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廈門建發(fā)路虎 全新路虎攬勝·極光實拍

2019-08-13 11:13:19 作者:paxiamen01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】說到攬勝極光,在路虎這個擁有悠久歷史的汽車品牌里來說它實在算得上是有為青年。自2011年第一代極光以進口車身份進入國內(nèi),憑借其出色的設(shè)計感得到國內(nèi)眾多消費者的青睞。家族多年以來的文化積淀加持,和足夠大膽的設(shè)計理念讓許多消費者心甘情愿地為攬勝極光買單。8年過去了,面對愈發(fā)挑剔的消費者,攬勝極光也做出了大膽的革新和傳承,那么它究竟會有什么樣的表現(xiàn)呢?一起來看一下這款全新一代攬勝極光首發(fā)運動定制版。

廈門建發(fā)路虎 全新路虎攬勝·極光實拍

外觀:扁平化的設(shè)計語言

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豈止于升級 實拍全新一代路虎·攬勝極光

內(nèi)飾:科技感和豪華感的高度統(tǒng)一

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在熄火狀態(tài)下看過去,方向盤的多功能按鍵區(qū)是一片黑色,只有在著車后才會點亮各個按鍵。這一手機上應(yīng)用的“息屏美學”被拿來應(yīng)用到汽車的內(nèi)飾設(shè)計上,帶給乘客不一樣的用車體驗。

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空間和動力

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總結(jié)

整體下來全新攬勝·極光遺傳了很多星脈上的優(yōu)秀設(shè)計,在外形的扁平化設(shè)計上的處理非常嫻熟,緊抓設(shè)計的時尚潮流。在內(nèi)飾方面使用了大量的息屏美學設(shè)計,以及一體化設(shè)計,將屏幕、旋鈕、多功能按鍵和屏幕進行完美的整合,科技感和體驗感都有非常大的提升。而在動力方面,全新一代車型均標配了一套輕混系統(tǒng),對于行駛過程中的節(jié)油表現(xiàn)是有很大幫助的,特別是低速滑行狀態(tài)下,讓發(fā)動機熄火動作避免燃油浪費,同時48V電機還能保持車內(nèi)全部電器件的工作狀態(tài)。另外,在起步時48V電機會更好的釋放扭矩幫助發(fā)動機進入到它的高效工作區(qū)間從而有效降低排放。

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(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廈門01)

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