十三年八代迭代研發(fā),已系統(tǒng)掌握新能源汽車核心技術(shù),已累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車超15萬臺(tái),累計(jì)運(yùn)營里程24.5億多公里,持續(xù)保持私人領(lǐng)域純電動(dòng)車推廣規(guī)模領(lǐng)先者地位。2019年,江淮新能源第八代技術(shù)、第三代產(chǎn)品的代表作iEVS4,在續(xù)航里程、電池壽命、駕乘安全、智聯(lián)生活等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。
江淮新能源第八代技術(shù)第三代產(chǎn)品
多年發(fā)展,江淮新能源乘用車始終把客戶的需求作為技術(shù)創(chuàng)新的思考原點(diǎn),尤其是在新能源汽車電動(dòng)安全方面,關(guān)系到消費(fèi)者生命安全的最關(guān)鍵問題,是技術(shù)創(chuàng)新的重中之重,誠如汪光玉在此次論壇中所說:“安全是電動(dòng)汽車開發(fā)和應(yīng)用的底線。提高電動(dòng)汽車安全性,需要所有參與者共同努力。制造企業(yè)、充電企業(yè)、使用者都要高度注意電動(dòng)汽車的安全性!”
江淮新能源高比能電池包熱管理系統(tǒng)
江淮新能源乘用車已系統(tǒng)掌握了電動(dòng)汽車的電池成組、電機(jī)、電控三大核心技術(shù),以及能量回收、驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)電耦合等關(guān)鍵技術(shù),尤其在電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)技術(shù)上取得重大突破,搭載在iEVS4、iEVA60等車型上的新一代電池智能溫控技術(shù),采用獨(dú)立液冷循環(huán),可確保車輛電池始終處于10至35攝氏度的工作環(huán)境,提高用車安全的同時(shí),大大延長了電池壽命。江淮汽車經(jīng)過3年1700次模擬熱失控試驗(yàn)開發(fā),在國內(nèi)率先取得突破,從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個(gè)層次,強(qiáng)制觸發(fā)單體熱失控,實(shí)現(xiàn)電池包不爆炸、不起火,結(jié)合世界一流的熱管理液冷技術(shù),杜絕電池風(fēng)險(xiǎn)。
江淮iEVS4領(lǐng)新上市
“由大變強(qiáng)是我們一直的追求,習(xí)總書記說發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路,先后受到習(xí)總書記、李克強(qiáng)總理的高度稱贊,國家領(lǐng)導(dǎo)人都說好的電動(dòng)汽車,首先要掌控核心技術(shù),整合優(yōu)質(zhì)資源作優(yōu)質(zhì)好車,我們已經(jīng)建立五層級(jí)研發(fā)體系,形成結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成設(shè)計(jì)等一整套國內(nèi)外支撐體系。”對(duì)于未來企業(yè)戰(zhàn)略布局有了清晰的規(guī)劃,目前江淮新能源已構(gòu)建了iEV平臺(tái)技術(shù),圍繞著安全、長續(xù)航、充電效率、顏值、智能化、壽命等十個(gè)方面的指標(biāo)強(qiáng)化產(chǎn)品的性能。以iEVS4整車開發(fā)為例,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)高比能電池包液冷技術(shù),也是單踏板操作及能量回收系統(tǒng)等,顏值、性能、續(xù)航、科技、安全等方面多有出眾的表現(xiàn),同時(shí)建立了豐富的產(chǎn)品線資源,牽手蔚來,聯(lián)姻大眾,通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,使得江淮新能源乘用車進(jìn)入了發(fā)展新階段,加速新能源汽車向高端制造的跨越。
此次,汪光玉代表江淮新能源乘用車參與此次論壇,不僅是一次與行業(yè)專家對(duì)新能源未來發(fā)展方向的研討,更是一次江淮新能源自身技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、未來戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品開發(fā)模式的信息共享。以開放合作的心態(tài),加強(qiáng)與行業(yè)伙伴交流,一起攜手并肩為中國新能源汽車發(fā)展貢獻(xiàn)出一份自己的力量,是江淮新能源汽車發(fā)展不變的理念。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 合肥01)
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