【太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)】縱觀20萬左右的中級(jí)車市場，便屬天籟、雅閣、凱美瑞組成的日系“三劍客”當(dāng)紅。繼凱美瑞、雅閣推出全新?lián)Q代車型后，第七代天籟也于去年底壓軸出場。今日，我們就第七代天籟2.0L的整體升級(jí)表現(xiàn)進(jìn)行逐一分析。

　　靜態(tài)表現(xiàn)

　　首先從外觀上看，第七代天籟ALTIMA 2.0L 以全面煥新的產(chǎn)品力，更年輕的姿態(tài)擁抱市場。前臉的“V字型”進(jìn)氣格柵，造型不僅奪人眼球，還營造出了重心極低的感覺，盡顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

　　進(jìn)入車內(nèi)，第七代天籟2.0L的內(nèi)飾，同樣給人耳目一新之感。不同以往采用T型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，第七代天籟2.0L更為簡潔的布局，配以出色的用料水準(zhǔn)，為整體質(zhì)感加分不少。同時(shí)，三幅式方向盤帶有多功能按鍵，支持手動(dòng)多向調(diào)節(jié)，握感可謂相當(dāng)飽滿。

　　與簡潔明亮的內(nèi)飾映襯的是全面到位的智能系統(tǒng)配置，第七代天籟2.0L優(yōu)先搭載了同級(jí)領(lǐng)先的NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)，全新的語音識(shí)別引擎能更靈活地識(shí)別語音命令，對(duì)導(dǎo)航、娛樂等200多種車內(nèi)場景實(shí)現(xiàn)簡單、直接、有效且自然的人車互動(dòng)。

　　另外，NISSAN i-SAFETY 智能主動(dòng)安全系統(tǒng)也是此款車型的一大亮點(diǎn)。通過車身5個(gè)廣角攝像頭及前后11個(gè)雷達(dá)探測器，實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛四周車況，預(yù)判即將發(fā)生碰撞意外。并通過3D平視顯示屏、蜂鳴聲、A柱信號(hào)燈閃爍等進(jìn)行預(yù)警，必要時(shí)主動(dòng)制動(dòng)規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，帶來同級(jí)最為全面的主動(dòng)安全輔助配置，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全方位的安全防護(hù)。

　　緊接著“大沙發(fā)”的體驗(yàn)也沒有令人失望，2.0L車型配備全新升級(jí)的新一代 Multi-Layer人體工學(xué)座椅，真皮包裹，填充物厚實(shí)，坐下去得到的舒適感是競品所不能比擬的，同時(shí)3D側(cè)翼的包裹度升級(jí)，對(duì)身體的承托以及兩側(cè)包裹都做得十分到位。

　　動(dòng)態(tài)反饋

　　第七代天籟2.0L沿用MR20D發(fā)動(dòng)機(jī)，裝配的CVT變速箱有標(biāo)準(zhǔn)/經(jīng)濟(jì)兩種模式，道路體驗(yàn)過程中，標(biāo)準(zhǔn)模式下能感知?jiǎng)恿敵鲰槙?，變速箱的升降擋極為平順；深踩油門時(shí)，變速箱可以很快降檔并拉高轉(zhuǎn)速，提供最為直接的動(dòng)態(tài)反饋。此外，底盤設(shè)定相當(dāng)緊致，配備麥弗遜式獨(dú)立前懸掛，梯形控制臂多連桿式獨(dú)立后懸掛，并首次使用單筒減震器，大幅提升避震靈敏度及操控性。

　　2.0L車型的油耗表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)異，相比舊款直接降低18%，經(jīng)實(shí)測百公里5.9L，達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外第七代天籟2.0L也已達(dá)到國六B標(biāo)準(zhǔn)，隨著國六新規(guī)執(zhí)行，對(duì)上牌、出行、驗(yàn)審、過戶等過程中的隱憂直接表示毫無壓力。

　　第七代天籟2.0L保持舒適性升級(jí)之外，在外觀、駕控、動(dòng)力及智能配置等方面共有24項(xiàng)提升，在實(shí)力升級(jí)上交出了滿意的答卷。此外，目前官方釋放的金融政策也相當(dāng)吸睛，包括2年0利率、5年免費(fèi)專屬保養(yǎng)等。更多詳情敬請(qǐng)來電或到店咨詢：

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