【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】身邊很多常見的東西，因?yàn)樘^熟悉的存在，而從來沒有人問一句：它們是怎么來的?比如那個(gè)發(fā)明拉鏈的人，到底在想什么?

　　那一年，森貝克(Gideon Sundbäck)26歲，在一家紐扣公司上班，負(fù)責(zé)滑動(dòng)紐扣的改良項(xiàng)目。“滑動(dòng)紐扣”是當(dāng)時(shí)紐扣圈的非主流新物種，已經(jīng)具備現(xiàn)代拉鏈的滑動(dòng)原理了，但基本單位是鉤扣，很容易卡住或直接爆開，所以很雞肋。

　　但人們還是承認(rèn)其比手動(dòng)扣扣的優(yōu)越性，力圖再?gòu)膶?shí)用維度做個(gè)升級(jí)。

　　森貝克是大潮中的一人，他在崗位上奮斗了七年，研發(fā)了若干個(gè)改良版本，終于在1913年做出了無鉤紐扣一號(hào)(Hookless Fastener No. 1)，并通過不斷迭代根除了爆開問題。十年后，它有了正式的名字——“拉鏈”(Zipper)。

　　如同很多提升效率的發(fā)明一樣，Zipper深遠(yuǎn)地改變了世界。它讓你穿褲子的時(shí)間，從兩分鐘甚至以上，大大縮短至兩秒——開個(gè)玩笑，人類因此獲得了更多思考的時(shí)間。

　　而人類一思考，真是攔也攔不住。比如安全火柴、滾珠軸承、伽馬刀、冰箱、電腦鼠標(biāo)等等，很多發(fā)明物都與人類的生活息息相關(guān)。而它們的發(fā)明人，無獨(dú)有偶，都是些平凡的瑞典人。

　　是的，森貝克是瑞典人?；顒?dòng)扳手、超聲波、安全火柴、伽馬刀、冰箱、鼠標(biāo)的發(fā)明者……他們都是瑞典人。

　　瑞典這個(gè)900多萬人口的國(guó)家，貢獻(xiàn)了全球2%-3%的發(fā)明創(chuàng)新。從諾貝爾的炸藥，到攝爾修斯的攝氏溫標(biāo)，沒有瑞典人，世界恐怕會(huì)是另一個(gè)模樣。對(duì)瑞典人來說，發(fā)明或許就像是一種必要的日常輸出。無論你從事什么職業(yè)，最終都指向提升人類整體效率和品質(zhì)。甚至還有很多都可以被視為是副產(chǎn)品：工作的副產(chǎn)品，學(xué)術(shù)的副產(chǎn)品，還有純屬試探玩玩的副產(chǎn)品——比如植入式的心臟起搏器。

　　世界上第一臺(tái)心臟起搏器是外接的，電視一樣的大小，患者需要像推超市手推車那樣推著跑，畫面催淚。到了1958年，有報(bào)紙報(bào)道了工程師埃姆奎斯特(Rune Elmqvist)同志正在研發(fā)小小的植入式的心臟起搏器。

　　第一個(gè)起搏器只工作了幾小時(shí)就停擺了，他們不得不在第二天早上就換了新的，第二個(gè)起搏器工作了六個(gè)星期。事實(shí)上，這名患者一生一共換了26個(gè)起搏器，活的很長(zhǎng)，甚至長(zhǎng)過了埃姆奎斯特本人。

　　實(shí)驗(yàn)手術(shù)成功后，埃姆奎斯特來到國(guó)際會(huì)議上發(fā)表成果，直到那時(shí)他也并不相信這項(xiàng)現(xiàn)在每年裝機(jī)量在60萬的發(fā)明，會(huì)有什么未來。在他看來，就是一次“技術(shù)好奇心”的嘗試而已。

　　還有一項(xiàng)瑞典人的發(fā)明，年裝機(jī)量何止60萬，受益人更是不計(jì)其數(shù)。

　　沃爾沃工程師尼爾斯·博林發(fā)明汽車三點(diǎn)式安全帶

　　1958年，尼爾斯·博林進(jìn)入沃爾沃汽車，在不到一年的時(shí)間里，設(shè)計(jì)出三點(diǎn)式安全帶。這項(xiàng)技術(shù)在1959年第一次被運(yùn)用在沃爾沃汽車上，并無償開放給整個(gè)汽車行業(yè)，已在全球范圍內(nèi)挽救了超過100萬人的生命。

　　E.V.A沃爾沃安全平等行動(dòng)

　　今年，是三點(diǎn)式安全帶發(fā)明60周年。沃爾沃汽車還像60年前那樣堅(jiān)信，社會(huì)進(jìn)步和道路安全得優(yōu)先于經(jīng)濟(jì)收益。從三點(diǎn)式安全帶，到1972年的世界第一款兒童安全座椅，再到2018年的對(duì)向來車智能避讓……2019年，沃爾沃汽車決定再做一件回饋全人類的事：提出“E.V.A.沃爾沃安全平等行動(dòng)”的倡議，向公眾無償開放中央數(shù)字圖書館，讓大家都能更便捷地獲取沃爾沃汽車?yán)鄯e了幾十年的安全知識(shí)，來提升整個(gè)社會(huì)的道路安全。

　　對(duì)于安全，沃爾沃汽車一直是認(rèn)真的。所以不難理解，為何在沃爾沃汽車的產(chǎn)品上，幾乎所有安全配置都是標(biāo)配。

　　2020款沃爾沃S90豪華轎車

　　比如沃爾沃S90豪華轎車等基于SPA可擴(kuò)展模塊架構(gòu)打造的車型，都搭載了City Safety城市安全系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用先進(jìn)的雷達(dá)和攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍狀況。當(dāng)系統(tǒng)探測(cè)到車輛與其他汽車、行人、自行車或大型動(dòng)物存在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，將向駕駛員發(fā)出警示，必要時(shí)系統(tǒng)還會(huì)主動(dòng)采取降速和制動(dòng)措施，幫助避免或緩解碰撞。

　　升級(jí)版CLEANZONE®清潔駕駛艙帶來更健康的車

　　對(duì)于無數(shù)人忽視的車內(nèi)健康安全，沃爾沃汽車也在一直行動(dòng)，在2020款S90豪華轎車上，應(yīng)用了升級(jí)版的CLEANZONE®清潔駕駛艙，首次使用與Blueair共同研發(fā)的AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng)，在高效濾芯的基礎(chǔ)上創(chuàng)新性的引入靜電過濾技術(shù)，提升對(duì)PM1物質(zhì)的過濾能力，以雙重凈化技術(shù)賦予車內(nèi)更清新的空氣，這也再次展現(xiàn)了沃爾沃汽車在安全、健康領(lǐng)域的前瞻性和領(lǐng)先地位。

　　也許你會(huì)看到越來越安全的交通，就像每輛車上標(biāo)配的安全帶那樣理所當(dāng)然。但每一個(gè)理所當(dāng)然背后，或許總有一個(gè)偉大的動(dòng)機(jī)。而全球懷揣這種偉大動(dòng)機(jī)的，至少有2%-3%的概率，會(huì)有一個(gè)瑞典人。