《中國好聲音》回歸,導師為何要對哈弗F7“轉身”?
【太平洋汽車網 行情頻道】本周,《中國好聲音》經典回歸。那英、庾澄慶、王力宏、李榮浩四位導師坐陣,帶來了精彩的開局之戰(zhàn)。過去七季節(jié)目,《中國好聲音》輸出無數(shù)優(yōu)質音樂人,也成為草根歌手們圓夢的舞臺。但除了這檔熱門綜藝,代表中國智造走出國門的哈弗F7也可以稱之為中國好聲音。
自6月在俄羅斯上市以來,哈弗F7就成為全球各大媒體爭相報道的焦點,不僅刷爆俄羅斯朋友圈,更成為駛進莫斯科克里姆林宮的首款中國汽車,并登陸美國紐約時代廣場,站在“世界的十字路口”向世界發(fā)出中國聲音。
500萬用戶背書,哈弗F7上市即熱銷
有數(shù)據(jù)顯示,《中國好聲音》一經播出,收視率數(shù)據(jù)便快速上漲,已經坐穩(wěn)了當晚同時段節(jié)目當中最高收視率的寶座。這檔綜藝節(jié)目之所以有如此長虹的收視率,與其早前積累的超高節(jié)目人氣,有直接關系。
哈弗F7也是如此。作為哈弗品牌旗下最新推出的產品之一,哈弗F7上市半年,累積銷量即將突破10萬輛。剛剛過去的6月,哈弗F7銷量達10128臺,實現(xiàn)連續(xù)7個月銷量破萬,成為哈弗SUV名副其實的全新增長點。
之所以能夠做到上市即熱銷,離不開哈弗品牌的背書。作為“中國SUV全球領導者”,哈弗品牌在今年年初實現(xiàn)了500萬銷量,成為中國首個進入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌。
站在全新的起點,哈弗品牌公布了“5-2-1”全球化戰(zhàn)略,計劃利用5年時間,實現(xiàn)年度銷量200萬臺,成就哈弗全球專業(yè)SUV第一品牌。哈弗F7正是哈弗品牌旗下的首款全球車,也是中國品牌首款全球車,俄羅斯是“出海”的第一站。
為了在短時間內迅速“圈粉”俄羅斯消費者,本次在海外上市的哈弗F7,還充分參考了俄羅斯當?shù)厥袌龅奶赜行枨?,在造型以及性能等方面做了最大限度的保留。同時針對俄羅斯消費者偏好和當?shù)剀囀协h(huán)境,哈弗F7進行了配置上的針對性優(yōu)化和取舍,在價格、品質、品牌力等方面給俄消費者提供最優(yōu)的選擇。
進軍俄羅斯市場只是第一步,在樹立了中國汽車品牌高端形象之后,哈弗F7還將賦能中國汽車企業(yè)乃至國家的對外出口布局。在計劃中,哈弗F7和圖拉工廠將成為哈弗品牌走向西歐乃至全球市場的出發(fā)點和突破口,為哈弗和中國汽車品牌在俄羅斯繼續(xù)開疆擴土以及挺進歐洲和全球市場,提供強有力的支撐。
“研、產、供”立下標準,哈弗F7開創(chuàng)“全球車”先河
作為中國選秀節(jié)目的先驅,《中國好聲音》開創(chuàng)了種種先河。即使當下的素人音樂選秀節(jié)目層出不窮,但其模式,大多萬變不離其宗。與之相似的是,哈弗F7也扮演了“開創(chuàng)者”的角色。
如今,中國汽車品牌正在集體向海外突圍,各種車型也競相出鏡,但并非都能用“全球車”來冠名,因為哈弗F7已經在“研、產、供”體系上為“全球車”立下了標準。
要成為 “全球車”,必須從全球研發(fā)開始。由于多年來在研發(fā)上堅持“過度投入”的策略,哈弗品牌已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立了全球8大研發(fā)中心和5大造型中心,構建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的研發(fā)布局。全球化的研發(fā)團隊,為打造有國際競爭力的產品提供了領先的技術支持,也讓哈弗F7為首的“全球車”含金量十足。
此外,在俄羅斯上市的哈弗F7,由中國汽車品牌在海外首個涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠——長城汽車圖拉工廠生產。工廠擁有極強的品質追溯和控制能力,且實現(xiàn)了整車100%靜動態(tài)檢驗和100%路試檢驗,確保每臺哈弗F7在出廠時車輛達到“零缺陷”。
值得一提的是,中國汽車要在國際市場上站穩(wěn)腳跟,從內到外的品質必須保證高水平。哈弗F7之所以能成為嚴格意義上的“全球車”,是因為整車原材料與零部件等各個環(huán)節(jié)的品質,都得到了來自國際頂級供應鏈體系的保障。
在哈弗F7身上,整合了博世的ESP,ZF采埃孚的傳動與底盤技術,奧托立夫的安全氣囊,博格華納的四驅系統(tǒng),德爾福的全液晶儀表盤,歐司朗的LED大燈等國際“一線大牌”的產品。
可以說,作為長城汽車首臺利用全球化資源、以全球化協(xié)作方式所研發(fā)的全球車,在中國和俄羅斯進行全工藝生產的哈弗F7,開創(chuàng)了哈弗品牌的“全球化3.0時代”。從莫斯科到紐約,從歐洲到北美,哈弗F7一個月時間內的爆紅速度超乎想象??梢云诖氖?,哈弗F7日后還將出現(xiàn)在世界更多國家和地區(qū),成為不折不扣的“中國好聲音”。
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