【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

在伴隨5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術的突破性發(fā)展和迅速普及，汽車已然成為涵蓋制造、互聯(lián)網(wǎng)等領域的多位維度產(chǎn)品。尤其是受到智能網(wǎng)聯(lián)技術的影響，汽車已由單純的交通工具，向大型移動智能空間、儲能設備演變。而作為緊跟時代步伐的汽車企業(yè)，江淮汽車高度關注智能出行領域，以“智能網(wǎng)聯(lián)化”為導向，致力于為汽車市場導入更智能、更先進的技術，讓當下用戶在全新產(chǎn)品上感受到非凡的科技魅力。

當前，電動化、共享化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化在汽車產(chǎn)業(yè)的深度融合已勢不可擋，未來將實現(xiàn)“人車路云”高度協(xié)同，并最終實現(xiàn)完全自動駕駛。業(yè)界有觀點認為，未來智能網(wǎng)聯(lián)的技術會成為用戶購車與否的核心要素?；谶@樣的戰(zhàn)略機遇，江淮汽車與時俱進，主動深化產(chǎn)業(yè)合作，積極適應新市場新常態(tài)的需求。在智能網(wǎng)聯(lián)技術領域，江淮汽車明確提出“445戰(zhàn)略”，即從“智能交互、智能駕駛、智能互聯(lián)、智能服務”4個維度，通過駕駛輔助（DA）、部分自動駕駛（PA）、有條件的自動駕駛（CA）、高度自動駕駛（HA）4個階段，逐步為用戶提供更好的交互體驗、更高的安全性、更便捷的互聯(lián)化、更智能的車生活，在2025年實現(xiàn)高度自動駕駛。

2017年江淮汽車還與百度正式合作，共同研發(fā)自動駕駛量產(chǎn)車型。目前，雙方已經(jīng)解決了縱向加速度精確控制、橫向人機共同駕駛等系統(tǒng)問題，其演示車輛已具備自主跟車、車道保持、自動變道、自動超車等功能，能夠在城市快速路、高速公路條件下實現(xiàn)自動駕駛，并完成了數(shù)千公里的實車實際道路測試。

而在智能網(wǎng)聯(lián)實際應用方面，江淮汽車早在2013年就啟動車聯(lián)網(wǎng)項目研發(fā)，著力構建集乘用車、商用車、新能源汽車于一體的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構。2015年車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)第一階段的開發(fā)測試工作完成，初步實現(xiàn)了車載互聯(lián)，通過對整車位置、油耗、故障等行車數(shù)據(jù)的分析，實現(xiàn)物流監(jiān)控、油耗管理、駕駛行為分析等功能；而手機端APP與服務和車友會等相融合，形成人車生活一體的有機生態(tài)圈。

目前，由江淮汽車自主研發(fā)的“最聽話的車聯(lián)網(wǎng)管家”——最新一代J-link智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)搭載在瑞風S4量產(chǎn)車型上。該系統(tǒng)分為智能語音管家、智能生活管家、智能遠程管家三大版塊，并擁有擁有語音系統(tǒng)聲源定位、語音系統(tǒng)多輪對話與情景語音等亮點功能。經(jīng)常開車的朋友都知道，高速長途駕駛時，手動調控車內設備，必然導致駕駛員分心，稍不留神就會使車輛陷入危險的境地。此時只需要喊出“你好，智聆”，車機系統(tǒng)便可全神貫注地只接收喚醒者發(fā)出的指令。如“我想抽煙”，系統(tǒng)就能自動將天窗翻起，左車窗降一半。通過語音指令操作有效減少駕駛者對屏幕的手動操作，增加行車安全。當然瑞風S4帶來的驚喜遠不止這些。車主只需要下載江淮車聯(lián)網(wǎng)APP后，就能很方面的遠程查看車輛門鎖狀態(tài)、空調狀態(tài)、油量狀態(tài)、行駛里程等信息。作為一款智能SUV，瑞風S4在智能化方面的強勢賦能，真正實現(xiàn)了人與車機的深度對話交流。

面向未來，江淮汽車始終以用戶為中心，精準把握互聯(lián)網(wǎng)時代日益多元的消費需求，不斷為消費者提供更為智能、舒適的綠色出行解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥01）