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長(zhǎng)城汽車半年銷量出爐——同比勁增4.7%

2019-07-31 15:13:52 作者:huizhou01

  太平洋汽車網(wǎng) 惠州商家動(dòng)態(tài)7月9日,長(zhǎng)城汽車發(fā)布2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。今年6月,長(zhǎng)城汽車共銷售新車63,299輛。至此,長(zhǎng)城汽車2019年1-6月共銷售新車493,538輛,同比勁增4.7%。其中,哈弗、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡分別取得352,872輛、46,884輛、27,013輛以及64,878輛的出色成績(jī),有力地支撐了長(zhǎng)城汽車的整體銷量增長(zhǎng)。

  2019年是長(zhǎng)城汽車發(fā)力全球市場(chǎng)的關(guān)鍵之年,長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)的發(fā)展也取得了令人矚目的成績(jī)。今年6月,中國(guó)汽車品牌海外首個(gè)全工藝獨(dú)資制造工廠——長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠竣工投產(chǎn),正式宣告長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。6月,長(zhǎng)城汽車共出口新車6,711輛,同比增長(zhǎng)83.3%。今年1-6月,長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)出口新車30,305輛,同比增長(zhǎng)29.4%。

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  勢(shì)如破竹 長(zhǎng)城汽車四大品牌持續(xù)熱銷

  “只有潮水退去,才知道誰在裸泳”。

  國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)從去年便開始持續(xù)低迷,但長(zhǎng)城汽車卻異軍突起,用持續(xù)穩(wěn)定的表現(xiàn),成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的“定海神針”。

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  全新哈弗H6

  作為“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”,哈弗SUV全球累計(jì)銷量已突破500萬輛,并一舉創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國(guó)SUV銷量第一的紀(jì)錄。6月,哈弗品牌銷量達(dá)45,256輛,環(huán)比增長(zhǎng)5%,同比增長(zhǎng)7.4%。上半年累計(jì)銷量突破35萬輛,同比增長(zhǎng)8.5%,其強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,為哈弗品牌在下半年開疆拓土打下了穩(wěn)固的基礎(chǔ),成為長(zhǎng)城汽車面對(duì)車市寒冬的“破冰”鋒刃。

  其中,“國(guó)民神車”哈弗H6共銷售27,052輛,環(huán)比增長(zhǎng)6%,同比增長(zhǎng)3%,累計(jì)73個(gè)月SUV市場(chǎng)銷量第一。哈弗H6的出色表現(xiàn)也帶領(lǐng)哈弗品牌其他車型共同進(jìn)步,哈弗M6憑借高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì),1-6月累計(jì)銷售41,825輛,同比增長(zhǎng)126%,成為哈弗品牌的銷量明星。

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  中國(guó)品牌首款全球車哈弗F7已于海外上市

  哈弗F系列自去年推出以來,已成為哈弗品牌銷量新增長(zhǎng)點(diǎn),累計(jì)銷量已經(jīng)突破12萬輛,獲得了消費(fèi)者與市場(chǎng)的高度認(rèn)可。其中,“中國(guó)品牌首款全球車”哈弗F7作為F系列的旗艦車型,自上市以來銷量穩(wěn)定攀升,今年6月共銷售10,128輛,連續(xù)7個(gè)月銷量破萬。6月5日,哈弗F7在長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠下線并在海外上市。自此,“全球車”哈弗F7正式成為長(zhǎng)城汽車在全球市場(chǎng)“開疆拓土”的利器。

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  首款轎跑SUV哈弗F7x于4月正式銷售

  值得一提的是,作為哈弗旗下首款轎跑SUV,哈弗F7x自2019年4月上市以來,憑借獨(dú)立于世的極致轎跑美學(xué)設(shè)計(jì)、突破認(rèn)知的極致智能科技和駕馭隨心的極致動(dòng)力性能,一舉成為哈弗F系又一被年輕消費(fèi)者熱議“種草”的網(wǎng)紅車型,在助推F系整體銷量增長(zhǎng)的同時(shí),又深化了F系年輕化、科技化的產(chǎn)品形象。

  長(zhǎng)征CZ-11 WEY號(hào)火箭與 WEY VV6

  作為“中國(guó)豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者”,WEY在品牌成立二年多的發(fā)展與進(jìn)步有目共睹。今年6月,WEY品牌銷量穩(wěn)定,共銷售新車6,755輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.7%。1-6月,WEY品牌累計(jì)銷量達(dá)到46,884輛,成功打破外資品牌對(duì)中高端SUV市場(chǎng)的壟斷。

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  新一代電動(dòng)小車歐拉R1

  歐拉,作為長(zhǎng)城汽車旗下的“網(wǎng)紅新能源汽車品牌”,自成立以來,已經(jīng)成為長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的著力點(diǎn)。1-6月,歐拉品牌累計(jì)銷量達(dá)到27,013輛,以驚人的速度,挺進(jìn)中國(guó)新能源市場(chǎng)銷量前十名,6月銷售新車3,762輛。歐拉品牌能迅速“走紅”,與其用戶經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略密不可分。從選車、購(gòu)車到用車、養(yǎng)車,歐拉品牌整個(gè)生命周期都以用戶為核心。同時(shí),歐拉品牌從根本上解決用戶煩惱,全國(guó)首推“7天無憂退車”和“保值換購(gòu)”兩項(xiàng)服務(wù),打破“電動(dòng)車不保值”難題。

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  新一代互聯(lián)網(wǎng)皮卡風(fēng)駿7

  作為“中國(guó)皮卡市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊”,長(zhǎng)城皮卡今年6月銷售新車7,166輛,繼續(xù)保持皮卡市場(chǎng)的絕對(duì)第一。分車型來看,風(fēng)駿5、風(fēng)駿7持續(xù)蟬聯(lián)單車型銷量冠亞軍,風(fēng)駿7持續(xù)保持新品銷量第一。今年1-6月,長(zhǎng)城皮卡累計(jì)銷量達(dá)64,878輛。截至目前,長(zhǎng)城皮卡在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)占有率為35.2%,相當(dāng)于第二三四名的總和。

  “新四化”成發(fā)展引擎 長(zhǎng)城汽車自我變革謀未來

  車市下行,是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。當(dāng)前,隨著以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、清潔化、共享化”為代表的汽車“新四化”加速發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)迎來了百年機(jī)遇。長(zhǎng)期以來,長(zhǎng)城汽車都被視為是中國(guó)汽車品牌中的“技術(shù)控”,得益于對(duì)汽車前瞻技術(shù)的多年思考和實(shí)踐,長(zhǎng)城汽車已經(jīng)探索出了一條獨(dú)特的應(yīng)對(duì)之道。目前,長(zhǎng)城汽車正以領(lǐng)先技術(shù)為引擎,將變革化為助推劑,積極探索未來汽車發(fā)展新方向。

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  2019上海車展長(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂園

  今年4月,長(zhǎng)城攜哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大整車品牌以及旗下多個(gè)零部件公司登陸2019上海車展?;?ldquo;新四化”理念,長(zhǎng)城汽車傾力打造了“長(zhǎng)城汽車新四化體驗(yàn)樂園”和以智能科技為主打的“WEY來城”。同時(shí),蜂巢易創(chuàng)、諾博汽車、精工底盤及長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下的蜂巢能源、未勢(shì)能源、上燃動(dòng)力展示了在動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車動(dòng)力電池、氫能產(chǎn)業(yè)科技以及內(nèi)飾、底盤等方面技術(shù)實(shí)力,這不僅讓業(yè)界看到了長(zhǎng)城在“新四化”領(lǐng)域取得的驕人成果,更讓消費(fèi)者近距離體驗(yàn)了“新四化”為汽車產(chǎn)業(yè)增添的魅力與無限可能。

  WEY來城

  面向新四化,尤其是在動(dòng)力系統(tǒng)清潔化方面,長(zhǎng)城汽車主動(dòng)尋求核心技術(shù)的突破與自主創(chuàng)新。今年6月,長(zhǎng)城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)科技有限公司正式發(fā)布“I紀(jì)元”動(dòng)力總成技術(shù)產(chǎn)品,展示了長(zhǎng)城汽車在動(dòng)力總成集成創(chuàng)新方面的綜合實(shí)力。

  蜂巢易創(chuàng)新一代動(dòng)力總成技術(shù)

  得益于核心技術(shù)的掌握,長(zhǎng)城汽車在產(chǎn)品的推新上更顯從容,面對(duì)剛剛到來的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)城汽車已做好全面的準(zhǔn)備,哈弗、WEY、長(zhǎng)城皮卡的多款主力車型均已推出多款符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。

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  長(zhǎng)城汽車品牌體驗(yàn)中心開業(yè)

  除了在技術(shù)與產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新,長(zhǎng)城汽車在面臨愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí),主動(dòng)在品牌、營(yíng)銷上開展變革,一次次刷新、提升外界對(duì)長(zhǎng)城汽車的認(rèn)知:6月2日,長(zhǎng)城汽車國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)汽車工廠半程馬拉松,將汽車文化與馬拉松運(yùn)動(dòng)相互融合,打造全新運(yùn)動(dòng)IP;6月5日WEY品牌與中國(guó)航天強(qiáng)強(qiáng)合作,首次聯(lián)合命名運(yùn)載火箭;6月30日,長(zhǎng)城汽車首家品牌體驗(yàn)中心正式開業(yè),長(zhǎng)城汽車渠道戰(zhàn)略再次升級(jí),而哈弗品牌百家經(jīng)銷店集中開業(yè),彰顯了長(zhǎng)城汽車在日益嚴(yán)峻的中國(guó)汽車市場(chǎng),逆勢(shì)上揚(yáng)的信心。

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  長(zhǎng)城汽車打造馬拉松賽事“新IP”

  圖拉工廠竣工投產(chǎn) 長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略邁入新階段

  2019年,是長(zhǎng)城汽車全球化的發(fā)力之年。在過去6個(gè)月的時(shí)間里,長(zhǎng)城汽車用實(shí)際行動(dòng)向外界展示了中國(guó)汽車品牌走向全球的決心。

  哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略于年初發(fā)布

  今年年初,在“哈弗全球500萬輛盛典”上,長(zhǎng)城汽車發(fā)布了哈弗品牌“5-2-1”全球戰(zhàn)略,即哈弗品牌將用5年時(shí)間,實(shí)現(xiàn)年銷量200萬,成為全球?qū)I(yè)SUV第一品牌。長(zhǎng)城汽車魏建軍董事長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)表示,長(zhǎng)城汽車不能只在家里考第一,一定要率先走出去,到全球去拓展市場(chǎng),到外資品牌的家門口去競(jìng)爭(zhēng)。

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  長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍出席“一帶一路”高峰論壇

  在第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇期間,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍作為中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物,代表中國(guó)汽車企業(yè)受邀出席第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇企業(yè)家大會(huì),并獲得極高關(guān)注,并向外界展示了一個(gè)更加開放、國(guó)際化的長(zhǎng)城汽車。

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  中俄兩國(guó)元首在哈弗F7的汽車引擎蓋上欣然簽名

  6月5日,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)。同日,中俄兩國(guó)元首共同在莫斯科克里姆林宮參觀了長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠下線汽車展,并在哈弗F7的汽車引擎蓋上,欣然簽下名字。

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  長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠

  作為中國(guó)汽車品牌在海外首個(gè)集沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車制造廠,長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠項(xiàng)目投資5億美元,規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛,本地化率達(dá)到65%。通過導(dǎo)入先進(jìn)的工藝,圖拉工廠不僅展現(xiàn)出中國(guó)汽車制造水平新高度,更引領(lǐng)中國(guó)汽車企業(yè)“走出去”,由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)輸出。

  長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產(chǎn)

  圖拉工廠的竣工投產(chǎn),是中國(guó)汽車工業(yè)響應(yīng)國(guó)家“一帶一路”倡議的重要舉措。它證明了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)邁出了從“走上去”到“走出去”的堅(jiān)實(shí)步伐,是中國(guó)開始從汽車“輸入國(guó)”向汽車“輸出國(guó)”轉(zhuǎn)型的里程碑,為中國(guó)從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。該項(xiàng)目不僅推動(dòng)長(zhǎng)城汽車全球化戰(zhàn)略邁向全新高度,開啟了中國(guó)汽車品牌全球化的新征程,更重要的是,在中俄兩國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,作為中俄不斷深化戰(zhàn)略協(xié)作的重要成果之一,圖拉工廠的落成,還將作為中俄關(guān)系不斷提升的結(jié)晶之一,助力中俄全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系持續(xù)深化。

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  圖拉工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線

  2019年,在愈發(fā)嚴(yán)苛的市場(chǎng)環(huán)境下,中國(guó)汽車品牌市場(chǎng)份額受到?jīng)_擊,但長(zhǎng)城汽車不僅用實(shí)際行動(dòng)逆勢(shì)“破冰”,不斷提升市場(chǎng)份額,更主動(dòng)開展自我革新,積極迎接時(shí)代變革。與此同時(shí),長(zhǎng)城汽車積極兌現(xiàn)全球化戰(zhàn)略的諾言,走出國(guó)門,扎根海外,成為中國(guó)汽車全球新征程的先鋒。未來,長(zhǎng)城汽車將繼續(xù)以創(chuàng)新思維不斷進(jìn)擊發(fā)展,以全球思維,開創(chuàng)中國(guó)汽車品牌國(guó)際發(fā)展的新航道。

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