【太平洋汽車網(wǎng) 試駕評(píng)測(cè)頻道】作為華晨寶馬主力產(chǎn)品之一，BMW X1從2016年引入國(guó)內(nèi)以來(lái)一直都保持著銷量?jī)?yōu)勢(shì)。如今三年多過去了，BMW X1也在不斷的換代升級(jí)洗禮中日趨完美。尤其是BMW X1 2019款，新增了四款靈活套裝（“創(chuàng)新套裝”“便捷套裝”“娛樂套裝”和“冬季套裝”），讓眾多追求個(gè)性化的客戶能夠按需選擇適合自己的配置需求。最近小編有幸在泉州惠寶寶馬經(jīng)銷商的邀請(qǐng)下,拿到了BMW X1 2019款的鑰匙進(jìn)行了1天的深度試駕，對(duì)這款車型也有了更為深刻的了解。接下來(lái)請(qǐng)隨小編一起感受BMW X1 2019款的匠心品質(zhì)啦!

　　要說BMW X1 2019款在外觀上給人最大的感官?zèng)_擊還屬它完全碾壓同級(jí)對(duì)手的車身尺寸，4565×1821×1624mm的三圍尺寸以及2780mm的軸距可謂完全碾壓其同級(jí)別任意競(jìng)品車型。更大的車身尺寸除了能夠帶來(lái)更出色的駕乘儲(chǔ)物空間外，最直觀的便是顯得相當(dāng)大氣。而厚實(shí)有力的鍍鉻飾條也讓前臉的視覺沖擊力非常強(qiáng)。更具良心的是全系標(biāo)配LED大燈讓原本氙氣光源的天使眼在BMW X1 2019款上更精神。另外雙腎型的進(jìn)氣格柵比老款面積更大，黑色鏤空的前臉下格柵讓新車能得到更好的散熱。尾燈組則采用L型設(shè)計(jì)，內(nèi)部使用LED光帶式造型，點(diǎn)亮后視覺效果非常炫酷。同時(shí)，車身高度的增加也為整體造型美感起到了重要作用。

　　內(nèi)飾方面，BMW X1 2019款采用了寶馬最新的家族設(shè)計(jì)，新車中控臺(tái)飾板為整塊橡木，觸感和視覺感受均有提升；而中控臺(tái)其余部分則采用了搪塑工藝的軟性材質(zhì)，凸顯出一種低調(diào)的奢華感。方向盤上集成了定速巡航、限速功能、音響控制、藍(lán)牙電話等功能鍵，日常使用方便快捷。擋把周圍采用了皮革+縫線的材質(zhì)，豪華氣質(zhì)十足。8.8英寸的大屏幕顯示效果細(xì)膩，內(nèi)容豐富，分屏顯示的功能相當(dāng)實(shí)用，甚至還可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的出力情況。最新的iDrive系統(tǒng)菜單邏輯清晰，操作響應(yīng)流暢，使用體驗(yàn)不錯(cuò)。 全景的玻璃天窗引入迷人的全新視野，允許光線大量進(jìn)入車內(nèi)，同時(shí)營(yíng)造出寬敞、開放的環(huán)境。

 　配置方面，BMW X1 2019款配備全景天窗，后部駐車?yán)走_(dá)，防爆輪胎，多功能運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤，帶有電動(dòng)折疊、加熱、駐車輔助和記憶功能的外后視鏡等，配置整體配置水平很豐富。它還采用了Dokota多孔真皮包裹座椅，填充物柔軟、厚實(shí)，提升舒適度。座椅的造型是典型的寶馬家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，靠背坐墊凹凸有致，角度可調(diào)的靠背側(cè)翼可以為駕駛者提供更好的包裹性，主駕擁有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，腿部也擁有延伸支撐的設(shè)計(jì)，前排座椅加熱功能也有配備。

　　同時(shí)，BMW X1 2019款全系車型都增配了后排的雙USB充電口。坐在后排再也不用擔(dān)心移動(dòng)設(shè)備沒電了。而4組功能性選裝包也為用戶提供了更多更好配置選擇。包括創(chuàng)新套裝、舒適套裝、娛樂套裝和冬季套裝。創(chuàng)新套裝選裝價(jià)格為4000元，其包含泊車輔助、前后泊車距離控制系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)。舒適套裝選裝價(jià)格4000元，其中包括舒適進(jìn)入、內(nèi)/外自動(dòng)防眩目后視鏡。冬季套裝則僅包括前排座椅加熱，選裝價(jià)格為3000元。娛樂套裝價(jià)格為6500元，內(nèi)含12揚(yáng)聲器哈曼卡頓高端音響和無(wú)線CarPlay功能，但此配置只有兩款四驅(qū)車型可選。其他車型除丐版，均可花費(fèi)7200元單獨(dú)選裝哈曼卡頓音響，但不具備無(wú)線CarPlay功能。

　　儲(chǔ)物方面，BMW X1 2019款后備箱的常備容積為505L，可以滿足絕大多數(shù)的使用情況。得益于后排座椅支持進(jìn)行4/2/4拆分放倒，坐墊也可以進(jìn)行前后移動(dòng)，儲(chǔ)物空間可擴(kuò)大到驚人的1650L。后備箱底板下還有額外的100L隱藏式儲(chǔ)物格，實(shí)用性表現(xiàn)出色。

　　動(dòng)力方面，作為一臺(tái)寶馬，一定少不了出色的駕駛樂趣，其基礎(chǔ)就是技術(shù)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和調(diào)校出色的底盤。BMW X1 2019款提供1.5T、2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)(18Li)最大功率輸出136馬力，匹配6速自動(dòng)變速箱；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有低功率(20Li)和高功率(25Li)兩個(gè)版本，最大功率輸出分別為192馬力和231馬力，均匹配愛信8速自動(dòng)變速箱。

總結(jié)：

　　精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位成就了BMW X1 2019款傲視同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，也令BMW X1 2019款在緊湊型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中繼續(xù)保持著明顯的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。可以說BMW X1 2019款的多功能性和動(dòng)態(tài)性很好的詮釋了SAV的外觀特征，無(wú)論是在市區(qū)還是越野駕駛，其強(qiáng)健的側(cè)面輪廓、長(zhǎng)軸距及短前后懸都給人留下了深刻印象。尤其在操控上，寶馬還是寶馬，這個(gè)是永恒不變的。如果你想更直接體驗(yàn)寶馬的駕駛感、操控性，誠(chéng)邀到泉州惠寶寶馬4S店試乘試駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）