【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】“硬核”的產(chǎn)品實(shí)力成就偉大的品牌。手機(jī)的迭代更新和5G基站讓華為閃耀世界舞臺(tái)，平穩(wěn)運(yùn)行、超高時(shí)速和安全的特點(diǎn)讓中國(guó)高鐵成為世界當(dāng)之無(wú)愧的第一。在汽車(chē)市場(chǎng)，哈弗品牌深知產(chǎn)品所蘊(yùn)含的強(qiáng)大力量，不僅將帶給消費(fèi)者非同一般的體驗(yàn)，也將為品牌注入偉大的靈魂。因此，在打造一款產(chǎn)品時(shí)，哈弗總是以最高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到最好，尤其是面向全球消費(fèi)者的哈弗F7。

　　哈弗F7不僅是哈弗品牌首款全球車(chē)，更是中國(guó)品牌真正意義上的首款全球車(chē)。6月5日當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)，哈弗F7成為在此工廠下線(xiàn)的第一款車(chē)型，并于俄羅斯上市，售價(jià)144.9萬(wàn)盧布。

　　不得不說(shuō)，這是哈弗代表所有中國(guó)品牌“走出去”的里程碑，也是長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)展歷程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。從這一天起，長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略進(jìn)入了全新階段，由此開(kāi)啟中國(guó)品牌全球化的新征程。

　　確保零缺陷，全球工廠嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)

　　作為中國(guó)汽車(chē)品牌在海外的首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車(chē)制造廠，圖拉工廠投資5億美元，歷時(shí)4年，規(guī)劃年產(chǎn)15萬(wàn)輛，本地化率達(dá)到65%。通過(guò)導(dǎo)入先進(jìn)的工藝，圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國(guó)汽車(chē)制造水平新高度，更引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)“走出去”，由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。

　　在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，圖拉工廠的沖壓車(chē)間建設(shè)有全自動(dòng)封閉式生產(chǎn)線(xiàn)，焊裝車(chē)間主焊線(xiàn)自動(dòng)化率達(dá)到100%;涂裝車(chē)間同樣采用先進(jìn)的自動(dòng)化流水線(xiàn)，以有效保證車(chē)身漆膜質(zhì)量，提升線(xiàn)體自動(dòng)化程度?？傃b工藝采用雙線(xiàn)體布置，柔性化設(shè)計(jì)能夠同時(shí)滿(mǎn)足承載和非承載兩種車(chē)型的生產(chǎn)。

　　圖拉工廠的品質(zhì)管理環(huán)節(jié)，也為業(yè)內(nèi)最高規(guī)格——為確保交付給用戶(hù)的每一臺(tái)整車(chē)全部滿(mǎn)足質(zhì)量及用戶(hù)要求，圖拉工廠會(huì)在整車(chē)出廠前對(duì)每臺(tái)整車(chē)實(shí)施100%靜動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)，同時(shí)由專(zhuān)業(yè)的整車(chē)路試檢驗(yàn)員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行100%路試檢驗(yàn)，確保整車(chē)每個(gè)環(huán)節(jié)滿(mǎn)足質(zhì)量要求。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉工廠的落成，還將使這個(gè)城市在古老的軍工基地基礎(chǔ)上，多了一重身份——跨國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)的入駐，讓圖拉州的未來(lái)增加了更多可能性和想象空間。

　　為全球市場(chǎng)而生，哈弗F7在俄表現(xiàn)出眾

　　哈弗F7在誕生之初便肩負(fù)著走出去的使命，在俄羅斯正式上市后，備受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者乃至全球消費(fèi)者關(guān)注。

　　這也因?yàn)楣7海外版本的研發(fā)，充分參考了俄羅斯當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的特有需求。基于出色的產(chǎn)品力，哈弗F7在造型以及性能等方面做了最大限度的保留。同時(shí)針對(duì)俄羅斯消費(fèi)者偏好和當(dāng)?shù)剀?chē)市環(huán)境，哈弗F7進(jìn)行了配置上的針對(duì)性?xún)?yōu)化和取舍，在價(jià)格、品質(zhì)、品牌力等方面給俄消費(fèi)者提供最優(yōu)的選擇。

　　在圖拉州郊外一座卡丁車(chē)莊園內(nèi)，哈弗F7就通過(guò)與卡丁車(chē)的競(jìng)速將自身的性能完整地呈現(xiàn)。

　　卡丁車(chē)車(chē)型小巧，車(chē)底距地面僅4厘米左右，在過(guò)彎時(shí)，會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似F1賽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)那樣的橫向加速度(約3-4倍重力加速度)，在密布U彎、S彎、高速?gòu)澋奶厥赓惖郎希憩F(xiàn)十分驚人。然而，試駕環(huán)節(jié)中，哈弗F7以?xún)?yōu)異的性能表現(xiàn)，成功將卡丁車(chē)甩在身后。

　　不僅如此，在場(chǎng)所有人對(duì)哈弗F7的外觀設(shè)計(jì)也十分認(rèn)可。這歸功于哈弗F7的“太空科技美學(xué)”設(shè)計(jì)，車(chē)身上凌厲的線(xiàn)條加上鋒銳尖角讓這款車(chē)的視覺(jué)感受極佳。六邊形前臉配合繁星式網(wǎng)格與多邊形北極星霧燈設(shè)計(jì)，使造型更具科技感與犀利感。矩陣式LED光源質(zhì)感十足，前燈與尾燈相呼應(yīng)，車(chē)輛一體感很出色。

　　出色體驗(yàn)，哈弗F7備受稱(chēng)贊

　　性能優(yōu)越的同時(shí)，哈弗F7的駕乘感受也給所有駕駛者留下了深刻印象。

　　尤其是全平地板設(shè)計(jì)，入座后排，腿部的擺放空間非常舒適。車(chē)內(nèi)座椅的人體工程學(xué)運(yùn)用的很好，極富支撐性和包裹性。185cm的體驗(yàn)者在前后都沒(méi)有感覺(jué)到空間局促，相信也會(huì)令高大的俄羅斯人感到滿(mǎn)意。放倒后排座椅，依然可以實(shí)現(xiàn)純平的絕對(duì)零度，同時(shí)展現(xiàn)了哈弗F7寬闊的儲(chǔ)物空間。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，采用環(huán)形智慧座艙設(shè)計(jì)，大氣典雅。駕駛區(qū)環(huán)抱設(shè)計(jì)，包裹性座椅，人體工程學(xué)運(yùn)用得很不錯(cuò)。多主題的液晶儀表和側(cè)向駕駛員的中控大屏相輔相成。車(chē)內(nèi)的整體材料采用了軟質(zhì)包覆，配合暗銀色裝飾條質(zhì)感和觸感都大幅提升。超大的全景天窗，是同級(jí)別SUV中最大的，相信會(huì)讓俄羅斯消費(fèi)者們感到滿(mǎn)意。

　　海外版哈弗F7的安全配置非常齊全，配備了ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車(chē)、FCW前碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LCA并線(xiàn)輔助、CTA倒車(chē)側(cè)向警告、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警、360全景環(huán)視等。

　　如此多的優(yōu)勢(shì)使得哈弗F7在俄羅斯市場(chǎng)諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中脫穎而出，也向世界證明：中國(guó)汽車(chē)現(xiàn)在有能力與全球高手一較高下。作為中國(guó)汽車(chē)品牌首款“全球車(chē)”，哈弗F7不僅閃耀俄羅斯市場(chǎng)，也登上紐約時(shí)代廣場(chǎng)的大屏，同時(shí)向歐美消費(fèi)者展現(xiàn)中國(guó)制造的魅力。引領(lǐng)國(guó)際消費(fèi)潮流的哈弗F7，將征服更多海外消費(fèi)者，用實(shí)際銷(xiāo)量和口碑成為一款偉大的產(chǎn)品，造就哈弗的國(guó)際影響力。