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輕卡作為物流運(yùn)輸?shù)闹髁鬈囆?操作安全便捷,經(jīng)濟(jì)省油是輕卡司機(jī)的一致需求,目前市場(chǎng)上的輕卡車型在日益增多,像江鈴凱運(yùn)和江淮帥鈴等輕卡是物流運(yùn)輸?shù)某Ｒ娷囆?為物流產(chǎn)業(yè)發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,雖然這兩款車型都屬于高端輕卡中的一員,但在安全經(jīng)濟(jì)等性能上,還是各有不同,下面就來看看這兩款車型的不同之處吧。

輕卡作為運(yùn)輸車,載重行駛需要車輛有強(qiáng)勁的動(dòng)力來配合。江淮帥鈴在動(dòng)力上搭載了福田康明斯ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為115kw,最大扭矩為491N·m,百公里在11L左右;而凱運(yùn)升級(jí)版搭載的是經(jīng)典的4JB1發(fā)動(dòng)機(jī),江鈴凱運(yùn)強(qiáng)勁版配備了騰豹3.0發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為130PS,可迸發(fā)出130N·m,最大扭矩達(dá)到346N·m,凱運(yùn)輕卡較低的油耗水平也是有口皆碑,動(dòng)力配置已經(jīng)足夠,且百公里油耗僅為8L,在油耗上與普通的乘用車相差無幾。從動(dòng)力和油耗對(duì)比來看,江淮帥鈴的高排量也帶來了高油耗,油耗上江鈴凱運(yùn)更經(jīng)濟(jì)。

為駕乘更方便,江鈴凱運(yùn)全系配置智能離合,智能化操作,其擁有安全可靠的“黑科技”,能智能控制離合,解放左腳,相比傳統(tǒng)MT車操作更簡(jiǎn)單。在起步時(shí)不需要油離配合,不用擔(dān)心熄火;爬坡時(shí)不踩油門也能自動(dòng)行駛,跟車可控,ICS 智能的模擬熟練司機(jī)的操作,平順換擋,極大程度的提升駕駛舒適性。江淮帥鈴在檔位操作方面也擁有獨(dú)有的高低檔切換控制,用于副變速器的電路控制,安裝在換擋手柄處,按照提示進(jìn)行高低檔切換。但操作上江鈴凱運(yùn)的智能離合更安全便捷。

安全是輕卡老生常談的問題,江鈴凱運(yùn)為保證駕駛的安全性,全系配備氣剎,剎車反應(yīng)快,制動(dòng)距離短,能更好地滿足物流行業(yè)高速重載需求;此外,凱運(yùn)升級(jí)版的ABS,可有效保持制動(dòng)時(shí)車輛的穩(wěn)定性,保持車輛轉(zhuǎn)向功能;另外方位探頭倒車?yán)走_(dá),高強(qiáng)度安全車,擁有全面的安全保護(hù)。江淮帥鈴在安全上,全系標(biāo)配集成式ABS防抱死系統(tǒng),ABS防抱死系統(tǒng)能避免在緊急剎車時(shí)方向失控或車輪側(cè)滑,使剎車效率達(dá)到90%以上,減少剎車消耗,在安全性上兩款車型都很不錯(cuò)。

輕卡優(yōu)秀的配置能為運(yùn)輸節(jié)省不少心力,高端輕卡也成了眾多物流司機(jī)的選擇,從以上對(duì)比來看,江鈴凱運(yùn)在很多性能上都比江淮帥鈴更優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）