在國家“一代一路”政策號召下，中興汽車積極拓展海外市場，其中領(lǐng)主作為中興汽車征戰(zhàn)海外市場的拳頭產(chǎn)品，更以其超高產(chǎn)品價值，贏得了包括東南亞、非洲、中東等多個國家在內(nèi)的消費(fèi)者贊譽(yù)，成為中興汽車面向海外市場一張最亮眼的名片。而今中興汽車海外拓展再傳喜訊，自領(lǐng)主強(qiáng)勢登陸智利，挺進(jìn)競爭更為激烈的南美市場以來，到目前累計(jì)實(shí)現(xiàn)了近1000臺訂單。

　　鋒芒難擋 領(lǐng)主智利上市受贊譽(yù)
　　智利，拉丁美洲最發(fā)達(dá)的國家，南美汽車市場的標(biāo)桿，全球主流皮卡齊聚與此展開競爭，同時智利也是中國汽車出口第二大市場。而作為國內(nèi)最早出口的車企之一，中興汽車憑借70年積淀的深厚品牌底蘊(yùn)和品質(zhì)基礎(chǔ)，攜手更具競爭力的高端皮卡車型領(lǐng)主，強(qiáng)勢入局智利，為當(dāng)?shù)叵M(fèi)者帶來全新體驗(yàn)。
　　在智利首都圣地亞哥，來自20多家專業(yè)媒體的30位記者及專業(yè)試車專家駕駛15臺全新領(lǐng)主進(jìn)行深度試駕，標(biāo)志著領(lǐng)主正式走向智利市場。試駕過程中，領(lǐng)主所表現(xiàn)出的越野性能、安全性及穩(wěn)定性得到試駕人員高度評價。曾參與多項(xiàng)拉力賽的試駕專家Eduardo Valdes激動的表示：“太神奇了，這是一款專業(yè)越野皮卡，車輛的四驅(qū)性能和底盤穩(wěn)定性讓我感到驚訝，我測試過日產(chǎn)、豐田和三菱，領(lǐng)主完全可以和他們比肩，但是性價比更高。”初來乍到的領(lǐng)主，沒有表現(xiàn)出所謂的“水土不服”，反而更加得心應(yīng)手，如此表現(xiàn)與中興汽車始終致力于自主皮卡研發(fā)，始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新密不可分。

　　超高品質(zhì) 領(lǐng)主打造高性能越野皮卡
　　領(lǐng)主進(jìn)軍智利，使中興汽車“朋友圈”進(jìn)一步擴(kuò)充，隨著產(chǎn)品價值日益顯現(xiàn)，厄瓜多爾、玻利維亞、阿根廷等南美諸國也將被實(shí)力“圈粉”，中興汽車的國際化進(jìn)程必將飛速推進(jìn)。如果說，中興汽車70年的深厚底蘊(yùn)為其贏得了強(qiáng)大的品牌認(rèn)同感，那么以領(lǐng)主為代表的新一代產(chǎn)品所展現(xiàn)出的超高品質(zhì)則成為中興汽車走出國門，贏得信賴的金鑰匙。
　　中興汽車在智利的知名度逐漸加大，購車用戶具有較高的滿意度，中興領(lǐng)主更是憑借底盤、動力、越野能力、安全項(xiàng)和多重舒適配置贏得了越來越多的購車用戶。今年4月，當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商還代表中興汽車贊助了智利一年一度的la vacada山地自行車賽事，中興領(lǐng)主作為賽事安全保障服務(wù)車，贏得現(xiàn)場一致好評。

　　領(lǐng)主最為亮眼的是搭載了專業(yè)的越野SUV底盤，其通過性及復(fù)雜路面行駛能力更為強(qiáng)悍，加寬、加厚的底盤更為堅(jiān)固扎實(shí)，整車承載能力高出同級競品30%。此外，領(lǐng)主所配備的最為先進(jìn)的歐洲VM技術(shù)生產(chǎn)的2.5T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率95KW，最大扭矩320 N.m，低扭爆發(fā)力強(qiáng)，起步更快，加速更好，同時匹配法國邦志6AT變速箱，百公里綜合工況油耗8.3L，達(dá)到同級最低。在安全方面，全系標(biāo)配ESC車身穩(wěn)定/TCS防滑控制系統(tǒng)/EBA剎車輔助/HAC上坡輔助，保證車輛安全穩(wěn)定。另外，諸如9英寸懸浮式液晶屏、PEPS無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、EPB電子自動手剎、10向電調(diào)加熱座椅、自動感應(yīng)式大燈、雨量感應(yīng)雨刮等等這些高端配置，為消費(fèi)者送去超預(yù)期享受。

　　能夠看到，在品牌國際化進(jìn)程中，中興汽車始終立足品質(zhì)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，所打造的每一件產(chǎn)品都遠(yuǎn)超同級，超越市場和消費(fèi)者預(yù)期，這也就是它為何能夠廣受國內(nèi)外消費(fèi)者贊譽(yù)的根本原因。我們有理由相信，在未來世界皮卡市場競爭格局中，擁有近70年軍工品質(zhì)的中興汽車，將成為我國在該領(lǐng)域的標(biāo)桿與典范。