【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】吉利博越上市已經(jīng)有幾年了，想當(dāng)年上市時(shí)，一車難求，加價(jià)購車是再普遍不過的事情。但隨著熱度的下降和產(chǎn)能的提升。如今博越也到了中期改款的階段，而這一次博越加入了一個(gè)洋氣的新名字PRO。PRO是專業(yè)級(jí)的意思，作為一臺(tái)城市級(jí)SUV，到底是哪里更加專業(yè)了呢？接下來，就讓新車快評(píng)帶大家看看它是如何的“專業(yè)”吧！

前臉更具肌肉感

國產(chǎn)車在外形設(shè)計(jì)上一直很難有所建樹，之前推出的吉利博越的前臉偏向于轎車化，并不太符合一臺(tái)SUV該有的霸氣氣質(zhì)。為了該表這一問題，新款的吉利pro可謂是做了一個(gè)大的整形手術(shù)。將中網(wǎng)和大燈的尺寸縮小，在保險(xiǎn)杠上加入粗壯的銀色鍍鉻裝飾條，配合夸張的引擎蓋線條，讓整個(gè)前臉看起來更像一臺(tái)美系的“肌肉車”。

為了配合前臉富有力量感的造型，吉利博越pro(參數(shù)|圖片)將前輪眉設(shè)計(jì)的更加突出，搭配全新設(shè)計(jì)的19英寸輪圈，使得整車的視覺效果提高了一個(gè)層次。而在側(cè)面的整體造型上，則依舊保留了之前的風(fēng)格，其實(shí)過于圓潤的車頭與多線條的車身并不是那么的搭嘎。

在車尾的造型上，吉利pro僅僅只是對(duì)細(xì)節(jié)處進(jìn)行了小部分的優(yōu)化。比如擾流板采用了凹字型的設(shè)計(jì)，讓它看起來更運(yùn)動(dòng)。而尾燈內(nèi)部也采用了全新的LED轉(zhuǎn)向燈組，看起來跟家的立體、更富有科技感。

整體質(zhì)感明顯提升

上一代的博越(參數(shù)|圖片)中控臺(tái)設(shè)計(jì)相對(duì)顯得有些呆板，左右對(duì)稱的布局配上銀色的拉絲面板，設(shè)計(jì)感并不強(qiáng)。博越PRO在內(nèi)飾方面做了全面的升級(jí)，整個(gè)中控臺(tái)的布局全面改版。立體感更強(qiáng)的副駕駛位不僅采用了大量的線條而且還加入了仿木紋的裝飾板來提高質(zhì)感。

而且在科技感方面，也使用了尺寸更大的觸控屏，同時(shí)增加了下方鋼琴按鍵式空調(diào)控制區(qū)。除此之外，方向盤造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，無論是手感還是造型都更加的精致。在換擋桿周圍區(qū)域也進(jìn)行了優(yōu)化。并且加入了LED內(nèi)飾氛圍燈、讓座艙更加舒適。博越PRO還新增了一塊X WATCH Limited Edition智能出行手表。這塊手表具備車輛控制、運(yùn)動(dòng)健身、娛樂資訊、移動(dòng)通訊等功能。其實(shí)大概在六年前，比亞迪S6推出了一款智能手表汽車鑰匙，由于品牌度低、功能少，這款手表并沒有被廣泛推廣，但這也算是如今吉利手表的雛形。

在座椅設(shè)計(jì)上并沒有做新的變化，但是在座椅的柔軟性上，博越pro也實(shí)屬上乘。不僅支撐性好，而且陷入感很好，可以媲美一些豪華車型。另外，車內(nèi)音響還匹配了BOSE音響，在舒適性的氛圍打造上，還是相當(dāng)有格調(diào)的。

匹配新一代發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面，博越PRO搭載了1.8TD和1.5TD兩種動(dòng)力組合，均滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。新一代1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為184馬力，峰值扭矩為300牛·米。傳動(dòng)方面，與1.8TD發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速DCT雙離合變速箱，與1.5TD匹配的是6速手自一體變速箱。并沒有三種駕駛模式的選擇。

靜待新款表現(xiàn)

無論在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是在做工用料上，吉利博越PRO真的有實(shí)力完勝同級(jí)的國產(chǎn)SUV車型，甚至可以媲美一些豪華品牌車型。如今升級(jí)的新一代1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相信在這些性能上都進(jìn)行了不少的優(yōu)化，接下來，讓我們一起看看這個(gè)更加專業(yè)的博越PRO會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)吧。